E911V

Excellente nouvelle. C'était quand même un point noir, assez bloquant en ce qui me concerne.

Message de mon concessionnaire : ICCU reçu. Je dois prendre rendez-vous pour son remplacement.

Question bête : c'est bien de la mise à jour de l'application que tu parles ?

Soulagement ce matin. Après 10 jours stockée dans le garage, mon EV6 sait toujours entretenir la batterie 12V. Aucun problème au redémarrage. Il n'y a donc que la charge AC qui est HS, et cela n'impacte pas la recharge de la 12V.

Dommage que Kia Hyundai ne propose pas cette plateforme sur ses plus petits modèles. On voit quand même l'avance qu'ils avaient en 2021 ! Ce n'est que cette année que les chinois ont dépassé la marque.

Ce Sealion 7 a besoin d'une très grosse mise à jour matérielle et logicielle pour être convaincant face aux nouveautés actuelles.

C'est max 2 heures les 2 mises à jour.

Non pas de message, sauf quand j'essaye de charger en AC.

Tu as vérifié que ta batterie 12V n'est plus alimentée ? Parce que ce n'est qu'une des trois pannes possibles. Perso je ne peux plus recharger en AC mais ma batterie 12V est toujours opérationnelle. Je peux toujours rouler tant que je recharge en DC.

Android Automotive est le système d'exploitation de la voiture. Ce sont des marques comme Renault, Volvo et d'autres qui l'utilisent. Kia à partir de 2026 sur ses nouveaux modèles.

Passé d'un Kona à une EV6, mêmes trajets, même conduite, c'est +3 kWh au 100.

Ce ne serait pas plutôt Android Automotive ?

C'est l'été, la conso baisse.

Mon ICCU a lâché environ 1 mois après la mise à jour ☹️ Malheureusement cette mise à jour semble peu efficace sur un ICCU qui a déjà du vécu.

Vendredi dernier un G6 Performance Noir sur Sollies Pont. Immatriculé en HD donc tout récent. Toujours pas vu de G9 en revanche, hormis les VD de mon concessionnaire.

Y'a pas grand chose de neuf dans cette mise à jour. XPeng serait en train de ralentir le rythme ? Il faut dire que les modèles 2025 utilisent une nouvelle architecture matérielle. Toujours pas de One Pedal, mais des bruits de couloir indiquent que ce serait dispo en Chine.

Dans mon cas je pense qu'elle était déjà téléchargée. Ce n'était que l'installation. 4-5 h ça devait inclure le téléchargement.

Pareil. J'ai lancé la mise à jour qui s'est faite en une dizaine de minutes.

Aucune idée, je l'ai faite.

Si maintenant les concessions font semblant de faire les rappels ...

Je ne suis pas sûr, mais il me semble que le problème de l'Oliver Assurance c'est que c'est pas cher la première année mais ça douille l'année suivante.

Ca n'a pas fait l'objet d'un rappel ? Il me semble qu'il y a un an ou deux j'avais eu un rappel avec démontage des garnitures de portes.

Je ne pense pas. Leur site est très clair, il faut soit badger soit utiliser l'application.

Oui, il faut attendre les mises à jour. Mais ça ne sera toujours pas du plug and charge. Juste du ChargeMap amélioré.