bernardoym

Désolé pour ceux qui ne sont pas encore passé en 3.2.0 pour les 2022/23 mais pour moi c'est bon depuis une semaine. Dans la voiture l'interface de planification de charge a changé, en moins bien je trouve. Par contre dans l'appli, rien n'a changé, je peux toujours sélectionner "charge différée" et programmer une heure de début comme je le faisais avant. Sauf qu'il ne se passe rien, la voiture ne prend pas en compte cette programmation. C'est complètement idiot non ? de laisser l'ancien système de planification dans l'appli sans l'accorder à celui de la voiture ! C'est pareil chez vous pour ceux qui sont en 3.2.0 ?

Je viens d'avoir aussi la 3.2.0 une semaine après la 3.1.0. J'ai remarqué aussi l'alerte "zones de danger". ça fonctionne ? Je n'ai pas pu passer encore dans une zone pour tester... Un truc pas mal que j'ai vu aussi, c'est la possibilité de mettre sur la touche favori du volant, la fonction "toutes fonction chauffantes" alors qu'avant on avait que le choix du volant chauffant...

Voilà. Pas de basses 😒 Du coup je repasse en radio, puis je reviens en android auto et là j'entends bien la différence !

Je l'attends aussi sous peu ! J'espère de mon côté que le bug du caisson de basse qui n'est pas activé quand on utilise android auto est résolu ! ça fait presque deux ans et demi que je suis obligé systématiquement de repasser par la radio puis de revenir en android auto pour qu'il s'active.

Oui moi aussi, 35000 km 🤕

Bonjour à tous, Mon e-208 de juin 2022 a 35000km, dort dans un garage. Depuis deux semaines, en démarrant et en braquant pour m'insérer dans intersection à 90°, j'entends un bruit de claquement répétitif (entre 5-7 claquements en une seconde) dans le train avant... ça le fait que je braque à droite ou à gauche. ensuite en conduite normale je n'entends rien. Si je démarre en ligne droite, pas de claquements ... Qu'en pensez vous ?

Reçu hier la MAJ Openrlink 3.1.0 sur une Megane de 10/2023. Rien de changé pour l'instant car il est annoncé que les changements seront effectifs à partir de la MAJ 3.2.0. Alors à quand la 3.2.0 ? Quelqu'un qui a reçu la 3.1.0 depuis quelques temps a-t-il eu la 3.2.0 ?

Pas de préchauffage batterie en hiver = batterie trop froide pour recharger à pleine puissance, c'est pas plus compliqué. Et rouler par -2°C ne suffit pas à faire chauffer la batterie, au contraire, elle ne doit pas être loin de refroidir avec le déplacement de la voiture !! L'erreur de Renault a été de vendre aux pauvres clients des Megane sans préconditionnement batterie en 2022, ce qu'ils ont arrêté de faire en juin 2023... Tout en sachant que Peugeot à fait la même connerie avec les 208, 308 et même 3008 électrique qui n'ont pas de préconditionnement. Et dont les clients ont le même souci pour charger "rapidement" en hiver...

ça n'existe pas depuis longtemps ?? Je ne vois pas la nouveauté...

C'est quoi cette nouvelle fonctionnalité de Maps ?

Je remonte le sujet. J'ai une e-208 de 2022, pour laquelle le préconditionnement de l'habitacle n'a jamais marché ou alors de façon tellement épisodique que je ne m'en servais jamais. La dernière fois au mois de juin sous la canicule, j'avais essayé de déclencher pour avoir une voiture fraiche mais ça n'a jamais marché. Cette semaine, il fait froid dans mon coin, j'ai tenté à deux occasions de déclencher le chauffage à distance, 5min avant d'arriver à la voiture stationnée dans la rue.......... et les deux fois ça a fonctionné !! Miracle, chance ou alors l'appli a suffisamment évolué pour que ce soit fiabilisé ?

Whouhaaa l'Australie en voiture électrique, il fallait oser. Bravo !

il y a une révision à 2 ans ? L'appli m'indique que ce sera à 3 ans ...

Pour m'être arrêté charger sur cette aire le 14 juillet vers 12h30, la zone que tu nommes "d'attente" était entièrement occupée par des thermiques, vu que c'est super proche des toilettes... Heureusement il n'y avait pas de thermiques sur les places de recharge !

Hier moi le GPS de maps a fait n'importe quoi alors que j'étais sur l'A9 direction Montpellier. J'avais une destination à Montpellier définie, et 5km avant cette destination, le gps a pété un câble en changeant l'itinéraire en en me proposant un itinéraire qui allait à Béziers pour ensuite revenir à Montpellier. J'ai annulé, reprogrammé, mais il me proposait toujours ce trajet loufoque. Du coup j'ai dû prendre mon smartphone et programmer mon itinéraire via celui-ci pour trouver ma route !! Incompréhensible et c'est la première fois que je rencontre ce bug...