Mouss87

Il y a un nouveau mail c'est [email protected] Après, on peut mettre l'ancien mail en copie au cas où [email protected]

Je n'ai pas de borne Tesla ni de triphasé, mais ça va répondre à ton interrogation : Triphasé donc 22 kW maximum si la puissance chez toi le permet MG4 Luxury = 7,4 en mono 32A et 11 en triphasé 32A A 16A, ça donne 3,7 en mono et 5,5 en triphasé Pour le coup, si j'ai maximum 22 kW en sortie de borne à 32A, que la voiture en supporte 11 (toujours à 32A), alors en limitant l'ampérage à 16A, je divise la puissance par 2 puisqu'au lieu d'avoir 230 V x 32A = 7360 W (j’arrondis à 7,4 kW car on n'est jamais à 230V pile (22X ou 23X)), j'ai 230 V x 16A = 3680 W (j’arrondis à 3,7 kW). Et quand à la MG4, vu qu'elle ne supporte pas les 22 kW, elle prends maximum 3,7 kW par phase à 32A donc à 16A, 2 fois moins (1,9 kW) soit au maximum 5,7 kW et avec 10/12% de perte, environ 5 kW injectés dans la voiture. Quand je charge en mono à 7 kW, ma Luxury prends 6,7 kW au maximum sur la borne. En triphasé, elle prends entre 9,9 et 10,1 kW.

+1 Tu es encore en R46 La map est celle de la livraison, il y a 3 ans La TBOX n'est pas à jour Donc il y a du taff à faire sur la tienne, même si tout fonctionne bien

J'ai une Luxury V1 et je ne rencontre pas les soucis que tu as. À savoir, je suis en R63 et le souci avec le fichier VN ait apparu avec la R40/R46. Quelle version logicielle as-tu ? Le problème peut venir de là (version d'infodivertissement pas assez à jour pour la cartographie ?)

Et en ajoutant manuellement le fichier "VN.txt" avec "pass" à l'intérieur ça fonctionne ? J'ai remarqué un truc : le fichier de cartographie est le même pour le Marvel R, le ZV EV Luxury la MG4 Luxury. Donc aucune distinction d'une MG4 Luxury à une autre. Ce qui bloque pour les MAJ reste un mystère mais le fichier devrait fonctionner sans problème. La vraie interrogation c'est quelle version possède la Standard V3 qui a le GPS ?

Tu utilises un Mac c'est ça ? Avec quoi as-tu décompressé les fichiers ? Tu as possibilité d'utiliser un PC ?

Retente avec ce lien https://www.mgmotor.eu/downloads/maps.zip Tu devrais avoir la version 24Q3 sans souci de fichier VN C'est quoi la version de ce que tu as téléchargé là actuellement ?

Déjà fait, une centaine d'euros pièce pour les 17 pouces...

Je déterre le sujet, à tester : https://pinkup.outcon.blog/product/1068605

Je te confirme que c'est ça le souci, il faut mettre uniquement le dossier "maps" sur la clé sinon ce n'est pas reconnu par le système. C'est indiqué plusieurs fois sur le thread, le PDF MG et rappelé sur le post de JPLA Mise-à-jour-des-données-cartographiques-ZS-EV-Luxury-MG4-Luxury_2023-02-08-130115_xclz.pdf

Beaucoup plus clair avec les photos, le souci semble être les fichiers sur la clé. Il faut qu'à la racine de ta clé, tu aies le dossier "maps" qui comprend lui même les dossiers de MAJ de cartographie : Est-ce bien le cas ?

Peux-tu préciser avec des photos là où ça bloque ? Quand tu branches une clé (et je suppose quand elle est bien détectée), une icône USB apparaît en haut à droite de l'infodivertissement. De là, il faut suivre les manipulation du PDF et que @jpla a détaillé : Aller dans "Réglages", puis "Système" et cliquer sur "Mise à niveau USB des données..." Une fois le scan terminé, valider le lancement de la procédure de MAJ. Ça ne se lance pas tout seul comme sur d'autres voitures (NAC côté Peugeot ou Citroën par exemple).

La mise à jour du MCU FICM prends moins de 5 minutes, c'est quelle histoire qu'ils t'ont raconté là !

Il me semblait que pour les problèmes de charge sur bornes rapides cetait les modules EVCC et CCU. Tant que ça fonctionne pour toi 😉 PS : le prix a changé, c'était 295 avant les 2 ans

Pour le coup je parlais bien des correctifs pour le Marvel R Ce que je voulais dire c'est que n'ayant pas un Marvel R, je ne sais pas ce que ça donne en vrai