Plusquier

Super design final. Il y a des critiques sur les feux arrières mais au moins c'est original (Kia ne s'est pas rabaissé à copier comme beaucoup la mode chinoise à la Jacky Tuning avec des barres lumineuses toutes largeur avant/arrière !...)

Les ioniq 5 restylées seraient équipées de pneus Michelin Pilot Sport EV

Le prix de l'occasion est tiré par le prix du neuf. Si le neuf monte : l'occasion monte où se maintient . Ça me rassure que Hyundai ne baisse pas ses prix. Pourtant j'ai pas prévu de vendre!... Aucune autre voiture ne me plaît. (surtout pas la restylée équipée d'une couche culotte à l'arrière) 😉

@Momodo tu vas me prendre pour un fou mais je suis pour que Hyundai ne baisse pas les prix de la ioniq 5

En vendre moins !...😂

Le Primacy 4 acoustic privilégie l'acoustique bien que je trouve son comportement correct sur route mouillée.

Tu veux pas de chinoises (t'as bien raison !...). Mon pauvre, va falloir te rabattre sur du Musk !... Sinon attend que la Renault Scénic soit équipée de LFP

Oui !...😂 C'est beau le progrès !...

- 3 de chiens : coulisser les sièges arrières de 13,5cm - 7 chiens : si si j'ai compté ! rabattre les sièges arrières

ioniq 5 + chien 40kg + one pedal (sans batterie LFP)

La précédente

Et cette grosse excroissance

l'amélioration logicielle doit beaucoup jouer sur ce gain d'autonomie

84kWh vs 77kWh: 570-522,5 = 47,5km d'amélioration La casquette a peut-être fait gagner 5km, les jantes peut être 5km les volets 5km... tout au plus 20km gagnés en efficience mais pas 47,5km !... il doit y avoir autre chose...

Si on appliquait la règle de 3 à partir de la 84kWh les autonomies de la : - 77 kWh devrait être 522,5 km - 73kWh devrait être 495,4 km

La 84 kWh a aussi une aérodynamique de parpaing. Meilleure optimisation logicielle ?

Autonomie WLTP ioniq 5 propulsion : 84 kWh = 570 km 77 kWh = 507 km 73 kWh = 480 km Comment expliquer que : 7 kWh de plus = +63 km 4 kWh de plus = +27 km

Je n'ai toujours pas regardé alors que ça m'énerve aussi...😂

En attendant la réparation tu peux actionner ta trappe avec la commande vocale

Mercedes CLA n'a pas besoin des 400V lorsqu'elle voyage car toutes les aires d'autoroutes sont équipées de bornes de recharge 800V

Pas grave pour Xpeng G6, les super-chargeurs Tesla sont tellement Super-lents !... 😂

Combien de temps met la Xpeng G6 pour recharger sur les super-chargeurs Tesla ?

Pas besoin de bornes en 400kW pour les 800V. 250kW suffisent pour recharger la plupart des 800V en 15mn

Tu peux rester dans ton entreprise en trouvant un terrain d'entente financier et ainsi garder ton ID7. Sinon dans ton budget il y a du choix dans les voitures 400V avec très grosse batterie ou architecture 800V avec batterie moyenne.

Combien de fois par an fais-tu ce trajet?