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francois.vdc

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  1. Salut, Tu dis que tu n’as pas les - - - sur les 500 premiers mètres ? une RAZ totale n’a pas résolu le problème ? sinon, attendre la prochaine mise à jour en wifi.
  2. Je sais que je déterre mais j'ai mis un an à comprendre le truc et c'est bien vrai : Quand on est en décélération sur la regen (peu importe le mode NORMAL ou RANGE) le fait de tourner le volant coupe partiellement la regen (les freins électromagnétiques) de façon à éviter le tête à queue. Pour le constater, vous rentrez dans un rond point en décélération, avec 50% de regen (de barre bleue), au moment où l'on braque sans bouger la pédale : la barre bleue se réduit et la voiture freine moins. Et en effet, je comprends que cela puisse déstabiliser la conduite et en surprendre quelques uns.
  3. Quelqu’un a t-il testé celui là ? https://www.ratistore.fr/spd/V01792/FRUNK-FIAT-500e-2020 à 123€, on est un peu plus dans les tarifs pour un bout de plastique 😁
  4. Pour les trois bips évoqués plus haut, c’est la nav qui indique l’emplacement d’un radar (feu ou vitesse).
  5. Bonjour à tous, c’est ma seconde 500e, la première livraison était non conforme. J’ai fait 9850km en un an avec la première, et j’ai l’impression qu’en passant 5-6000km, elle s’est mise à consommer moins. (Jusqu’à moins de 10kW/100km) alors, ça peut être : la remontée des températures. mes capacités à améliorer mon style de conduite économique. la fin d’un « rodage », chaîne cinématique, batterie… Ma nouvelle 500e me redonne cette impression de consommer beaucoup, les chiffres en attestent. Difficile de passer sous 15kW/100. Certains d’entre vous ont ils eu cette impression d’une baisse des consommations avec le kilométrage augmentant ?
  6. Il est indiqué qu’il est rempli sous vide 😁. rien trouvé sur Google mais ton problème m’intéresse 👍
  7. C’est écrit dans le manuel d’utilisation : p198, cas n°6 ta terre n’est pas bonne. Elle peut varier dans la journée, les saisons… Le chargeur a une certaine tolérance, tolérance sensible aux différentiels des phases également.
  8. Le gain ou la perte d’altitude joue beaucoup sur la consommation, je consomme toujours 15% pour aller au taf, et 10% pour revenir. je me suis longtemps posé la question et je pense que ça vient de là.
  9. La carte n’est pas téléchargée « à la volée « comme Google map par exemple ? Honnêtement, je découvre complètement !
  10. Hello, pour moi, ça marche très bien, mais c'est ma première Fiat, donc pas de problème avec l'appli uconnect FIAT. En fait, je n'ai rien à faire, je roule et ça marche. Ceci n'est pas une page internet mais un fichier PDF téléchargé sur ton PC Ton téléphone n'est pas trop vieux ? Pour info, je suis sur android et l'appli se nomme "FIAT" l'icône est le mot FIAT blanc sur fond noir Pas besoin de Map-care, Mopar ou Uconnect, juste l'appli ci dessus.
  11. Pour les OSRAM, c'est le H4/H19, et "utilisation Tout-Terrain uniquement" qui me fait tiquer ! compatible par la forme mais inutilisable sur la route car ça éclaire certes bien, mais un peu partout. Que ce soit illégal, c'est une chose, mais c'est vraiment la plaie de croiser la nuit, des voitures qui ont les phares mal réglés/bidouillés. 😵 Je pense que je vais attendre un produit homologué 👍
  12. Merci @olidada, dans le manuel de la 500e, il est indiqué H19. penses tu que ces anneaux sont des adaptateurs H7/H19 ?
  13. Je me suis renseigné un peu, la plupart des ampoules LED ne sont pas homologuées. Et si la forme est identique entre une H4, H7 et H19, c'est l'emplacement précis du filament qui est en jeu avec la dénomination, et du coup, mettre une H4 dans un projecteur homologué H19 rend l'éclairage diffus, imprécis, bref : non conforme. Il faudrait changer les projecteurs complètement.
  14. Joyeux Noël à tous ! je me demandais combien d’entre vous étaient dans le même cas que moi : ayant commandé les magic eyes mais sans les avoir reçu. du coup, est ce que quelqu’un a installé des ampoules LED, car c’est quand même moche ce sourcil LED avec du tungstène en dessous…


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