triphase

Il y a aussi la Citroën Ami 😁

Perdre une armoire! Une bretonne c'est comment? Pareil qu'une normande, ou qu'un SUV?

Bouteille vidée? 😅

Ah ben s'il y a un comité d'accueil..😄. Avec des fourches comme lors des guerres paysannes? Peut-être des gros préhenseurs à fourche montés sur des tracteurs ou des manitou, plus impressionnant...

Pas de mystère, pour faire avancer un véhicule il faut de l'énergie. Et si c'est de l'essence, il faut consommer ce qui est nécessaire. Selon la puissance du prolongateur, on pourra rouler plus ou moins vite batterie vide. Si il n'est pas trop puissant, on ne pourra pas rouler à 130km/h, ce qui sera bénéfique pour la conso... De l'écoconduite forcée en somme!

Dans le cas d'une fuite ou d'un suintement, il n'y a aucun recyclage!

Ce n'est pas spécifique au leasing "social". Dès lors qu'il y a location, donc restitution, il y a "état des lieux". Idem pour un appartement.

Oui, on parle d'une voiture à combustion "améliorée", genre Nissan e-power... Rien à voir avec un VE. combat d'arrière-garde

Oui, les câbles disparaissent partout. même chez edf ou sncf, même sur les tourniquets géants d'irrigation agricole. Et ces câbles de cuivre ne peuvent pas être remplacés par de la fibre optique!

Au moins il n'a pas cherché longtemps pour trouver une place. Mais pas de borne de recharge sur ce parking!

burger grillé... Et cela ne s'est (heureusement) pas passé au niveau de la borne izivia fast, parce que là, on en aurait entendu causer!

Ah ça doit être sympa de circuler avec un vieux Def, et ça donne même envie de danser sur la remorque!

source: dna.fr 20 août 2025

bien documenté, manu!😄

Il existe des collisions entre voiture et péniche, entre voiture et avion... Tout a déjà été testé!

le 13 juillet au soir j'ai voulu recharger sur une borne izivia chez MacDo Nancy Laxou. Les 4 PDC étaient occupés par des VE immatriculés NL.. J'ai du me rabattre 200m plus loin sur la station Tesla pas trop bondée (mais que des NL et B) et à peine plus chère...

Essayer de changer de concessionnaire. Pas forcément facile. Le suivant peut se trouver loin. Et faire partie du même groupe où règne une entente sur les tarifs. Vous avez dit "concurrence"? Pouah!!

Reçu aujourd'hui une lettre de mon assurance qui m'annonce que ma Mitsubishi iMiEV de 2015 est concernée par le rappel. Bizarrement la lettre ne vient pas du constructeur ou d'un concessionnaire. Cette lettre me dit d'attendre une autre lettre du constructeur cette fois-ci, pour le remplacement. Récemment j'avais encore regardé sur le site mitsubishi à la page rappels, et rien pour ma voiture. Maintenant je sais officiellement que ma czimion est "dangereuse". Il y a des chances que ce soit pareil pour les Czéro et iOn....

La garantie a vraiment sauté, officiellement? C'est incroyable! Surtout si le véhicule a été vendu par un professionnel...

Moins cher que 94€? C'est croire au père noël!

😅 Les puits de pétrole fuient, même les abandonnés, les puits de gaz fuient, les mines de charbon fuient (le fameux "coup de grisou" c'est du méthane qui suinte de la roche et envahit les galeries et se mélange à l'air, puis rencontre une étincelle), les dépôts d'ordures fuient, pfff, et en plus les vaches pètent! Le site atmosphère.copernicus ne montre que les grosses fuites localisées. Pas les vaches car leurs émissions sont diffuses sur d'immenses territoires et pas mesurables à distance par un satellite.

Quand y en a plus, y en a encore! Oui, et ces émissions-là sont-elles comptabilisées dans les émissions des VT? Les USA sont je crois le pays au monde qui compte le plus de puits de pétrole, y compris des puits abandonnés (par millions), et dont la localisation précise tombe dans l'oubli. C'est la conséquence d'une loi unique au monde, sans doute même inscrite dans la constitution des USA, qui rend le propriétaire foncier aussi propriétaire du sous-sol, jusqu'au centre de la Terre. Il peut donc librement exploiter "son" pétrole (drill, baby, drill). Partout ailleurs on n'achète que la surface du terrain, les ressources sous-terraines appartiennent à l'état, qui peut les exploiter ou en sous-traiter l'exploitation à une entreprise privée. Du coup l'extraction se fait de façon un peu moins anarchique.

Vous avez remarqué que dans "bons" produits chimiques, il y a des guillements...😁 Je ne viens pas défendre cette loi, et il est vrai que je ne la connais pas dans le détail. et c'est sans doute pareil pour la quasi totalité de 1,5 millions de signataires. L'agriculture productiviste, c'est la seule qui peut survivre dans un marché mondial. Surtout quand on veut un big mac à 2 ou 3€. Parce que sinon, les pauvres ils peuvent pas manger etc... Et tout cela empoisonne la terre, l'eau, l'air et les humains. C'est pourquoi la seule durable, c'est la bio, celle dont personne ne veut car c'est "trop cher", une fois qu'on a payé ses ifons, abonnements primeflix et les loyers éternels de la bagnole neuve (et les pleins d'essence de la même bagnole parce que le VE c'est trop cher). C'est pas moral de soutenir cette loi, et c'est pas réaliste de s'y opposer... Le problème est bien plus complexe qu'il n'y paraît. Les mégabassines, il suffit de regarder la Terre dans maps/earth, et on verra que dans la plupart des zones agricoles du monde il y en a partout. En France on s'interdirait d'en installer? Alors pour la question du partage de la ressource "monoxyde de dihydrogène", ce ne sont pas des slogans qui vont nous aider. Il faut étudier la question au cas par cas, la disponibilité (en quantité et selon la saison) des ressources n'est pas partout la même. Ces bassines peuvent poser problème dans certaines régions mais pas vraiment dans d'autres. Mais c'est pas facile de discuter sérieusement quand les uns disent "c'est pour ma survie" et les autres "c'est pour la survie de la planète". Les deux points de vue sont trop dogmatiques et politiques.

Je me suis posé la même question. L'option à 1400 ou 1500€, c'est un pack de 3 choses: -La PAC -L'adaptateur pour mettre sur la prise T2 à l'extérieur -Une prise 230V domestique à l'intérieur du véhicule Cependant, si l'on n'a pas pris cette option, on peut toujours acheter plus tard l'adaptateur, pour la modique somme de 400€ environ. Cet adaptateur, enfin un truc "similaire", se trouve aussi pour 60€ environ chez alimachin et compagnie. Finalement je crois que les Kia EVx sont toutes V2L d'origine. Même sans option. Il me semble que des personnes l'ont déjà confirmé.