powerrrrrrr
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Bonsoir monsieur,
vous m'avez envoyer une réponse concernant le message d'alarme de panne alerte système urgence avec un lien pour la mis à jour de la tbox sur le site mgcare.
Malheureusement je n'arrive pas à me connecter sur ce site🤔🤗.
que faut il faire pour s'inscrire sur celui-ci.
merci pour votre réponse et bonne route.
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Bonjour Monsieur,
Tout d'abord merci pour votre réponse très claire et très détaillée.
J'ai déjà exprimé mon désagrément lors de la révision des 1 an, le concessionnaire m'a pourtant dit qu'il ne pouvait rien faire, que ce problème était un problème de couverture GSM. Ils ont pourtant mis à jour l'infodivertissement en R46.
Je vais prendre contact avec eux avec vos informations pour voir s'ils peuvent résoudre ce problème.
Encore merci et bonne route.
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Bonjour powerrrrrrr,
La mise à jour de l'infodivertissement correspond à une évolution de l'interface et de l'action des "boutons". L'évolution donne accès à des modulation des actions (ACC +/- 1km, bascule TJA, mémorisation de la distance mini...)
C'est en fait le contrôle/commande au travers d'un écran et cela ne règle aucun problème d'un quelconque module.
Vous concernant hormis de demander l'application du
SI-TB2022042201 réglant ce problème en faisant une mise à jour du T-box (module de communication qui gère tous les échanges télécom dont la 4G mais aussi internet, radio, DAB+, le modem...) ce que vous pouvez faire est de m'indiquer votre version actuelle du MPU T-box et du MCU-T-box (on y accède en passant en mode ingénieur) ou bien si vous ne savez pas le faire allez dans réglages/système/ et vous y verrez "version de télécommunication" du style SNAKP18E32 (une version qui est loin d'être à jour).
Je crois que vous avez un modèle 2023 donc vous devriez avoir au moins SNAKP21E32.
@+ et bon courage
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Bonjour 3L3ctroNuc,
Bien évidemment le mode ingénieur m'est inconnu, ma version de télécommunication est SNAKP21E32.
Pensez vous qu'une mis à jour de la t-box résoudra le problème "panne système apple d'urgence" d'abord en orange puis en rouge avec logo avertissement qui se déclenche très souvent?
Merci pour toutes vos réponses et vos connaissances en la matière.
bonne route
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Bonjour, J'ai fait l'entretien le 27 septembre et j'ai la version R46, mis à part l'affichage de la charge de la batterie aucune différence avec la version R33, dommage....apparaige bluetooth pas revu , paramètres choisis qui ne restent pas et surtout cet affreux défaut de couverture téléphonique en cas d'accident qui s'allume tous les jours c'est nul(loi européenne).
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Retour d'expérience après plus de ... 20 000 kms en MG4 (standard)
powerrrrrrr a répondu à un sujet de Fernandnaudin dans MG 4
MERCI enfin qqn avec qui je partage l'ensemble des points de vue ( sauf le orange désolé les gouts et les couleurs....). Pour ma part je tremble de casser quelquechose a cause du SAV et de la dispo des pièces détachées ; je kiffe ma Xpower depuis 13000km. Bonne route à tous et soyez Mister Gentleman sur la route. -
Vive MG !!!! J'espère ne pas avoir a remplacer quoi que ce soit comme chez n'importe quel autre constructeur. SAV monstrueux. Par contre 400 cv 36000 euros et un look que tout le monde dit "elle me plait de plus de plus" va chercher ailleurs et j'ai passer toute mon aprem en alpine 110 GT qui c'est vrai est très joli et plait a tout le monde mais impossible de rouler journalièrement. Par contre tu as les lourdes megane,ID3 ID4,Tesla,BM,cupra dans lesquelles je ne foutrais pas un pied sans parler des Audi ETRONS. Pour moi il ne reste que la dacia spring choix économique et la tesla 3 performance mais c'est pas le même prix Soyez fiers et gentleman de rouler en MG Vive MG !!!
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Déverrouillage du port de charge, plantage borne.
powerrrrrrr a répondu à un sujet de alexdarkzeroap dans MG 4
Bonjour je pense qu'il y a un ordre très précis à savoir ouverture des portes voitures, arrêt de la borne, pour que çà ne bug pas et que le verrouillage du câble se déverrouille. -
Déverrouillage du port de charge, plantage borne.
powerrrrrrr a répondu à un sujet de alexdarkzeroap dans MG 4
tout à fait d'accord, pas touche au déverrouillage manuel (merci qd même pour l'info) Est-ce quelqu'un connait exactement les procédures, parce que çà m'est arrivé et je sais que c'est de ma faute parce que je suis lourd et pressé et qu'il y a un ordre à respecter pour pas bloquer -
Déverrouillage du port de charge, plantage borne.
powerrrrrrr a répondu à un sujet de alexdarkzeroap dans MG 4
Pas touche pb de procédure connexion-déconnexion. -
130 km/h 250km. Voilà pas besoin de calculer la clim eco et tout le bazar. Par contre si je roule à 110 et que je serres les fesses je peux faire 500 km. C'est pas ma façon de faire. Il faut faire suivant son usage. perso trajets courts conso moyenne 21kw/h.
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Salut Nicorg, tu as trouvé ton problème dans ton P.S. Comment la voiture a été rabaissée? Si course amortisseurs réduits, force plus importante à l'intérieur, donc plus de force sur pneus.
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Bonjour, Ma x power a 9500 km et je suis loin du témoin du témoin d'usure avec ces mauvais bridgestone. Est ce que tu drift avec la voiture parceque perso j'y arrive pas; est ce que tu démarres toujours en launch control?je plaisante bien sur. Ton usure de pneus est anormale, je pose la même question est ce une usure régulière? Prochain set surement des miche ou des pirellis et je sais que çà va pas tenir longtemps.
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Moi aussi çà couine à faible vitesse au démarrage, çà diminue avec le temps 6000km et l'attaque. Comme c'est le seul bruit que j'ai pour ma part çà me rassure (peut être à tort) pour la cause je suis pas mécano mais je dirai le matériau des plaquettes et le chanfrein pas impossible. J'ai eu très légeres vibrations volant disparus . et pour la clim comme j habite dans le sud elle est toujours à 28° pour l'instant. bonne route à tous
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Bonjour j'ai une x-power en version logiciel R40 (RAS bug"normaux"). Comment fait-on la mise à jour du logiciel? me conseillez vous de me mettre à jour et pourquoi? Bonne route à tous
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5500 km conso 23kw/h. Normal regen3 et maintenant one pédal clim à 28 musique à fond(c'est pas vrai) plus de lane assist sauf sur route neuve sèche et venant d'être peinte.régulateur sur autoroute 130 que je déconnecte avant virage çà ralentit trop
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Bonjour, je commençais à laisser enclencher le lane assist pour mes trajets journaliers, bips correction légère sur volant finalement pas mal.Puis le temps se gata,sous la pluie correction plus franche bon coup dans le volant. Et aujourd'hui je prends une petite route défoncée( désolé je n'ai pas d'autres mots) avec le lane assist enclenché et çà a donner correction forte droite gauche vibrations, heureusement personne, j'ai ralenti et déconecté le bazar. Tout çà pour dire que je ne recommande ce gadget que sur route propre et dégagé. Perso maintenant c'est off
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Tous les jours et toujours au même endroit mauvaise couverture GSM.
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-modèle x power R40 08/23 5000km -je commence à laisser le maintien dans la voie mais sous la pluie c'est encore plus chaud (bon coup de volant) -pas de limitateur de vitesse -en ville normal regen 3 -en campagne normal dès fois sport régén 3 - autoroute 130 km/h normal regen 3 avec régulateur de vitesse que j'arrête dans les virages :la voiture ralentit trop fin de courbe à 100-110??? l'avez-vous déjà constaté?
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Bonjour, A 4000 km j'ai 17 Kwh de conso.🤗 Je roule mode normal clim à 28° regen à 3 et des fois je fais des accélérations 🤫 très très peu de mode sport. Journalièrement avec ce mode de fonctionnement même trajet (45km) les conso directes varient tellement. Toujours est-il que 17 je trouve çà raisonnable.
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Powerrrrr mg4 xpower J'ai 48 ans, Je voulais rouler en électrique après des années en diesel dans les bouches du Rhone. J'ai fait l'achat d'une mg4xpower fin septembre, 4000km et je veux partager mes expériences de cette automobile avec d'autres membres. Merci de m'accepter dans la communauté.
