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velletazjp

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Tout ce qui a été posté par velletazjp

  1. Et bien voilà, c'est à mon tour d'avoir mon volant de ma Model 3 qui se détériore. Extrêmement déçu du service client Tesla qui refuse la prise en charge alors que la voiture a 14 mois et moins de 30000km. Comme d'habitude; il va falloir lancer le service de protection juridique avec lettre de mise en demeure, saisie du tribunal d'instance, intervention d'un expert pour qu'au final ils acceptent quelque part pendant la procédure la prise en charge. #steeringate
  2. Inf à 41k€ c’est le prix pour une voiture neuve dispo de suite. Comment tu comptes revendre une voiture de plus d’un an plus chère que neuve alors qu’ils n’y a pas de tensions sur l’approvisionnement neuf et qu’il y a en a des dizaines entre 36 et 38 sur lbc ? Il n’y a aucun sarcasme dans ma question, j’essaye de comprendre l’état du marché actuel. merci
  3. Bonjour, suite à un trottoir qui est venu en percuter ma TM3 qui roulait tranquillement 😇, je recherche 1 pneu Michelin Pilot Sport 235/45 R18 avec bande acoustique, idéalement dans la tranche 5/15k km. j’habite Annecy mais je prends en charge les éventuels frais d’envoi via Mondial Relay. merci
  4. TM3 Blanche/intérieur blanc commandée le 28/02 ajoude l’attelage mi-octobre. livraison autour du 10/11 actuellement sur le Grand California VIN LRW3E7FS6PC660XXX pas de message concernant les capteurs
  5. Pas plus compliqué que d’acheter une Audi. Soit vous allez voir la voiture, vous payez, vous revenez en avion et vous attendez vos plaques puis vous y retournez et vous ramenez la voiture. Soit si c’est un pro, vous payez sans voir la voiture (comme chez Tesla en fait) vous attendez les papiers, puis vous y aller avec les plaques dans le sac à dos et vous ramenez la voiture.
  6. Avec plusieurs dizaine de TMY LR en Allemagne à moins de 55k€ je commence sérieusement à envisager d’annuler mon TMY prop pour aller en chercher 1 en Allemagne. surtout que j’habite Annecy 😅 Avec du choix de LR à - de 55k€ les prop vont s’effondrer d’occasion…
  7. Bonjour, je précise que j’ai cherché mais je dois pas être trop doué : je vais vendre ma TM3 de Mars 2023 pour récupérer la même mais neuve et je voulais savoir si il y avait la possibilité de conserver l’avancement dans les jeux vidéo (j’ai une crise de mon fils de 7 ans qui est au niveau 6 de Sky Force 🤷‍♂️🤦🏻‍♂️)… merci
  8. C'est le produit de décrassage de certaines stations de lavage. Ca bousille l'anodisation. Normalement je ne lave la voiture que chez moi mais là avec la sécheresse pas le choix que d'aller en station. Ca n'est pas très marqué chez moi mais je suis bien dégouté...
  9. Moi ce dont je doute c'est que les Model Y soient à ce prix dans 1 an... 20k moins cher qu'un iX3. Je veux bien qu'il faille remplir les carnets de commande, mais je les voit mal cracher sur un petit 10/15k de plus. La stratégie semble faire en sorte d'en vendre quelques milliers pour que ça devienne un peu "mainstream" sur les routes et puis d'ici 6 mois / 1 an les prix s'ajusteront. Belle surprise hier matin en tout cas, j'en ai commandé un direct (avec le bonus de 2000€). J'espère pouvoir monter l'attelage en 2nd monte vu qu'ils ne précisent pas que c'est impossible sur la config du Y.
  10. Du coup ils t'avaient déposé une valise avec 10000€ en billets de 100 dans le frunk ??
  11. 47k€ chez un pro sans emmerdes. On vient de m’en proposer 48k sur le bon coin… Elle n’est pas à vendre pour l’instant mais je ne compte pas trop traîner car Tesla serait capable de baisser le prix à 46999€ sur les SR+ sans options. Mais bon, livraison en 2024 🤣
  12. Moi aussi je trouve les pratiques de Tesla vraiment pas top. Exemple, TMY Perf en commande de mon pote depuis 3 mois. Aucune nouvelle de Tesla depuis. Il voit les dates avancés sur l'appli, donc il tente mail + les joindre par tel : impossible. Finalement, Il y a 3 jours, pour une livraison le 14 (soit dans moins d'une semaine) il arrive à joindre quelqu'un chez Tesla qui lui dit, limite désagréable : "la voiture est là, prête depuis 2 jours. Vous n'étiez pas au courant ? Et bien je vous informe officiellement que la voiture est disponible, il faudrait venir la chercher avant lundi prochain et virer les fonds d'ici 24h.... " Limite désagréable quand il lui explique là il part en vacances et que là ça vas pas être possible, qu'il revient pas avant le 24, et que 72k€ ça se trouve pas sous cul d'un cheval surtout qu'il doit vendre sa TM3 pour récupérer les fonds et sans nouvelle il a un peu attendu le dernier moment pour la vendre. Bien sûr le TA a joué la carte des Model 3 : "dans ce cas on l'attribue à quelqu'un d'autre". Sauf que mon pote ne s'est pas démonté, et il faut croire qu'une TMY à 72k€ ça ne se refourgue pas comme une TM3 à 36 parce que le TA l'a rappelé dans l'heure pour lui dire que bon, finalement c'était bon pour la livraison le 24. Donc l'histoire des 15 jours max pour récupérer la voiture, de virer les fonds etc, c'est du pipeau. C'est juste qu'on est tous fébrile quand on a attendu sa caisse 1 an et qu'on le paye 37k€ alors qu'elle en vaut instantanément 50k sur le marché de l'occasion et qu'on a peur qu'elle nous passe sous le nez. Surtout si c'est la première et qu'on a vraiment besoin d'une bagnole. Mais avec les livraisons des TM3 SR+ à 53K€ et des TMY à 70k€ quelque chose me dit que les relations vont se stabiliser avec les TA et que chez Tesla ils vont vite comprendre qu'ils ont des clients en face... Et moi aussi j'ai autre chose à faire que de poser une journée de congé sans préavis pour aller chercher une voiture à l'autre bout de la région (j'habite Annecy, les voitures devaient être livrées à Chambéry et finalement ça sera Lyon)...
  13. Essayé aujourd'hui. C'est trop cher. Je ne l'ai pas sur ma SR+ et je ne l'ai pas pris sur la TMY perf. à 2000€ sur la perf ---> pourquoi pas; c'est la voiture destinée à faire le plus d'autoroute à 3800€ ---> no way. Quand à payer 3800€ une option sur la TM3 que je vais garder 6mois / 1 an. Jamais de la vie.
  14. Les primo accèdants. Lol on a l’impression de lire un article en ligne du Revenu. « ce n’est pas normal » blah blah t’es de la police de la normalité ? T’as commandé trop tard, les mauvaises options, c’est la life. Faut se détendre, même en Chine avec les coco t’achète autant de voitures que tu veux. Tu devrais aller te plaindre à François Hollande il te ferait une loi pour combler l’injustice.
  15. Pour info, un de mes meilleurs potes; nous avons tous les 2 une TM3 SR+ blanche, lui une MIUS 2021 attelage et moi une MIC 2022 intérieur blanc. Nous avons tous les 2 commandé une TMY Perf, la sienne livrée entre 30 Aout et 15 Septembre. Il avait mis la TM3 en vente sur LBC 48k€. Il l'a retirée : reprise Tesla pour achat TMY : 48,5k€ pour une voiture qu'il leur a achetée 44900-7k€ il y 18 mois et 25k-km. Donc le prix planché d'une TM3 SR+ 2021 entre particuliers: 50k€. Pour 1000 balles, je vais pas m'embêter à faire les essais; vérifier le moyen de payement et risquer que l'acheteur ne fasse pas les papiers en préfecture... Ma TMY n'est pas prévue avant Janvier 2023, ça a le temps de changer d'ici là, pas forcément à la baisse vu l'€/$ et si elle ne part pas à 50k€, Tesla la revendra 54k€ avec l'EAP...
  16. C’est quoi la décote d’un IONIQ 5 5/6 mois après la date d’achat et 10000km ? En % du prix neuf ? la TM3 elle tourne autour de 52,5k€ neuve et de vend 48/49 après 1 an. Soit 6/7% de baisse. Pour une voiture hyper demandée qui n’est pas en stock avant 6 mois / 1 an c’est pas délirant. en tous cas à 48k€, sur lbc vous avez beaucoup de demandes pour verser des arrhes et la réserver…
  17. Bah ça devient aussi « leur » problème. Avec bientôt 2300Md$ en circulation, soit un accroissement de presque 100% en 5 ans, sans aucune corrélation de croissance économique, le dollar ne vaut maintenant que grâce à la puissance des portes avions de l’US Navy (pour schématiser). Les récentes hausses de taux de la FED ne sont que les prémices d’un tremblement de terre financier où les pays émergents et l’Europe vont payer la gabegie américaine… Et attendez vous à d’autres hausses…
  18. Est ce que tu peux nous communiquer la liste des pièces à commander. En effet si l’on tombe sur un revendeur Tesla un peu obtu, il y a pleins de vendeurs after market qui revendent les pièces d’origine sans problème. sinon, comment ça c’est passé pour le faisceau ? J’imagine que tu avais les connecteurs de pré-installés
  19. Pour alimenter un peu le débat du prix d’une citadine ou compact vs TM3. Après 6 mois en Model 3 tout le monde est convaincu à la maison de la pertinence de l’auto électrique. Madame, surtout depuis un AR Annecy - Bretagne en électrique, chose impensable pour elle il y a encore 1 an, les enfants (mon grand de 7 ans qui a de la place pour ses jambes sur la place arrière du milieu) et moi bien sûr ! On vas donc passer en full électrique à la maison avec la commande d’une TMY Perf pour remplacer notre Audi A4 allroad diesel (qui est la voiture « principale » pour trimbaler les enfants partout, aller au ski le week end, partir en vacances etc..) cependant, pour le choix de la seconde voiture qui me sert à aller bosser ( aller retour Annecy - Lyon 1x par semaine) qui va remplacer une 207 diesel, j’ai beaucoup cherché. (Fiat 500e, e-208, eUp WV, Ioniq 5 54kWh, Q4 e-tron etc…) bah finalement on vas garder la TM3 à 38k car je me trouve rien qui puisse corresponde à mon cahier des charges dans la gamme des compacts. Une e-208 jaune c’est 32k€ sans aucune option.. franchement, ma TM3 à 38 je vais la garder loooongtemps ! Il y a vraiment rien qui ne puisse rivaliser avec ceux qui ont commandé a ce prix là.
  20. Vraiment qu’est-ce que Elon musk a eu dans la tête de faire une giga en Allemagne Au hasard je dirais les 20% d’habitants d’origine étrangère et son corollaire : le SMIC à 8,5€ de l’heure…
  21. Blanche / Intérieur Blanc. commandée avant les hausses. prévue pour août initialement 25 Novembre - 9 Janvier actuellement
  22. Dans ton cas, tu as le droit de nommer « ton » expert qui établira une estimation contradictoire. Ensuite aux 2 experts de se mettre d’accord.
  23. C’est super, mais je prête ma voiture, pas mon smartphone lol. bref, surtout que la voiture, donc Tesla « sait » quel conducteur a amené la voiture jusqu’au supercharger, ça devrait pas être bien compliqué d’indiquer qui doit payer et avec quelle CB…


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