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Vu pour batterie eAGM ,qui serait la batterie spécifique pour les VE Solite Battery, lauréate du prix Star de la marque sud-coréenne pour la 7e année consécutive

Suffit de demander 😄 J'avais ouvert le capot de mon Inster : la batterie est du 4/12/2024 la puissance de démarrage à froid est "costaud " pour un si petit véhicule ! J'espère que la batterie tiendra plus de 2 ans ...... Sur Inster , fonction Aux Battery Saver automatiquement activée avec conduite et charge véhicule , ( mais pas si nécessaire à l'arrêt comme sur le Kona )

Petit retour sur mes 602 1er kms ,conso moyenne 14.4 kWh/100 dont 115 km autoroute . Sur autoroute , à 130 km/h vent dans le dos 17.4 kWh/100 , sur autoroute sans dénivelé 😀 mais au retour avec vent Autan rafales 80-90 km/h ,pas pareil ,vitesse 115 km/h et conso 20.2 kWh/100 . Mais çà reste correct pour le profil de la bête . Sur parcours AR de 145 km dont 90 km autoroute , la batterie est passée de 100 à 56 % au retour . Et pour donner une idée de la recharge que j'ai fait , à 16 A de 63% à 100 % , sur 5h40 env. , conso de 20.84 kWh et env. 18.13 kWh dans la batterie ( de 228 km à 371 km autonomie ) Pertes de 13 % env. autonomie ODB calculée avec 25 km autoroute ,le reste 80 -90 km/h et peu de ville . Cà me fait une autonomie très satisfaisante ,pour moi qui fait habituellement ,peu d'autoroute . Sur mes parcours habituels , 70 km à 80-90 km/h la conso à été de 12.5 kWh/100 😃 Aperçu affichage ,top :

La future version du mini SUV Inster 😀 Hyundai Insteroid, quand l’Inster abuse des stéroïdes et recèle une machine électrique de 641 ch ? Et le prototype à l'essai ,je veux le meme 😄 Plus en détail :

Un moment ,j'avais regardé aussi pour le nombre de places : ok pour rajouter des places supplémentaires sur véhicule avant 1/04/1987 , mais avec travaux aménagements faits par professionnel et avec sièges d'origine ! ET ceintures de sécurité pour tout le monde ..... Et pour répondre au titre Pour la France ,pas de débat : une place ,une ceinture : pas de vide juridique .... 5 places sur carte grise :5 ceintures = 5 passagers .... ( capture carte- grise.org )

Detail des lampes halogène H19 sur Intuitive : Détail tapis toutes saisons fourni en remplacement des tapis tissus : Facilite beaucoup le nettoyage ,avec bordure périphérique partie basse ,si on n'habite pas en ville ..... Bonne qualité .

Usine pilote pilotée par logiciel , les ouvriers automobiles ont du soucis à se faire pour leur avenir , il y en a quand meme quelque uns dans cette méga usine .....

Réglage de la distance de sécurité entre véhicules ...... Calcul simplifié distance de sécurité ( auto école ) : Et le réglage de la distance entre véhicules avec Inster On voit que pour respecter la distance réglementaire , à 90 km/h il faut régler sur 4 ... qui maintient la distance à 52.5 m. On peut penser que la distance 4 , si le paramétrage est bon , permet de respecter ces distances de sécurité à toutes les vitesses.( à vérifier quand meme ) La possibilité de réglage à été prévue je crois , entre autre pour législation différente suivant pays . On peut rêver un jour ,quand toutes les voitures équipées ,plus de carambolage 😀

D'accord avec çà , mais s'il faut payer au max 8.25 €/mois pour avoir un VE avec les dernières mises à jour logicielles , ok pour moi . A condition bien sur que cela soit intéressant , à voir dans le temps . Mais je fais confiance aux constructeurs pour proposer des améliorations logicielles intéressantes ..... Et dans le cas contraire ,simple ,on arrête l'abo . De plus en plus ,il est indiqué ,plus besoin d'aller chez votre distributeur ..... Les concessionnaires ont à mon avis du soucis à se faire ,avec le début des ventes Hyundai sur Amazon , si en plus on passe de moins en moins chez le CC ,il faut juste souhaiter que les VE ne tombent plus en panne ,pas gagné ......

Suite découverte : Bluelink avec mises à jour OTA Je sors de Kona 2022 ou je n'avais rien ....comme application . Un peu plus loin , avec l'application Stellantis avec la cousine Peugeot qui est l' Opel Corsa e 2023 et expérience catastrophique ou rien ne fonctionnait ou presque ,bref passons ..... Là , je découvre cette application Hyundai ,ou tout fonctionne bien ,un régal ,tout est fluide ,réaction instantanée : Je peux tout contrôler ,programmer ..... ( je le rappelle avec version médiane Intuitive ) Meme dégivrage rétro et lunette arrière ...... + 1 ligne :système contrôle airbags Non seulement ,le rapport de contrôle est complet ,mais en plus si besoin ,le conducteur sera averti , si nécessaire pour anticiper ..... Et si on croit Hyundai , on recevra avec PRO ,de nouvelles fonctionnalités ,attendre et voir ....... Mais je me répète , avec bonne reception ,c'est fluide ,çà fonctionne et c'est l'essentiel 😀

Petite question sur les pneus en 15" Est ce que quelqu'un connait les pneus Nexen ,avis ..... merci

Poursuite découverte ,avec petit clin d'œil : utilisation de matériaux recyclés pour Inster : Un bon début si on recycle ,plutôt que bruler ou enfouir ........

Je ne sais pas comment ,avait pu t' être confirmé à Dec 24 ,la présence du V2L Sur la fiche technique remise à ma commande ,en Octobre 2024 ,pas de V2L ,et jamais de confirmation de sa présence ....... depuis cette date en France: Fiche-Tech-Hyundai-INSTER 2024.pdf

Oui mais çà ,c'était avant à la date du 27/6/2024 😀 En 2025 ,c'est cuit et recuit pour la France ,choix de Hyundai France ..... D' aprés mon vendeur ,pas demandé sur ce segment ..... a t il tort ?

Oui mais depuis le début la présentation à été faite avec un Inster immat . DE ,donc avec les équipements DE ...... Et aussi ,il est toujours indiqué ( en tout petit ...) voir les caractéristiques techniques ... Et quand j'ai commandé le le mien en Octobre 2024 , jamais de V2L indiqué ,ni de toit ouvrant ,etc ,etc ...... Et sans doute avec les remarques répétées de futur client comme moi ,auprès de nos vendeurs , la photo avec V2L a été supprimée des presentations en France . De plus pour ceux qui ont suivi la présentation de masse au Havre , sur les vidéo ,on voyait bien que c'était une console différente sans V2L 😀 Les différentes consoles :