triphase

Les finitions d'entrée de gamme, c'est effectivement pour afficher des prix "à partir de ..." Pas si sûr que la clientèle n'en veuille vraiment pas. Ne seraient-ce pas les vendeurs qui savent habilement dissuader le client de choisir l'entrée de gamme qui ne leur donne qu'une modeste commission? Entre autres en annonçant un très long délai de livraison, alors que la version "cossue" est dispo en une semaine avec en plus une petite remise... Le B-A-BA du commerce en somme.

C'est pourquoi ce genre d'article ne peut pas se trouver dans le catalogue d'accessoires d'origine Kia 🙃

En cas de choc frontal, la tête du passager arrière va morfler. 😬

T'en fais pas, l'Agent Orange a prévu de changer la couleur du ciel. Il va devenir de plus en plus jaune-gris-opaque...

Que d'interdictions quand-même! T'inquiète, l'Agent Orange va rapidement virer tout ça! Pour redonner aux gens leurs droits, droit de polluer, de tuer, de se tuer, d'exploiter les faibles, bref, de profiter de leur vie!

N'empêche que cette photo montre bien que la R4 "historique" était bien déjà un SUV.😄

Alors ça c'est vraiment du frunk de luxe! 😃 Ou comment ajouter 2 places assises dans sa voiture...

Bien vu! La marque "caltex" sur la pompe à essence rouillée m'a fait penser un instant aux USA (vallée de la mort, Llano Estacado etc...), quelque part entre Californie et Texas...

Pourtant la fusée permettrait enfin de tomber sous la barre des 2 secondes pour le 0 à 100km/h 😄

L'attitude des commerciaux est en général "à la tête du client"... Tu as sans doute une présence qui en impose!

Au contraire, une fois sorti de la garantie (et des révisions "obligatoires"), le coût d'entretien tombe quasi à zéro! Pas de vidange, pas de freins. Et le lave glace et les pneus, c'est comme les autres.

C'est ce qui reste d'une précédente expédition d'Elon Musk sur Mars! Ils savaient faire à l'époque des calandres qui ressemblaient à des gueules de moissonneuses-batteuses 😅

Le siège passager est un siège éjectable? 😄

Sauf si on taxe à 100% les véhicules importés faits en acier haut carbone 😁 D'ailleurs l'acier haut carbone, c'est de la fonte!

Des aliments qui sont bien sûr livrés depuis le Luxembourg, où est encaissée la TVA...😁

Je pars du principe que l'eau du robinet est potable et je la bois. Cela évite de trimballer d'énormes packs d'eau payés 200 fois plus cher! Certes, pour les bulles, il faut trimballer des packs, quand on a des réticences à utiliser une sodastream.

Et la batterie 12V est quand-même vide (mais que rarement) à peine quelques heures après une nuit de charge (qui recharge aussi la 12V)? Batterie de plus grosse capacité, ce n'est pas une solution mais un cache-misère!

Sauf que dans le cas 2 il n'y a pas vraiment d'alternative à l'H². C'est juste le problème "éternel" de l'énergie fossile bien plus pratique et bon marché que tout le reste si bien sûr on en ignore les énormes externalités négatives à retardement. Solution: taxes carbone violentes afin de rendre les alternatives rentables. Et oui, cela va faire augmenter le prix de la tonne de ferraille. Et alors? On peut aussi ne rien faire et se trumper.

Donc finalement, tout le monde est content. Les communes limitrophes pour le commerce alimentaire, et la ville de Strasbourg qui n'en demeure pas moins attractive, surtout pour les touristes 😉

La preuve que les bornes Chademo ne sont pas devenues totalement inutiles!

Euh... Non! C'est sur les bords intérieurs des pneus arrières, comme les autres témoignages 😄 Et oui, j'ai du me contorsionner pour prendre la photo!

Tout pareil avec mon e-Soul, détecté au premier CT. Le contrôleur m'a montré l'usure sans pouvoir me fournir une explication. Tout au plus a-t-il recommandé de faire une géométrie. Défaut mineur. Je vais envisager de dé-surgonfler les pneus.

Qui va donc tomber en ruines? Heureusement qu'ils n'ont pas fait tout de suite une Giga-factory!

Ou alors brancher l'onduleur PV entre la WB et le compteur!

Si le surplus fait au moins 500W pendant au moins 1 heure, alors on peut envisager de faire tourner un chauffe-eau thermodynamique. Un modèle 200 litres est doté d'une PAC air-eau qui consomme (suivant la température de l'eau et de l'air) entre 300 et 550W. Bien sûr, il ne faudra pas le brancher sur un "routeur"!