Thaots

Effectivement le % et les km d'autonomies augmentent (encore heureux ) Je n'ai pas vérifié si c'était pris en compte dans les "trips" mais quand j'ai arrêté la voiture, j'avais regagné 2% par rapport au départ (descente dans une vallée) mais sur l'écran derrière volant cela m'a affiché une conso sur le trajet de 0,5kwh/100km un truc du genre. Donc c'est bien qu'il considérait les moments de régénération comme une conso à 0kwh et non pas comme une conso négative car sinon il m'aurait annoncé une conso sur le trajet de 0kwh/100km.

Je rajouterai, En positif : Style de la voiture (version GS aussi) Consommation bien maitrisée En mode "B" le freinage régénératif est correct et permet une conduite à 1 pédale (sauf arrêt complet bien sur) dans la majorité des cas Courbe de charge qui m'a semblé très correcte les rares fois ou j'ai effectué une charge rapide En négatif : Application mobile inutilisable Paramètres qui reset à chaque fois qu'on éteint la voiture (alerte vitesse...) Pas d'espace pour ranger un câble proprement Espace pour poser le téléphone trop étroit Manque un peu de "gadget' comme un vrai suivi de conso, voir la puissance de la régénération (d'ailleurs, le fait de regénérer la batterie compte comme une consommation 0kwh et non pas une conso négative ce qui fausse la conso globale du trajet. Je ne sais pas si c'est pareil sur les autres voitures). Je suis plus nuancé sur la tenue de route, j'ai vraiment l'impression que la voiture a tendance à s'écraser sur les pneus avant (dans les rond points par ex). J'ai l'impression que mes pneus avant sont déjà presque HS après seulement 9000km. Pourtant je conduit pas en mode pilote... La non présence d'un GPS n'est pas un point négatif pour moi, l'utilisation de WAZE ou autre application est bien plus performante.

C'est bien le comportement que j'observe avec la mienne. Impossible d'avoir une update sur la charge en cours à moins d'ouvrir et de refermer la voiture afin de la réveiller.... super pratique de pouvoir vérifier la charge à distance (de clé) avec l'appli

Je pense qu'on est aussi nombreux a avoir pris une électrique pour les petits trajets puis finalement, avec la confiance, on s'est mis à l'utiliser aussi pour des trajets plus conséquents. Je suis assez en phase avec @cassios sur la pénalité de la charge à "seulement" 50kw de la Zoé. Néanmoins, si les différences de prix pour une même année / même kilométrage sont vraiment en faveur de la Zoé cela peut changer la donne.

Avec ma Corsa 156 je suis a 14.5kwh/100km à l'ODB depuis que je l'ai (mois d'aout, 5500km, principalement de la ville/campagne). Je ne fais pas vraiment attention à ma conduite. Bon je recharge tout le temps gratuitement au travail alors bon...

J'ai eu la bonne surprise de voir que ma voiture était désormais éligible aux services connectés ! Ca semble fonctionner à peu près... le principal était à minima de pouvoir suivre la charge... Par contre il me semble que ça devait être offert 6 mois... et quand j'ai souscrit il m'a dit que j'avais droit à 2 mois... bizarrement j'ai reçu la voiture fin juillet... +4 mois = novembre... sympa de faire commencer le délais alors que je ne pouvais pas y souscrire

Ah !!!!!!! J'ai ce pb sur ma nouvelle corsa e !!!! La gestion du flux d'air est merdique ! Donc réglable par MAJ... c'est bon à savoir déjà. Merci

Je trouve que ça change surtout le comportement de la voiture de passer a 2.7. J'ai l'impression qu'elle s'écrase un peu moins dans les courbes... Bon c'est peut être un effet placebo

Soyez content ça marche 1x sur 3 !! Moi c'est incompatible avec la voiture pour le moment l'application ne sert strictement à rien. Par de % de batterie, pas de remontée des trajets, impossible de souscrire aux services connectés... bref. J'ai reçu comme @usbune enquête de satisfaction ou je me suis fait plaisir mais bon. (corsa-e gen 156ch)

Hello, tu as fais qqch de spécial pour être éligible ? Je n'ai toujours rien de mon côté. Seulement le service de base "données véhicule" qui ne fonctionne même pas. Impossible de connaitre le % de batterie pendant une charge... la base quoi.

Hello, petit retour d'xp de mon premier "grand" trajet ! Trajet de ce weekend avec une corsa e nouvelle batterie/moteur 2024. 260KM A/R entre Toulouse et le lac de Bethmale (alt ~1000m) en Ariège. 130KM d'autoroute ou je roule à 130 GPS (la vitesse compteur n'est d'ailleurs que de 1km/h en dessous de la vitesse GPS). Départ 69% -> arrivée pour recharge a 46% : 69km dont ~48km autoroute, conso 17.8kwh/100 (première !!) Recharge rapide sur borne Izivia à Cazeres de 46% à 94% (un mcdo à côté donc café + jeux pour la petite...) Départ 94% -> arrivée au lac a 72% : 64km dont 17km d'autoroute + "col", conso 17.8kwh/100 Départ 72% -> arrivée Toulouse à 43% : 127km dont la descente + 65km d'autoroute, conso 12.7kwh/100 Soit un total consommé de 74%, 39.8 Kwh pour 260km soit une moyenne de 15.3kwh/100 sur un trajet avec 130km d'autoroute.

Aucun changement à première vue avec la 1.48.2 sur corsa e nouvelle batterie/moteur - Aucune remontée d'info concernant l'état de charge / la charge en cours - Aucune maj de la localisation du véhicule - Impossible de souscrire aux service connectés. Le seul service dispo et activé par défaut est "Données véhicule" censé faire remonter les trajets/kilométrage/autonomie/localisation A voir si la remontée des trajets est plus fiable (environ 1 sur 15 pour l'instant) et surtout si la consommation est récupérée (on peut réver ?) J'aimerai au moins savoir quel est l'état de la charge en cours... ça me parait être le minimum sur une électrique mais bon.

Sinon l'autonomie indiquée a 100% est systématiquement la même depuis que j'ai la voiture (mais ça ne fait pas longtemps). - mode ECO 418KM - mode normal 400KM - mode sport un peu moins de 400 j'ai plus le chiffre exact... Je précise que c'est le nouveau combo batterie/moteur (156ch) (corsa e) Et hier j'ai remarqué qu'elle était restait a 400KM alors que je n'était plus qu'a 98%... Bon je m'en tamponne un peu c'est largement suffisant pour ce que j'en fait donc je n'y prête pas vraiment attention.

J'ai l'impression que ça me le fait parfois... après une charge à 100% sans rebrancher. J'ai la nouvelle e-corsa. C'est assez perturbant d'autant plus que j'aime bien mettre le mode B donc la différence est flagrante

Suffit de poste un msg pour que ça avance Hier j'ai décocher et recocher l'option dans la voiture "partager les infos de localisation blabla" Et surprise mon dernier trajet est remonté et le kilométrage de la voiture a été mis à jour... Bon bien sur il n'y a pas la consommation dans les détails du trajet zzz... A suivre...