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A Better Route Planner (ABRP) : application mobile

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Pour les nostalgiques de l'appli sur PC, en grattant un peu (apparaît dans le message d'accueil du site ou sous le bouton "à propos"), je viens de trouver le lien vers l'ancienne version ou il n'y a pas le bug concernant le bouton "conditions de route" https://abetterrouteplanner.com/classic/

Mais il semble y en avoir un autre concernant la recherche des points de passage/destination, non fonctionnels 😪.

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Pour les nostalgiques de l'appli sur PC, en grattant un peu (apparaît dans le message d'accueil du site ou sous le bouton "à propos"), je viens de trouver le lien vers l'ancienne version ou il n'y a pas le bug concernant le bouton "conditions de route" : https://abetterrouteplanner.com/classic/
Mais il semble y en avoir un autre concernant la recherche des points de passage/destination, non fonctionnels .
Tu ne sais pas lire 5 post plus haut ?

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Il y a 2 heures, jpp59 a dit :
Il y a 6 heures, RD150 a dit :

 

Tu ne sais pas lire 5 post plus haut ?

Pas vu, tout simplement 😚.

Mais il serait intéressant de savoir si tu peux saisir une destination ? 😉

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Ca y est, la station Total de Limours Janvry a été corrigée par un contributeur, elle apparait en 175kW pour le Chademo également
Le même contributeur qui l'avais ajouté dans openchargemap :-)

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On ne doit pas avoir le même site, que ce soit la version pc ou l'application, sont indiquées :

- 4 ccs 175

- 4 chademo 50

Ça n'est pas tout à fait ça. 

Il y a 4 bornes en tout:

- 2 sont en 100% 175 (ccs ou chademo)

- et 2 sont au choix du client en 50 ou 175 (en ccs ou chademo également) 

 

Modifié par chgros1

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Savez vous comment partager un itinéraire sans autoroute avec Tesla ? Avec ABRP j'envoie mon itinéraire sans péage et autoroute mais Tesla le transforme en sans péage avec autoroute. Pareil pour Google map.

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il y a 36 minutes, hioube a dit :

Savez vous comment partager un itinéraire sans autoroute avec Tesla ? Avec ABRP j'envoie mon itinéraire sans péage et autoroute mais Tesla le transforme en sans péage avec autoroute. Pareil pour Google map.

il y a peu être un réglage dans les préférence de trajets dans la voiture, et ils prennent le dessus sur ceux qui sont  envoyé

 

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il y a peu être un réglage dans les préférence de trajets dans la voiture, et ils prennent le dessus sur ceux qui sont  envoyé
 
C'est justement le souci avec les Tesla. Le seul GPS sur le marché qui ne permet pas d'exclure les autoroutes dans les paramètres. Ce qui est une aberration puisque les Tesla consomment bien moins à 80 sur départementales que sur autoroute.

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Le 11/04/2020 à 10:36, hioube a dit :

Savez vous comment partager un itinéraire sans autoroute avec Tesla ? Avec ABRP j'envoie mon itinéraire sans péage et autoroute mais Tesla le transforme en sans péage avec autoroute. Pareil pour Google map.

 

Il y a 23 heures, gepeliste62 a dit :

il y a peu être un réglage dans les préférence de trajets dans la voiture, et ils prennent le dessus sur ceux qui sont  envoyé

 

Je ne suis pas dans ma voiture donc je ne peux pas vous faire une capture d’écran mais oui dans les paramètres de navigation Tesla il y a bien une option pour éviter les péages, elle est en « off » par défaut. Je l’ai déjà utilisé pour éviter la partie hors de prix de l’A86 (duplex) qui en plus a quelques petits radars bien placés dans des descentes avec ce tunnel super bas de plafond qui vous fait facilement perdre la notion de votre vitesse réelle...

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Il y a 3 heures, hioube a dit :

Du coup j'ai commandé ce support pour mettre mon téléphone au dessus de l'écran
https://www.amazon.fr/dp/B077D4QG26/ref=cm_sw_r_taa_.aTKEbH2N4DP0

C'est pas un peu dommage sur une bagnole à 50 boules de devoir utiliser un support de tel comme dans une Fiesta des années 2000? Impossible d'utiliser Android auto ou AppleCar dans une Tesla? 

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    • Par wolfieVH
      Bonjour,
       
      Je roule avec une Tesla model 3 depuis plus de 2 ans (véhicule perso).
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      Du coup, celle qui me plaît le plus dans l'offre c'est la Q4.
      Je voulais savoir si parmi vous certains on fait ce chemin et comment c'est passée la transition. Et plus particulièrement qu'avez vous perdu et ce qui vous a frustré.
      Je redoute de perdre beaucoup de fonctionnalités. Par exemple une configuration totale de la charge (lancement, puissance, niveau depuis la voiture et l'app), perte d'autonomie et de sérénité dans la recharge (reseau superchargers, etc.), Complétude et facilité d'utilisation du système multimédia, etc...
      Merci pour votre aide.


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