MaPe

si, quand je passe la marche arrière. C'est plutôt pour les autres types de stationnement ou les passages étroits que j'active du coup le 360 par le raccourci gauche. Je n'ai pas encore en tête les modalités de fonctionnement du 360 car je viens juste de désactiver l'activation des caméras avec le clignotant. Ce qui est sûr, c'est que je ne peux pas démarrer la vision 360 au delà d'une certaine vitesse, même en appuyant sur le raccourci.

Bonjour Révision faite à Quimper en un peu plus de 2h pour 120€. Les MAJ ont été faites sur demande sans discussion. Je peux enfin faire fonctionner le raccourci gauche avec le 360 et déconnecter l'affichage automatique des caméras lorsque je met le clignotant (très rageant quand ça masque le GPS dans un endroit que je ne connais pas alors que je n'ai pas besoin des caméras!). Le maintien dans la voie me parait moins intrusif. J'espère aussi dorénavant garder la connexion bluetooth de mon téléphone sans problème. Quel dommage qu'on ne puisse tjs pas sauvegarder le mode one pedal. J'espère que ce sera pris en compte à la prochaine révision. Par contre, impossible de mettre à jour le fichier partagé. Je peux l'ouvrir mais pas écrire dedans.

Bonjour à tous, Je dois bientôt passer ma révision. J'ai appelé Brest (moins de 100€ mais je n'ai pas pensé à demander s'ils font bien les mises à jour) et Cherbourg qui me dit que pour 116€, ils font qq contrôles. Quand je demande quelles mises à jour seront intégrées, la réponse directe est "on met les mises à jour seulement si la valise le demande". Du coup, ma révision ne se fera par à Cherbourg mais certainement à Brest ou Quimper. Est ce que quelqu'un connait la politique de ces concessions? Je crains un peu qu'on ne me dise pas de pb mais qu'elles soient partiellement ou pas du tout faites. J'ai une luxury V2 de début aout 2023, en R40. Quelle version puis-je et dois-je demander? Merci!

Merci. Je voulais juste brancher mon téléphone dans un premier temps. Maintenant que j'ai retrouvé le courant, je vais charger plus et rééssayer avant d'en avoir besoin une prochaine fois.

autour de 50%

Je crois que je n'ai pas de chance avec mes accessoires achetés sur Ali express avec un peu d'avance. Le support de téléphone est trop court de 2 ou 3 cm pour s'adapter à la largeur de mon écran. https://fr.aliexpress.com/item/1005005517324731.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.73215e5bfJrm0d&gatewayAdapt=glo2fra Et comme on vient de passer 30h sans électricité, c'était l'occasion de tester le V2L. Et rien... La voiture me dit que j'ai déjà la charge branchée (alors que c'est la prise V2L). Pourtant, le pourtour de la prise devient orange. Y at-il une démarche particulière à faire? https://fr.aliexpress.com/item/1005005075897599.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.15.73215e5bfJrm0d&gatewayAdapt=glo2fra

En fait, mon téléphone se connecte en bluetooth et j'ai toujours un livre audio en pause. Quand je dis "musique" dans la voiture, la lecture bluetooth démarre via les hauts parleurs de la voiture, comme si j'avais appuyé sur le bouton "lecture" sur l'écran central. Je comprendrais si j'appuyais sur un bouton, ou si je prononçais "Alexa", "OK google" ou autre signal pour les commandes vocales mais là rien! Il suffit que je demande à mon fils s'il veut de la musique et paf, ça démarre. Et comme c'est mon livre audio en anglais, ça le fait râler aussi automatiquement.

Bonjour J'ai ma Luxury V2 depuis 2 mois et je me suis agacée ces dernières semaines sur plusieurs des pbs évoqués ici. - Le plus facile à régler: l'absence de son quand on démarre sa connexion bluetooth. Il suffit effectivement de basculer brièvement sur la radio puis revenir sur le bluetooth. Le son revient systématiquement. - Le plus casse pied: les problèmes de connexion de mon téléphone (Samsung moyenne gamme, pas exactement un téléphone exotique). Au début, ça marchait bien puis ça a commencé à merdouiller pour me demander systématiquement un nouvel appairage jusqu'à ce que j'ai une série de connexions MG dans mon téléphone. J'ai récemment connecté mon téléphone en filaire et bizarrement, la connexion bluetooth fonctionne maintenant presque systématiquement. Sinon, je branche vite fait mon tel en filaire et le redeconnecte. C'est moins long qu'un appairage et ne me rajoute pas d'appareil MG dans mon tel. - Le plus bizarre: le mot interdit. Si je prononce le mot "musique", sans même appuyer sur un bouton, mon livre audio en lecture sur mon tel se met en marche. Je n'ai jamais vu ça! J'ai mis un moment à faire le lien entre ce que je disais et le démarrage intempestif de ma lecture bluetooth. Donc nouvelle règle dans ma voiture: on ne prononce pas le mot "musique". Je n'ai pas trouvé cette fonctionnalité bizarre dans le manuel - Le plus regrettable: le fonctionnement par commande vocale. Dans mon ancienne voiture de 2019, j'utilisais bcp la commande vocale pour me guider avec le GPS intégré. J'appuyais sur le bouton, je disais "guider vers..." et 9 fois sur 10, ça fonctionnait. Une MG4 de 2023 me sort "je ne comprends pas", ou "j'ai des difficultés à me connecter à internet " (WTF???? pourquoi internet??) Si quelqu'un a des billes sur mes deux derniers problèmes, je prends!

Non non, je suis en R40. C'est vraiment incompréhensible cette affaire. Comme j'avais vu passer des messages contradictoires sur ce forum, les 2 fois où je me suis chargée à 100% à la maison (je n'ai pas fait attention à ça en sortant de chez le CC); j'ai essayé l'activation à 100%, 99%, 98%, 97%, 96% et 95%; avec un message disant clairement que le one pedal n'était pas activable en raison de la capacité de la batterie. L'activation ne fonctionne pour moi que sous 95%. Sinon, de base, je reste sur regenération 3

C'est quand même fou. J'ai une luxury livrée début aout et je suis certaine que le one pedal ne peut pas être activé entre 95% et 100% de puissance. Quelle est la différence entre nos véhicules?

Sur ma luxury, je suis certaine à 100% que je ne peux pas enclencher le one pedal plus haut que 94% de batterie. J'ai fait 3 long trajets débutant chargée à 100% et même chose chaque fois. J'ai essayé à chaque % en moins et de 100 à 95% un message m'expliquait que je ne pouvais pas activer cette fonction. Sinon, même avis sur le one pedal. J'adore et je l'active pour tt trajet, court ou long.

de mon coté, coup de cœur pour la mégane (design interne et externe, interface) mais fin 2022, juste quand je commençais à me résigner de vendre mes deux reins pour cette voiture, son prix a augmenté de 1800€, non négociable. Alors j'ai commandé une MG4, choix de raison. En juin, ma MG4 étant en retard de livraison, je suis retournée voir si Renault faisait des prix plus raisonnables et pas du tout. Donc j'ai attendu la MG. La conduite est agréable (one pedal super) mais ça m'énerve que le contrôle par la voix fonctionne très mal et je dois ré-appairer mon téléphone en permanence.

Bonjour à tous Je me rappelle avoir vu le texte de quelqu'un expliquant la séquence de charge sur une borne à laquelle on se connecte avec le cable T2. La dernière fois que j'ai essayé, la charge ne s'est jamais lancée. Est ce que quelqu'un pourrait me redonner les "trucs" à savoir pour lancer la charge sur une borne de centre-ville ?

Promenez vous autour des centrales électriques (thermiques, nucléaires, hydrauliques) et vous en verrez. Je le sais parce que j'en fait partie dans le Cotentin😏

V40 pour ma luxury phase 2 livrée ce jour. Je suis globalement satisfaite mais c'est vrai qu'il y a encore des choses bizarres. C'est notamment très étonnant d'entendre sa voiture prononcer l'anglais comme si c'était du français: "turn rigt at te rondabou". Je n'ai pas cherché, j'ai juste désactivé le son de la navigation.

Réception aujourd'hui de ma MG4 commandée fin décembre, qui devait théoriquement arriver avant mi-juin. Andes Grey, intérieur clair, V2 du coup. D'après la concession, les délais pour obtenir un intérieur gris clair sont maintenant de 1 an! J'ai apprécié que MG fasse le geste de me conserver le bonus 2022 même après le 30 juin.

Je découvre ce sujet alors que je patiente depuis bientôt 6 mois Quels sont vos pronostics pour une Luxury Andes Grey intérieur gris, commandée le 27/12 et qui arrive théoriquement à Barcelone le 4 juillet? Vu que je perds 1000 euros de bonus, je voudrais bien savoir si je "gagne" qq chose en échange même si j'avoue que la suppression du toit noir me contrarie.

Bon ben voilà, la nouvelle est tombée officiellement. Ma luxury andes grey interieur clair commandée le 22 décembre arrive à Barcelone le 3 juillet. Je perds donc le bonus à 6000 euros. La concession de Brest me dit que MG réfléchit à un geste mais il a intérêt à être conséquent (j'en doute...)

Je crains que ce ne soit pas un cadeau. Combien avez vous payé de "frais de livraison"? Cherbourg ne négocie pas ces frais hors waxoil. J'ai pourtant tenté avant de commander finalement à Brest, sans frais, par principe et parce que j'y vais souvent. Je vous assure que le vendeur est beaucoup moins sympa quand on lui dit que les frais ne sont pas obligatoires.

La concession m'a dit qu'une voiture m'a été affectée. Ça colle avec cette organisation. Ça me va bien car ça voudrait dire que ma voiture est débarquée et qu'il ne reste "que" le transport du lieu de debarquement jusqu'à Brest.

J'ai commandé une Luxury Andes Grey avec intérieur gris le 27/12, date de livraison au 26/06. J'ai appelé aujourd'hui la concession de Brest pour avoir des nouvelles et mon interlocuteur me dit justement qu'une voiture m'a été affectée et est en transit. Délai de livraison quelque part entre 3 semaines et 8 semaines selon les aléas du transport. Il ne me reste plus qu'à espérer qu'elle arrive avant fin juin pour ne pas la payer 1000€ de plus.

Bonjour à tous, J'ai appelé la concession de Brest à qui j'ai commandé fin décembre une MG4 Andes grey, intérieur gris clair. Il me dit qu'il ne va pas tarder à recevoir des intérieurs gris clairs pour des commandes passées en octobre et qu'il n'est pas inquiet. Il m'informera 4 à 6 semaines avant réception que la voiture est en cours de transport. Donc je devrais avoir des nouvelles d'ici un mois. A suivre

Je crois que vous ne l'avez pas poussé dans ses retranchements. Il est nettement moins aimable après Et je pense que les commerciaux ont quand même une marge de manœuvre mais tant pis, j'ai signé à Brest où je me rend souvent. Le vendeur a été surpris quand je lui ai posé mes conditions par téléphone mais a accepté tout de suite. J'attends donc une MG4 Andes Grey avec intérieur gris clair, mais pas trop vite pour laisser le temps à MG de régler les défauts de jeunesse de cette voiture. Enfin, avant fin juin quand même!

Bonjour à tous, A la concession Dessoude de Cherbourg, 339€ de frais de livraison et un commercial qui se braque lorsqu'on demande de les retirer (il accepte juste de retirer le gravage des vitres et le waxoil). Revanchard, il m'annonce que je devrai m'occuper des démarches administratives (2x10 minutes, pas grave) mais surtout avancer le bonus écologique. Renseignements pris, c'est une pratique des 3 concessions de Cherbourg, Caen et Saint Lo, approuvée par le chef des ventes. Classe.... Comme je ne supporte pas ce genre de commercial, ça m'a bien refroidie, surtout que la MG4 n'est pas un coup de cœur du tout mais un choix de raison pour une voiture de transition, le temps que le marché de l’électrique se démocratise. Pour mon dernier achat (C5 aircross), le commercial Citroën m'a prise de haut. Du coup, j'ai consulté tout le stock national, sélectionné un véhicule neuf qui correspondait à ce que je voulais, appelé la concession dans le 93 et négocié une vente à distance. 3000€ d'économisé, une livraison avec un commercial super sympa et une voiture récupérée à l'occasion d'un déplacement pro. La fois d'avant (C3), le commercial avait été encore pire et j'étais passée directement par un mandataire. Cette fois, j'hésite à avancer le bonus écologique ou à laisser tomber, décision pour le début de semaine. Vivement que les commandes se fassent comme chez Tesla: un démonstrateur et vente en ligne. Surtout pour ce genre de voiture de toute façon non négociable. En tous cas, je ne recommande pas du tout cette concession.

Que dire de plus... j'ai la quarantaine, près de Cherbourg. Ma prochaine voiture sera certainement une électrique mais on verra dans quel délai.