Aller au contenu

F67

Membre
  • Compteur de contenus

    24
  • Inscription

  • Dernière visite

F67's Achievements

  1. Merci, Shell indique la même chose 1/6; c'est un peu risqué. Je passe mon tour, la prochaine fois.
  2. Aire des Palombières sur A89, ABRP indique 2/6 bornes 300kW de Total Energies. Ca existe ?
  3. Des news sur Aire des Portes des Landes et Aire de L'Ocean ?
  4. J'ai commandé une carte. Les tarifs pour l'Espagne (Iberdrola 49cts ), Suisse (Virta 46cts) restent intéressants
  5. Il y a une station Shell ou je m’arrêtais avant sur la A89 Haut Forez Nord. Actuellement avec une mono borne izivia 50k. Est-ce qu'il y a une chance quelle soit équipée ?
  6. Max BLD a fait une vidéo il y a deux mois. Les bornes on l'air bien. C'est géré par Freshmile. Ils on encore du travail...
  7. A Chavanon, à part les deux bornes temporaires, ils ont ouvert le site ???
  8. Effectivement, la carte Shell marche généralement bien en Espagne. Sans compter les Superchargeurs Tesla ouverts a tous et Ionity, les réseaux intéressants sont: Zunder (très bien) Iberdrola (un peu cher) EDP (majorité des bornes en 50 kW) Wenea (pas tous les sites de bornes sont fiables) Enel X (pas recommandé, ne marche presque jamais) Les application https://map.electromaps.com et https://fr.chargemap.com donne une bonne indications des bornes et leur état.
  9. 2 questions, pour ceux qui savent... - C'est quoi les prix chez eux ? - Quelles fournisseurs de badge rfid sont compatibles avec ces stations ?
  10. Testé Manzat ce samedi. Super site avec un beau toit et des indications pour les réservations. Manque de l'eau pour le pare-brise, mais sinon c'est très bien...
  11. Je suis passé par l'aire de la Corrèze samedi. Je confirme que 3 bornes de 300 kW( avec 2 connecteurs CCS) fonctionnent. Le badge Freshmile n'as pas fonctionné. J'ai utilisé le badge Shell recharge sans soucis.
  12. Perso, pour ma voiture j'ai fait un calcul de la limite a ne pas dépasser pour charger sur des bornes rapides (€ 0.85 kWh). Dans mon cas, tant que le prix reste en dessous de tarif, je payerais moins qu'avec les thermiques que j'ai eu auparavant. Ses économies théoriques, doivent normalement compenser le prix d'achat plus élevé de la voiture. Normalement il me faudrait 4 ans pour amortir. il me reste donc encore 3 ans. Le fait de se focaliser sur une énergie unique pour tout (chauffage, transport, machinerie, éclairage, etc..) n'aide pas. Tôt au tard il y auras de taxes supplémentaires et des augmentation de kWh; même a la maison. Espérons seulement qu'on pourra palier au besoins avant d'avoir des pénuries, qui nous empercherais de nous déplacer.
  13. Merci, dans ce cas là, ça sera Labenne
  14. Pour mon prochain voyage, j'ai prévu un arrêt chez Total à l'aire de Bidart Ouest. Est-ce quelqu'un d'entre vous a déjà utilisé ses bornes et peu nous faire un retour d'expérience ?


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.