Aller au contenu

Plusquier

Membre
  • Compteur de contenus

    1 362
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Plusquier

  1. il y a ceux qui font 15000km/an sur 5 ans, d'autres 60000km/an sur 3 ans, et d'autres 10000km/an sur 15 ans.... J'y peux rien, c'est La vie...
  2. J'ai interrogé une IA : Avec le bonus écologique (jusqu’à 4 770 €), le coût d’usage de la Renault R5 E-TECH électrique sur 5 ans à raison de 15 000 km/an est estimé à environ 11,5 à 13,5 € pour 100 km, soit 8 625 à 10 125 € au total. 🔍 Hypothèses mises à jour avec le bonus 1. Prix d’achat neuf - Prix catalogue : 24 990 € - Bonus écologique 2025 : –4 770 € - Prix réel payé : 20 220 € 2. Kilométrage total - 15 000 km/an × 5 ans = 75 000 km 3. Amortissement du véhicule - Sans revente : \frac{20\,220\,€}{75\,000\,km} = 0{,}2696\,€/km = 26{,}96\,€ / 100\,km \ - Avec revente estimée à 9 000 € : \frac{20\,220 - 9\,000}{75\,000} = 0{,}1496\,€/km = 14{,}96\,€ / 100\,km \ 4. Recharge - Conso moyenne : 13,4 kWh/100 km - Prix du kWh : 0,20 € - Coût énergie : 2,68 € / 100 km 5. Entretien + assurance - Estimation : 2,5–3,5 € / 100 km --- ✅ Coût total estimé | Scénario | Amortissement | Recharge | Entretien | Total / 100 km | Total sur 5 ans | | Sans revente | 26,96 € | 2,68 € | 3,0 € | ~32,6 € | ~24 450 € | | Avec revente (9k€)| 14,96 € | 2,68 € | 3,0 € | ~20,6 € | ~15 450 € | | Optimisé (bonus + revente) | 11,5 € | 2,68 € | 3,0 € | ~17,2 € | ~12 900 € | 🧠 Conclusion Grâce au bonus écologique actuel, la Renault R5 électrique devient très compétitive. Si tu revends bien ton véhicule, tu peux descendre sous les 13 € / 100 km, ce qui est excellent pour une citadine moderne.
  3. Si la MG5 tient le coup 15ans, en effet ton coût d'usage sera inférieur à 10cts/km.
  4. Coût d'usage pour une Tesla Model S 75 kWh année 2019 ayant parcouru 400 000 km estimé à 34cts/km
  5. Le coût d'usage c'est tout compris achat, recharge, entretien, assurance... Il n'existe pas de voiture avec un coût inférieur à 10 cts/km
  6. Pour un véhicule électrique ayant fait plus de 400 000km : suivant le modèle, le coût d'usage serait entre 0,15€/km à 0,30€/km
  7. Ok mais ça a rajoute une pollution lumineuse inutile
  8. Pas de tout panoramique pour moi
  9. Exemple d'une des augmentations tarif Tempo l'an passé, plus de 20% !...
  10. Je suis un des rares pour qui ça fonctionne : plus de bruits de claquement des butées de coffres avec 2 feutrines ep 3mm autocollantes (patins de chaises) changées tous les 5 mois environ
  11. En France 155 000 prises de recharge et 10 800 stations service
  12. Comment fait-on pour enlever ses posts ? Je ne sais mettre qu'un caractère.
  13. Bandeau lumineux correct
  14. T'as raison !...😎
  15. J'ai failli acheter cette super voiture mais ce bandeau bandeau lumineux !...
  16. Apparemment oui. Le problème avec le tarif Tempo c'est qu'il augmente beaucoup plus vite que les autres (pour l'instant je garde mon Tempo qui reste encore intéressant, mais si ça continue je risque de changer de crèmerie!...)
  17. Plusquier

    Avis Ioniq 5

    L'essayer c'est l'adopter !
  18. Les nouvelles Tesla ce sont mise à la mode
  19. Le designer de Hyundai est lassé des barres lumineuses qu'il a lui-même dessinées...
  20. Faut juste éviter les 0,648 / kWh aux heures pleines les jours rouges.


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.