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Sebfulks

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  1. Sebfulks

    La batterie de l'EV6

    À la maison ou au travail charge AC 7,4kw principalement. Très peu de charge DC sauf en cas de long trajet sur autoroute.
  2. Sebfulks

    Kia Update

    Mise à jour gratuites pendant 3 ans mais seulement pour l’OTA il me semble. Je vais essayer de faire cette MAJ pour voir.
  3. Sebfulks

    La batterie de l'EV6

    Petite mise à jour de mon côté. Ma 1ere Ev6 Air design rwd d’avril 2022, 45000km et SOH à 100% à la restitution de la LOA (habitude de charge 20-90% 1 fois par semaine) Pour mon modèle actuel : Ev6 GT Line Rwd montée en 20 pouces - Mise en circulation: 01/2022 - Kilométrage: 54 000 km (je l’ai eu d’occasion à 41000 km) - SOH: 100% - Nb AC: 1 recharge AC Par semaine - Parking: Extérieur - Limite de recharge habituelle: entre 20 et 90% Merci pour le travail effectué
  4. Sebfulks

    Les accessoires de l'EV6

    Non non du tout j’ai commander des espèces de coque adhésives et c’est sur ces coques que j’ai appliqué le covering. Ma dernière modif en cours et l’habillage des contre porte en imitation alcantara comme sur l’ev6 GT.
  5. En générale si il n’ont pas ce qu’il faut ils refusent. Mais j’ai posé la question et ils m’ont dit qu’ils avaient ce qu’il faut (pad) afin de ne pas endommager la batterie
  6. Sebfulks

    Les accessoires de l'EV6

    Je veux bien ce que cela donne en photo si ça ne te dérange pas stp
  7. Je les ai vu aussi et je pense que je vais les commander. Un vente à côté de chez me propose de les monter pour moins de 50€. Au moment où je parle le prix a encore baisser de quelques euros (188,70€ le pneu)
  8. Sebfulks

    Apres l'EV6?

    Je suis d’accord sur ce point je préfère nettement la face avant de la 1ere EV6. Cependant au début j’avais beaucoup de mal avec l’arrière de l’ev6 et maintenant je l’adore. Je pense qu’à force de voir la face avant on va s’y faire et l’accepter
  9. Très bon choix l’Air Design (ne serait ce que pour les siège chauffants et ventilé et les capteur à l’avant). Tu verras on prend vite goût à rouler sur de long trajet en électrique. Pour ma part j’ai ma 1ere Ev6 en Avril 2022 et en juillet de la même année j’étais déjà parti pour un périple de 950km jusqu’à Argeles sur mer (3 arrêt recharge de moins de 20 minutes). Il faut juste que tu l’apprivoises ensuite tu n’aura plus cette crainte de l’autonomie ou de l’arrêt recharge (c’est jouissif d’arriver après les Tesla et de repartir avant elles )
  10. Top tiens nous au courant !
  11. Sebfulks

    Les accessoires de l'EV6

    Suite est fin de mon installation. Enfin fini le piano black pour moi 😅
  12. Perso je trouve cela correct mais d’autre concessionnaire Kia sont un peu plus agressifs sur le prix d’une air active. par exemple : Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur leboncoin : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2793000536 Après le point positif est que tu as réussi à négocier la reprise de ton ancienne thermique (si j’ai bien compris). Les Ev6 ne partent pas si vite que ça sur le marché de l’occasion (et encore moins sur celui du neuf). Je te conseille de bien prendre ton temps et de faire jouer la concurrence. Je ne sais dans quelle coin de la France tu habites mais pour 32000€ tu peux trouver une air design (mieux équipée : siège chauffants et ventilés , radar avant, ouverture du coffre automatique éclairage d’ambiance etc et chez un concessionnaire Kia) avec 50k km: Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur leboncoin : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2639891360 Si tu souhaites rester sur le véhicule proposé par ton concessionnaire (dont l’offre est tout de même correct) essaye de négocier le prix et si il ne souhaite pas descendre sous les 30k€ essaye d’avoir le prochain entretien gratuit car celui ci peut être très coûteux en fonction des tarif appliqués par les concessions. J'espère que tu trouveras ton bonheur et nul doute que tu apprécieras l’Ev6 car c’est un vraiment un véhicule formidable
  13. Sebfulks

    Problème Batterie

    Salut Cricri76 content de voir que tu as trouvé ton bonheur et vraiment sympa de partager avec nous ton retour. Qu’on aime ou qu’on aime pas Tesla reste un modèle en terme consommation /efficience/ planificateur. Pour le SAV ils ont l’air (de ce que j’ai pu entendre) plutôt bien organisés (déclaration depuis l’application) et réactifs (intervention des Rangers à domicile). Je n’ai pas encore succombé aux sirènes de Tesla pour plusieurs raisons, entre autre (le fait que l’écran pilote tout : jusqu’à l’ouverture de la boîte à gant, le fait que j’en vois énormément sur nos routes, la disparition des radars sur les nouveaux modèles, et je sais ça peut paraître débile mais ça me gênerait quand même un peu d’enrichir un personne comme Elon Musk). Ce que j’aime avec mon Ev6 c’est avant tout l’impression d’avoir un voiture d’exception car elle ne court pas les rues même si elle est perfectible sur bien des points, sa vitesse de recharge (arriver après les autres et repartir avant c’est jouissif 😅). Cette voiture dégage quelque choses , elle a du charisme les gens se retournent quasi systématiquement sur passages (les goûts et les couleurs hein 😉) Et oui je suis d’accord avec toi le réseau Kia gagnerait à s’améliorer sur un tas de points (connaissance de leur VE, prise en charge des défauts ou problèmes sous garantie, prix et fréquences des révisons) mais perso pour le moment toute les demandes de prise en charge de garantie que j’ai demandées on été prises en compte (phares sur 2 Ev6 différents , poignée de porte, tactile commandant les sièges chauffants et ventilés ainsi que le volant chauffant, cerclage en alu du volant) donc je ne vais pas me plaindre. En tout cas l’important reste que ta mésaventure avec ton Ev6 ce soit bien terminée et que tu aies trouvé ton bonheur. J’aime ton intérieur blanc et je n’ai aucun doute sur le fait que tu dois bien apprécier chacun de tes 495cv 😍.
  14. Sebfulks

    Les accessoires de l'EV6

    Suite de mes modifications. j’ai reçu la 2eme partie que j’avais commandé sur le bon coin. Un peu plus compliqué à installer car il a fallu chauffer un peu le film pour l’étirer afin qu’il épouse le renfoncement prévu pour la poignée de porte. je me dis que j’aurai pu coller le film directement sur les éléments de la voiture et ne pas acheter ces panneau mais je ne me sens pas encore assez à l’aise pour le faire directement sur la voiture ou encore pour démonter le panneau de porte. Il ne manquera ensuite que la console centrale à couvrir (j’attend qu’Aliexpress me livre le panneau)


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