Accessoires

[nmsdrg]

Sur ma first, j'ai pu négocier la pose l'attelage pour 600€ à la commande. C'est bien celui d'origine,  j'ai donc bien le bouton dans le coffre pour le sortir et le rentrer. Je confirme qu'ils changent effectivement la traverse arrière.

 

[Invité]

Salut,

 

Dites-moi l'un de vous a changé ses tapis de sol dans l'ID.4 ?

Si oui à part ceux vendus par Volkswagen qui sont nuls à chier, vous en avez trouvé d'autre plus couvrants niveau surface et qui vous conviennent bien ?

 

Merci.

[pri]

J'ai trouvé des caches mat pour couvrir les poignées de porte noir glossy ( tachant) ici

[pri]

Et le fond variable si votre ID.4 n'en a pas.. Ici

Modifié décembre 23, 2021 par pri

[Litaire]

Le 16/09/2021 à 23:21, Litaire a dit :

J’ai eu le devis pour un attelage :

1062€ le morceau,

+ les accessoires & pièces diverses + le montage :…

…on arrive à un total de… 1815€ 😱

c’est la même réf. que celui de la brochure  NL du post de pri du 12 avril dernier 💁🏻‍♂️

Pour transporter nos 2 vélos j’ai fait installer l’attelage chez VW, le même que celui en monte usine : c’est de la qualité, fonctionnel, et il est très bien intégré à la voiture.

Il se rétracte complètement dans le pare-chocs AR, rien ne se voit quand il n’est pas utilisé. 
Un bouton de commande a été installé dans le coffre AR, à droite, il s’éclaire et un bip retentit lorsque on réalise la manœuvre de dépliage et pliage. 
La connectique 13 broches « sait » détecter quand la prise est branchée et inhibe le bouton de commande afin d’éviter une fausse manœuvre (par ex. quand un porte vélos est installé, il pourrait « tomber » en cas de déverrouillage du système), et à chaque mise en service de la voiture quand la prise est branchée il y a un message au tableau de bord qui indique que le side assist ne fonctionnera pas.

Tout fonctionne nickel avec le porte vélos, et un adaptateur 13 broches vers 7 broches est fourni, j’ai pu le tester en tractant une remorque.

J’ai pu faire baisser le prix de -200€, ça reste très cher quand même, mais pas trop le choix…

Je m’étais renseigné chez France Attelage par exemple, c’était plus de 2 fois moins cher (sans montage), mais les solutions qu’ils proposaient  me semblait réellement bancales, il fallait soit prendre un attelage plus toute la connectique, ensuite on m’a dit que non finalement il fallait prendre un autre attelage avec une autre connectique, et je n’étais pas certain que l’on puisse se passer d’une programmation…

En fait la programmation est indispensable et quand je vois que VW a mis plusieurs heures à la réaliser avec l’aide de leur support interne… j’aurais été bien emmerdé (oui on a le droit de le dire maintenant 😂) en plus de la difficulté de montage du bouzin (il faut démonter le pare-chocs AR) !

ils prévoyaient 4,5h de taf, ils en ont mis plus de 10! ( pour leur pomme 🍎)

Voilà, je peux transporter mes vélos tranquilou maintenant, et je suis moins riche aussi 😅. 
 

[Litaire]

💁🏻‍♂️Attention ! 📸 le petit oiseau va sortir ❗️😉

 

Modifié janvier 13, 2022 par Litaire

[Invité]

Le 13/01/2022 à 22:33, Litaire a dit :

Pour transporter nos 2 vélos j’ai fait installer l’attelage chez VW, le même que celui en monte usine : c’est de la qualité, fonctionnel, et il est très bien intégré à la voiture.

Il se rétracte complètement dans le pare-chocs AR, rien ne se voit quand il n’est pas utilisé. 
Un bouton de commande a été installé dans le coffre AR, à droite, il s’éclaire et un bip retentit lorsque on réalise la manœuvre de dépliage et pliage. 
La connectique 13 broches « sait » détecter quand la prise est branchée et inhibe le bouton de commande afin d’éviter une fausse manœuvre (par ex. quand un porte vélos est installé, il pourrait « tomber » en cas de déverrouillage du système), et à chaque mise en service de la voiture quand la prise est branchée il y a un message au tableau de bord qui indique que le side assist ne fonctionnera pas.

Tout fonctionne nickel avec le porte vélos, et un adaptateur 13 broches vers 7 broches est fourni, j’ai pu le tester en tractant une remorque.

J’ai pu faire baisser le prix de -200€, ça reste très cher quand même, mais pas trop le choix…

Je m’étais renseigné chez France Attelage par exemple, c’était plus de 2 fois moins cher (sans montage), mais les solutions qu’ils proposaient  me semblait réellement bancales, il fallait soit prendre un attelage plus toute la connectique, ensuite on m’a dit que non finalement il fallait prendre un autre attelage avec une autre connectique, et je n’étais pas certain que l’on puisse se passer d’une programmation…

En fait la programmation est indispensable et quand je vois que VW a mis plusieurs heures à la réaliser avec l’aide de leur support interne… j’aurais été bien emmerdé (oui on a le droit de le dire maintenant 😂) en plus de la difficulté de montage du bouzin (il faut démonter le pare-chocs AR) !

ils prévoyaient 4,5h de taf, ils en ont mis plus de 10! ( pour leur pomme 🍎)

Voilà, je peux transporter mes vélos tranquilou maintenant, et je suis moins riche aussi 😅. 
 

En effet beau montage, par contre désolé de le dire mais c'est des brèles s'ils ont mis du temps à programmer.

Faut changer 2 lignes en dur dans la voiture avec odbeleven ça prends 5min et c'est torché. xD

[Litaire]

Le 13/01/2022 à 23:19, VibeHD a dit :

En effet beau montage, par contre désolé de le dire mais c'est des brèles s'ils ont mis du temps à programmer.

Faut changer 2 lignes en dur dans la voiture avec odbeleven ça prends 5min et c'est torché. xD

Je crois que c'était leur 1er montage sur une elec...

Après ils auraient mis une semaine cela ne m'aurait pas dérangé, j'avais un Id4 GTX durant ce temps 🤗

 

Modifié janvier 13, 2022 par Litaire

[Invité]

Le 13/01/2022 à 23:30, Litaire a dit :

Je crois que c'était leur 1er montage sur une elec...

Après ils auraient mis une semaine cela ne m'aurait pas dérangé, j'avais un Id4 GTX durant ce temps 🤗

 

Rho le petit chanceux ! Moi il me font un devis à 2.200 euros par chez moi.

Donc ça attendra, de toute façon vu l'âge de mes mômes ont partira loin que dans 1 ou 2 ans.

Je leur ai dit qu'à 1.500€ je prends, mais 2.200€ faut pas se foutre de ma gueule.

 

PS : par contre très joli maison en bois, j'aime bien ce petit espace abri. ^^

Tu as un garage où elle est garé uniquement dehors sous cet abri ? Je pense connaître la répons en voyant la borne mais bon.

Modifié janvier 14, 2022 par Invité

[Litaire]

C’est la maison des voitures + mon petit atelier et rangement vélos, ouvert/fermé sur 2 côtés (ça protège du vent, précipitations et givre), mais la maison d’habitation n’est pas en bois 😢…

Mon devis initial était de 1800€, je peux te le transmettre en MP pour base de négociation si tu veux 💁🏻‍♂️

[Invité]

Le 14/01/2022 à 09:31, Litaire a dit :

C’est la maison des voitures + mon petit atelier et rangement vélos, ouvert/fermé sur 2 côtés (ça protège du vent, précipitations et givre), mais la maison d’habitation n’est pas en bois 😢…

Mon devis initial était de 1800€, je peux te le transmettre en MP pour base de négociation si tu veux 💁🏻‍♂️

Ah ben écoute pourquoi pas, ça serait sympa.

Je te rassure, la maison n'est pas en bois non plus chez moi (béton cellulaire).

Je suis en train de faire un garage à coté en béton cellulaire à coté, j'avais hésité avec le bois, c'est joli mais ça demande de l'entretien à terme. Peut-être un poil plus écologique dirait certains mais je suis pas sur quand tu dois retraiter tous les 10 ans, le produit est loin d'être réellement écolo.

[panisalex]

Bonjour, mon fils s'est acheté une ID4 first max. Je lui soutiens que son toit panoramique est ouvrant. Lui ne le pense pas.

J'ai cherché où se situe le bouton ou sur l'écran tactile se situe l'endroit pour ouvrir et fermer ce toit mais je ne trouve pas.

Pourriez-vous m'indiquer si ce toit panoramique est bien ouvrant et comment fait-on pour l'ouvrir et le fermer, j'ai cherché partout et je ne trouve pas. Je vous remercie. Pour vos réponses. Je n'ai pas voulu ouvrir un nouveau sujet. Bon dimanche à tous.

[Litaire]

Effectivement ton fis a raison :

Le toit ne s’ouvre pas [hélas…]. 
Il est occultable de l’intérieur par un vélum dont la cde tactile par glissement / tap se trouve entre les 2 plafonniers avant. 
💁🏻‍♂️

 

Modifié mars 6, 2022 par Litaire

[panisalex]

Merci beaucoup pour votre réponse. J'avais un gros doute du fait que volkswagen disait que vocalement il fallait dire

Bonjour ID4 décroche la lune, pour ouvrir le toit panoramique, donc c'était uniquement pour le volet !!!  En tout cas cette voiture est un vrai délice à conduire. Bonne semaine à tous.

[panisalex]

Je reviens vers vous, car lorsque nous avons réceptionné la voiture, volkswagen nous a fourni un câble T2 - T2 avec le véhicule, pas de câble avec la prise domestique. Le garage en a commandé un, mais cela fait déjà 3 semaines et toujours pas de livraison. Avez-vous été dans le même cas ? Ont-ils des problèmes de fabrication ? Je vous remercie, bonne journée à tous...

[SEB1377]

Le 31/03/2022 à 15:16, panisalex a dit :

Je reviens vers vous, car lorsque nous avons réceptionné la voiture, volkswagen nous a fourni un câble T2 - T2 avec le véhicule, pas de câble avec la prise domestique. Le garage en a commandé un, mais cela fait déjà 3 semaines et toujours pas de livraison. Avez-vous été dans le même cas ? Ont-ils des problèmes de fabrication ? Je vous remercie, bonne journée à tous...

Le CRO pour ma part etait fourni avec le vehicule tout comme le câble type 2 vers type 2. Après les approvisionnements en pieces détachées sont tres compliques en ce moment...

[Invité]

Le 31/03/2022 à 15:16, panisalex a dit :

Je reviens vers vous, car lorsque nous avons réceptionné la voiture, volkswagen nous a fourni un câble T2 - T2 avec le véhicule, pas de câble avec la prise domestique. Le garage en a commandé un, mais cela fait déjà 3 semaines et toujours pas de livraison. Avez-vous été dans le même cas ? Ont-ils des problèmes de fabrication ? Je vous remercie, bonne journée à tous...

Perso non car je l'avais précommandé avec la voiture donc livré avec le câble domestique.

Après si le même cas pour toi c'est pas de câble domestique alors dans ce cas oui tout le monde, il est bien précisé qu'il n'est pas fourni de base. ^^

[pops50]

Le 31/03/2022 à 15:16, panisalex a dit :

Je reviens vers vous, car lorsque nous avons réceptionné la voiture, volkswagen nous a fourni un câble T2 - T2 avec le véhicule, pas de câble avec la prise domestique. Le garage en a commandé un, mais cela fait déjà 3 semaines et toujours pas de livraison. Avez-vous été dans le même cas ? Ont-ils des problèmes de fabrication ? Je vous remercie, bonne journée à tous...

Le mieux c'est de l'acheter sur la toile, en prime il sera réglable entre 8A et 16A contre seulement 8A pour le cable fourni par VW. 

[panisalex]

Ok merci pour vos réponses, je vais chercher sur internet pour en acheter un. Merci pour le conseil du 8A au 16A. Oui si VW fourni en 8A, le 16A sera plus intéressant du coup.  Bonne soirée....

[Invité]

Bonjour à tous,

 

Voulant faire des sortis avec mes petits jumeaux, j'ai acheté des vélos électriques et j'aurais souhaité faire installer l'attelage sur mon ID.4.

Pour ceux qui l'ont fait installer en seconde monte, quel prix avez-vous payer si ce n'est pas indiscret ? ça me permettrait de négocier.

[panisalex]

Ca y est, J'ai récupérer le câble (T2 - prise domestique) ce matin. Volkswagen Le Crès (34) ont réussi à m'en trouver un.

Je tenais à les remercier, car ils se sont beaucoup bougés pour régler le problème.

 

[Mb43]

Bonjour,

L'un de vous a-t-il fait l'acquisition d'une protection en alu/acier pour le seuil de coffre de l'ID.4 ?

Si oui auriez-vous la référence ?

Merci !

[olivierTh]

Bonjour, le CC me propose une id4 pro business, mais sur le catalogue pas d'attelage possible en monte d'origine.

Est ce que l'un d'entre vous a fait monter un attelage en 2e monte sur cette finition ? 

[Litaire]

Oui, montage post-achat effectué sur id4 First Max 77kW/h. (si ça passe sur la 77, alors ça passe sur les autres, c’est pas comme pour l’id3).
Tu peux donc faire installer un attelage, il ne devrait y avoir aucune restriction par rapport à ton modèle hormis le prix…

Via VW c’est cher, mais tu es certain d’avoir toutes les fonctionnalités (rétractable invisible, bouton de commande de déploiement avec led + témoin sonore dans le coffre, ergots « Fix4Bike », prise en compte capteurs, prise intégrée 13 broches avec adaptateur 7 broches fourni) comme lors d’un montage usine, et en sachant que l’attelage possède un code d’installation unique qui sera déclaré à la base VW, donc il ne pourra pas être réemployé sur un autre véhicule, car il doit être appairé au véhicule lors du montage. 

Modifié octobre 17, 2022 par Litaire
Précisions fonctionnalités

[olivierTh]

Merci, oui, pas de raison technique que ça ne soit pas possible en 2e monte, en business il n'y a que la couleur en option pour réduire les coûts. J'attends la réponse du CC.