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Bonjour à tous, Je compare à temps perdu les voitures électriques pour en acheter une. Idéalement, j'aurais voulu acheter une française, mais je ne suis pas emballé parce qui est proposé. A défaut, je me rabattrai sur une voiture fabriquée en Europe. J'ai déjà lu pas mal d'avis sur ce forum et ce site qui sont très intéressants (ce n'est pas de la flatterie). Les modèles que je regarde sont l'ID4 de Volkswagen, l'EV3 et 4 de chez KIA, le Scenic. La batterie autour de 75/80 KWh. Je suis Toulousain. Je fais 70 kms quotidiennement et vais charger à la maison. 1 fois par mois environ, je fais un trajet de 200 à 350 kms essentiellement par l'autoroute. J'ai une caravane, mais ne la tracte pas tous les ans. Une fois tous les 5 ans approx. Je pense acheter la voiture et non la louer. Je suis plutôt adepte de conserver la voiture environ 10 ans, pour environ 220000 kms. J'ai donc des questions variées : quel modèle de chargeur est-il conseillé d'installer ? Mon installation est en monophasé. Pour le moment, je n'ai pas de panneaux solaires, mais j'y pense (dans quelques années). au niveau conditionnement de la batterie, l'ID4 n'a pas de pompe à chaleur de série. Les vendeurs ne la conseille pas. J'ai lu que de nombreux modèles refroidissent simplement par liquide de refroidissement et ventilation (comme un moteur thermique). Est-ce vrai sur l'ID4, sur le Scenic, sur l'EV3, l'EV4 ? Quand un modèle à une pompe à chaleur, c'est la même que pour la clim de l'habitacle ou bien y en a t-il 2 distinctes ? quelqu'un a t-il tracté une caravane d'environ une tonne ? Quelle est la consommation à 90 km/H ? concernant le chargeur, la maison est équipée d'une pompe à chaleur. Il me faut donc un modèle qui déleste quand la pompe à chaleur se met en route pour ne pas faire disjoncter. Merci d'avance pour vos conseils.