Je suis possesseur d’une Citroën AMI depuis quelques mois et j’en suis enchanté, j’aime me balader à son volant et je trouve que c’est un engin formidable de simplicité et de bon sens. J’ai eu la première panne de chargeur, j’ai subit le rappel pour le cable de frein à main, je n’ai pas de concession sur Montpellier, j’ai eu un énorme retard de livraison (j’étais la 49ème commande) et alors... Mon père vient de se faire livrer sa Clio et quelques jours après panne électrique. Nous ne sommes donc pas un cas isolé. J’ai été possesseur d’une 2CV, sans chauffage (ou presque) elle prenait l’eau, aucun équipement ou presque, les mêmes fenêtres que l’AMI... mais qui retombaient avec fracas sur votre coude... Et alors, je l’adorai. Tout comme j’adore mon AMI, pour sa commodité, sa facilité d’utilisation, son entretien inexistant et son système de propulsion électrique. Je pars et je ne me pose pas de question. C’est le principe même de la mobilité intelligente. On se lève le matin, on embarque dans son quadricycle et on roule, sans prise de tête, tout simplement. Mon seul regret, que le toit ouvrant du concept AMI One n’ai pas été conservé. Mais je ne désespère pas d’une série spéciale un jour, Monsieur Citroën, si vous lisez ces lignes... En bref, vous l’aurez compris, loin des grincheux, je suis très heureux de conduire quotidiennement ce petit et attachant véhicule, qui malgré quelques défauts de jeunesse est une ode à la mobilité et à la simplicité et dont je fais, ici, l’éloge. AMIcalement.

 

PS: je ne travaille pas chez Citroën mais dans la grande distribution

Merci pour ce retour plein de tendresse. L’année démarre bien. Nous attendons la notre d’ici quelques jours. 

Pas de soucis de serrure pour toi ?

 

Pas encore, mais ça va être vérifié, au vu de ma nouvelle panne de ce matin.., Car retour concessionnaire.

Je suis d'accord avec vos propos,j'ai l'Ami depuis août 2020 et malgré les problèmes (résolus) je crois au devenir de ce quadricycle

il y a 30 minutes, Bruno 12700 a dit :

Je suis d'accord avec vos propos,j'ai l'Ami depuis août 2020 et malgré les problèmes (résolus) je crois au devenir de ce quadricycle

Grave !

J'aimerais adhérer aux cotés cool, relax, power flower, mais il se trouve que ma première auto en 1983 (et oui ça ne rajeuni personne…)  était un 2CV6. Et bien c'est la pire voiture que j'ai eu a posséder. Pannes constantes, certes faciles à réparer, mais pannes tout de même. Des trucs de fou, mon embrayage qui ne fonctionnait plus… normal, c'est le plancher qui pliait et pas l'embrayage qui agissait, un gros bruit à l'avant, et oui le ventilo s'est mis en travers et coupe toute ses pales… et plein d'autres choses. Quand je lis vos commentaires je suis projeté dans les années (bénies) 80 ou une auto de ce type ne coutait rien, ni à l'achat ni en entretient. ça n'est plus le cas, accepter tout ces défauts en payant un tel prix ne me semble pas raisonnable, soyer Rebels (Avec un R majuscule) , ne vous laissez pas entuber par les constructeurs.

En payant un tel prix...

l’ami c’est le prix d’un vtt électrique.

 

je pense plutôt que le prix est canon et planché!!!!

et Citroën va reprendre tout les véhicules pour modernisation avec prêt ou enlèvement de la voiture, donc ca va dans le bon sens...

Je confirme que j’adore ce véhicule et que mon précédent était un Renault Twizy (je ne peux ni énumérer ses défauts ni ses qualités) . J’ai moi aussi reçu le courrier de Citroën qui m’annonce un retour sur un des 3 centres qualifiés pour démonter le véhicule, régler le problème d’étanchéité, de moteur d’essuie-glace, de serrure, de soudure du châssis, de batterie, etc. On me propose même une location de véhicule pendant la durée des travaux qui peut être de 3 semaines (transport compris). Je pense qu’un constructeur qui prend ce type de décision est plus que sérieux et crois vraiment en son produit... Je reste donc persuadé d’avoir fait un bon choix et surtout, pour ceux qui ne l’ont pas essayée, cela reste un super et original véhicule d’un agreement de conduite incomparable. AMIcalement.

Petite question. 

Est ce qu'ils font ces modifications d'office en usine ?

@Amacg3 une petite question pour toi qui à l’air d’avoir une version « toutes options »

Les barres de toit… C’est pour le look ou on peut vraiment en faire quelques choses ?

Pour repondre en HS à Fox , c'est une version avec finition "VIBE"

 

Les barres de toit sont plutot Look que "utilitaire"

et il semble que certains accessoires réservée aux Vibe ou POP soient maintenant accessibles pour les Autres autos AMI