Lymhit

Chez moi, mon siège ne revient pas à sa position initiale quand "l'accès facile" est activé après un démarrage. Je dois appuyer sur le bouton du siège pour aller dans les réglages (ou utiliser la tablette) et utiliser le bouton rappel...

J'ai reçu un message après 10 minutes de route, indiquant que la pression d'un pneu n'était pas correcte et que je devais m'arrêter pour refaire une calibration. Bien sûr, je n'avais pas mon gonfleur portable et j'étais à 2 minutes de chez moi, donc je suis reparti sans constater de problème dans le comportement. Arrivé chez moi, je l'ai testé et aucun pneu n'avait de problème.... Heureusement c’était pas sur l'autoroute !

Mon concessionnaire ( a Montrouge) m'avait passé la maj pour avoir le limiteur a 110kmh sur ma Mégane de fin 2022

Comment va fonctionner le préconditionnement une fois les abonnements google de la voiture expiré après les 5 ans ? C'est vrai qu'un simple bouton dans l'interface comme sur la future A390 semble être une solution très simple à faire

Chez moi elle a disparue 2 jours et elle est revenue mais avec le niveau de batterie synchronisée

J'ai des crossclimate 2 sur mon Scenic livré début novembre avec jantes 19", pas encore eu le temps pour avoir un avis sur le comportement. Pour le parallélisme, j'avais pas cette info, j'ai remarqué, vers 90kmh des vibrations côté droit ... (bon y avait 3bar dans le pneus en même temps , c'est 2.4bar sur les 19" normalement)

J'avais vu un poste qui en parlait, du coup j'ai gardé ce de ma Mégane 😅

Quand j'utilise le menu des caméras à 360° et que j'essaie de voir les caméras de rétroviseur (ce qui m'arrive fréquemment lors de manœuvres de stationnement), l'affichage est vraiment instable, lent et parfois l'écran devient noir ! Je n'ai jamais eu ce problème avec ma Mégane Iconic de 2022. Est-ce que vous avez aussi ce souci ? Je suis en train d'utiliser l'app Dashcam, ça pourrait être la cause ?

Sur ma version iconic j'ai les rétroviseurs qui bougent (plus vite que sur mon ancienne Mégane iconic de 2022) quand je passe la marche arrière, étrange qui est pas sur la version techno

J'ai l'ancienne version de la Mégane et y a un bouton (la ou ce trouve le mysaftyperso sur les 2024+) qui permet d'activer le suivi de voie.

Le problème c'est pas les normes européennes, c'est les comportements des conducteurs chauffards, souvent en excès de vitesse/non respect des distances de sécurité, qui rendent nécessaires ce type de normes.

J'arrive pas a retrouver le poste sur le forum Mégane avec la courbe en confort/sport vs eco, mais y a moins de couple et de puissance avec ce mode. Comme @Cyclope91190 je trouve que le comportement, surtout en IDF, est bien plus reposant/économe, du moins avec ma Mégane.

Parfois Google maps donne des recharges d'une heure, il suffit de rouler un peu est il va passer a 30-40min.

Chez mon Renault y avait un exemplaire neuf non immatriculé avec le onepedal

Elle est dispo pour les versions avec le SW 18.48+ donc je pense que android 12 Source MrBretzel sur discord la chainEV : https://faq-e02aa2.gitlab.io/scenerecorder_faq_fr.html Le lien vers l'App : https://play.google.com/store/apps/details?id=com.renault.car.scenerecorder Si y a bien un défaut sur cette Mégane c'est bien les MAJ OTA, perso je m'en fou un peu de pas avoir la dernière version mais quand c'est au détriment de fonctionnalités la par contre ça commence a m'embêter.