MnM

a titre personnel j'ai tout eu dans les 5j avant la livraison... le soucis vient de la communication entre VW France et les concessionnaires. N'hésites pas à relancer ton commercial régulièrement comme je le faisais !

où est ce que les MàJ OTA apparaissent sur l'écran ou l'appli? Aucune ne m'en a été proposée...

Je confirme !

Bizarre, peut être une réinitialisation logiciel à faire...

Oui c'est bizarre, l'appli devrait passer par la batterie hT et pas 12v dans ce cas ! Pose ca sur ta batterie en Bluetooth, comme ça tu sera fixé ! Car normalement c'est la batterie HT qui recharge la 12v, elle ne se recharge pas en roulant car il n'y a pas d'alternateur. Mais uniquement quand tu charges la HT ça va charger la 12v et au démarrage quand tu réveilles le véhicule. https://www.amazon.fr/ANCEL-BM200-Bluetooth-Moniteur-Batterie/dp/B0BZ8D71NY/ref=sr_1_1_sspa?dib=eyJ2IjoiMSJ9.0ytK-xl0yJLpeoLkOMubzDTT-L61XXpp43O49E3elp_BgSYeCsgm9Ew4p_I29Xok_OaZare8f2SkhQzhaJwiFJG1CLl6952PMfy5sWxORmpF0R4ApI1E1yqM80eR2yGtS4YncHhsSv5XclST5D8Z7loVCI9bjuGKLd2aKesSYHHdYUtT1vPgMM0pmdoQ7XNWCJqoJHYUxQ-cOZ471N99yKUnr5AjWKpX4ERpKSLFC2J5UmxzZoJ7p-YVMHcxR6juSsYRqUAkMgpQTKird4MFa4CwKJJSX5mDZ6Ow6VJEb-Q.OwpCkgfNJiLTl0G3dLe72EwKMaH_-ncEwt9HdCrpwSw&dib_tag=se&keywords=moniteur+de+batterie+bluetooth&nsdOptOutParam=true&qid=1737309212&sr=8-1-spons&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9hdGY&psc=1

Bonjour as tu coché dans l'application "optimised battery use??" c'est important !!

Pays de crasseux, les gens jamais content ! Incapable de garder leur détritus dans un petit sac poubelle dans le véhicule quand les poubelles débordent, ca pisse partout sans respecter l'hygiène de base alors qu'il suffit d'aller dans n'importe quel fastfood/station d'autoroute pour avoir un minimum d'hygiène ! Incapable de faire un détour de 5min quand on charge son VE en 20 min, comme si c'était une course contre la montre ! Et ils vont se plaindre que si tesla un jour fait ça, le coût des Suc va flamber pour payer les femmes de ménage (pays de crasseux), l'entretien des locaux (plombier, agent technique etc...) ! C'est toujours la faute des autres, au lieu de regarder chacun la poutre qu'on a dans l'œil et se remettre en question. Suffit de voir les pays qui font payer l'entrée des chiottes vs chez nous... où les pays au comportement altruiste de gré ou de force (Japon, Singapour, Dubai...) vs chez nous.. Le sens des priorité toussa toussa

en fait le premier tiers de la course de la pédale de frein n'active que le frein régénératif du V.E, il faut dépasser ce premier tiers pour qu'elle actionne les freins mécaniques !

Regarde sur le forum ID3 avec une fonction recherche, quelqu'un en avait déjà parlé... Bug antenne GPS prendre rdv avec ton concessionnaire rapidement et désactive le régulateur prédictif avec lecture des panneaux en attendant

Il garde l'enregistrement d'un démarrage à l'autre ton véhicule ? le mien non...

Oui c'est depuis les V4 que c'est cofinancé mais en contre partie d'une ouverture à tous, chose que Tesla a accepté, c'est qu'il y a une raison... Ensuite pour le prix, c'est normal d'être moins compétitif sur station autoroutière (Ionity etc) qu'en rase campagne ou station de supermarché, c'est la même chose que les pétroliers, les magasins, ca dépend de la location au m2 de l'emplacement qui n'est pas le même. Après comme en thermique libre à chacun de sortir de l'autoroute (electra, tesla ou y rester Fastned, Ionity, etc..). Heureusement qu'il en faut pour tous le monde et les bourses. Ensuite chaque fournisseur négocie le prix du kWh en fonction de plusieurs critères avec EDF chez nous.

oui y a un bug, donc à chaque démarrage tu dois rebasculer le commodo sur le R pour le rétro droit... Seule astuce que j'ai trouvé ..

C'est le futur xpeng g6 restylé MDR :X

HMM tu interdirais une station essence à une marque de voiture ? Quand on reçoit de l'Argent public des citoyens européens et donc français la question ne se pose pas. On finance tous les SUCs Tesla ou ionity, fastned etc.. Aucune raison, sinon tu peux t'engager dans une secte aussi..

Ca s'appelle la mentalité latine et américaine vs mentalité scandinave ou nord-asiatique.. Tesla n'y peut rien contre les problèmes d'éducation d'une nation entière

Bienvenue

bonjour, oui c'est possible, tu as un qr code a scanné au premier lancement de l'appli pour l'associer à ton compte ! Ca se fait en moins de 15sec. Merci

Ravi ! Bienvenu dans la famille ID.4 C'est important de faire vivre le forum d'autant qu'on est moins nombreux et d'avoir les retours et astuces des uns et autres en toute bienveillance

Bonjour alors pas de soucis?

Je suis dans le même cas, on me mène en bateau sans me dire la vraie raison du retard, je suspecte donc un défaut en usine qui entraine une panne immobilisant nos V.E (oublie de pièce en usine ou pièce défectueuse ? ) qui nécessiterait l'acheminement de pièce depuis l'usine allemande pour réparer avant livraison...

Surement la même panne... je pense qu'ils doivent avoir une série de panne en ce moment...

Bonjour, ils ont trouvé la panne? ou un geste commercial ? ou nouveau véhicule?

Bonjour tu as des nouvelles Marc?

Ca sent le bug logiciel à plein nez, il faudrait quand ça arrive débrancher et rebrancher la batterie 12v je pense sinon tu peux monter ça https://www.ohmmu.com/volkswagen, batterie lithium ion qui résiste mieux que les daubes au plomb mis de base...

en théorie il s'active selon l'adhérence capté. En pratique, comme sur mon tesla LR je l'activais manuellement si boues, neige, verglas, ou début de pluie (quand la route peut glisser avec les hydrocarbures du bitume) ou pluie battante avec l'eau qui ne s'évacue pas.