- Versions Logiciel et Firmware - Suivi des Mises à Jour
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Nouvelle appli « my Hyundai »
Bien vu, je n'étais jamais allé dans cette partie du forum. Merci.
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Nouvelle appli « my Hyundai »
Bonjour, Une nouvelle appli est arrivée pour nos voitures. Pas de grande nouveautés, même plutôt moins de fonctions que Bluelink, sauf une et pas des moindres, le flicage intégral : Driving Insight ! Est-ce que quelqu’un a essayé ? Une fois activé, peut-on revenir en arrière ?
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Rappel ICCU
Je ne sais pas si pour l'appro ça va vraiment, mais chez le concessionnaire, ça traine. Une idée pour mettre la pression ?
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Rappel ICCU
Idem depuis 4 mois. Plus de courant dans l'immeuble au réveil, ça a sauté pendant la nuit, une borne chez carrefour mise HS sur la route, puis une borne dans la rue ... et j'ai enfin compris que ça venait de moi 😢. Merci Mc Do, charge rapide à 30 cent aux heures creuses.
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Rappel ICCU
Bonjour, Type de charge ICCU impliqué ? Rôle de l'ICCU AC (alternatif) – Prise domestique, Wallbox, borne publique AC ✅ Oui Le chargeur embarqué (OBC) intégré dans l'ICCU convertit le courant alternatif (AC) en courant continu (DC) pour charger la batterie haute tension. DC (continu) – Superchargeur rapide (CCS, etc.) ✅ Oui (partiellement) La borne fournit déjà du DC → l'OBC n'est pas utilisé, mais l'ICCU gère toujours : – La communication avec la borne (protocole CCS) – Le contrôle de la charge – La sécurité et la gestion thermique – Le convertisseur DC-DC (12V)
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Conso Ioniq 5
Je trouve ça dangereux de conduire sans le frein moteur, en roue libre, avec une voiture de 2 tonnes. Pas sûr qu'en cas d'accident responsable cela ne puisse être retenu comme facteur agravant.
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Bluelink sur la Ioniq 5 : ce qui fonctionne, ce qu'il manque
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Bluelink sur la Ioniq 5 : ce qui fonctionne, ce qu'il manque
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Bluelink sur la Ioniq 5 : ce qui fonctionne, ce qu'il manque
deca
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