Berdel

Pour les capteurs je ne peux pas te répondre. Comme tu sais moi je n'en ai pas. En tout cas avec Tesla Vision sur la mienne j'ai le son.

Regarde dans le menu "sécurité", tu devrais pouvoir activer le son

Je vais l'afficher à 42000 euros.....pour rester dans le marché. 15000 KM état neuf et attelage electrique

Bonjour, pour info, je vais mettre en vente la mienne, elle est de aout 2022, elle a 15000 KM, c'est une finition exécutive, donc avec la PAC et toutes les options, l'attache remorque électrique et est de couleur Cyber Grey. Disponible de suite

Pour info, je suis sur le point de mettre en vente mon Ionique 5 Exécutive du 08/2022. Elle est Cyber Grey, roues Diamants en 20 et Attelage Electrique. Elle a 15000 km , les protections sont encore sur les écrans. Disponible rapidement.

Moi livraison Aout 2022 et aussi rappel ICCU code 30D079

Cela m'étonnerait car le semi électrique est à plus de 3000 euros!!!!

Charge hier sur une borne Allegro à Orange. Température extérieure 42°.....5,31 euros pour 45,8KWH soit à,1159 le kWh. Durée de la charge 15 minutes. Que vouloir de mieux?

J'ai un faisceau 13 broches mais malheureusement il faut aussi tout désactiver. Rien ne serait automatiquement

Peut être une petite idée ; j'ai fait samedi 120 km sur autoroute avec ma remorque "vide", donc poids de la remorque 350 kgs. Résultat : consommé de 31 Kwh/100 à une vitesse entre 110 et 120

Premier test aujourd'hui après midi avec la carte Elli......J'ai chargé 40 Kw en 13 minutes sur une borne Allegro sur un parking Carrefour. A 0,35 la minute, soit le Kw à 0,11375. Il faut dire qu'il y avait 27° aujourd'hui mais je trouve cela pas mal du tout

Je viens aussi de recevoir ma carte Elli sans abonnement pour me couvrir des bornes hors Yonity.......Pour l'obtenir facile tu telecharge l'application et passe la commande...

Tu peux les trouver sur le site allemand au prix de 364 euros. Voici le lien :https://hyundaizubehoer.de/en/ioniq-5/210473-hyundai-ioniq-5-rim-diamond-design.html

Je viens de faire un parcours de 100 KM -70 autoroute au régulateur à 115 et 30 de départementales .........Resultat : 22Kwh Cela me semble beaucoup dans ces conditions (une seule personne dans la voiture)

Merci cher ami je vais de ce pas contacter la concession. Encore merci

Non pas du tout, de plus elle est logée dans un étui de protection en cuir sur mesure pour cette clef

Mon boxer est capable de faire beaucoup de conneries, par exemple ouvrir les portes dans la maison, mais de là a pousser avec ses grosses pattes sur un boutons de la télécommandes!!!!!!sinon je le ferais engager dans un cirque (rires)

Etonnant car la clef était posée sur un meuble dans la maison.....

L'un de vous aurait il déjà eu ce désagrément? Heureusement c'était chez moi, j'ai retrouvé ce matin ma voiture verrouillée....mais les deux vitres avant ouvertes!!!!!!je ne comprend pas. Je suis certains qu'elles étaient fermées en quittant le véhicule

Tu es où dans le Sud? J'ai fait ma mise à jour début de semaine (sans soucis) et je n'ai pas effacé ma clef USB avec la mise à jour dessus. A ta disposition pour tenter de la passer sur la tienne.....(Moi je suis à Orange)

La mienne date aussi du 6/12 et après la mise à jour de la concession ca marche parfaitement

Passage en atelier ce mercredi matin pour la mise à jour du preconditionnement batterie........C'est génial, ca marche. Test cet après midi ; introduction d'une station Ionity en destination dans le GPS. A environ 25 Km de la borne, le symbole s'est allumé au TB......en bas à gauche juste à côte du pourcentage de batterie. Au même moment au centre de l'écran un message "reconditionnement activé" et 2 km avant l'arrivée à la destination Ionity le symbole s'est éteint et un message batterie prête est apparu.....La suite je n'en croyais pas mes yeux.....;comme en été..221 KW en puissance.......Voilà mon expérience

J'ai eu le même message ce midi .......alors que j'ai effectué la mise à jour via USB hier......Comprenne qui pourra!!!

Je viens de faire hier un trajet Belgique -Orange, donc environ 900 km. Première charge le matin au départ, température extérieur 7 degrés, la charge a atteint sur Ionity un maximum de 70Kw....Au fur et à mesure des charges sur la route cela chargeait plus vite et lors de mon dernier arrêt de charge à Monthelimar donc après plus de 700 Km de route le pic de la borne Ionity a atteint 184 Kw....donc presque comme en été. C'est donc bien la température de batterie. Vivement l'installation de la mise à jour

Pour info, la mienne executive de December 2021 et 6500 km a été vendue en 24 heures au mois d'aout 55000 .....et il y avait plusieurs acheteurs