tper04

J'utilise Home assistant. Concernant pilotcharge, je n'ai pas trop envie d'essayer : c'est comme si on leur donnais les clefs de notre voiture.

Ma Corsa avait été vendue comme ayant une batterie de 51 kWh brute. Elle en a en réalité 54 kWh (comme les versions sorties plus tard). Le BMS via OBD2 me retourne un SOH de 96%, et 49 kwh à 100% de SOC. Mon compteur m'indique toujours 400 km d'autonomie comme au premier jour. Si je demande le SOH à mon concessionnaire, va t-il me répondre 100% ou 96 % ? 🤔

Effectivement, SOH signifie "état de santé de la batterie", pas perte d'autonomie officielle. 100 % annoncé après 5 ans et 120000 Km, ce n'est pas du SOH.

Bonjour Aurel, Tu peux essayer ce commutateur : Dans mon cas (Opel Corsa 156ch de mai 2024, 18400 km), je ne l'active pas car ça m'affiche une capacité batterie de 52,10 kWh (c'était 52,30 avant le 12 février). Je ne sais pas trop quoi penser de cette valeur. Je ne sais pas si ma batterie fait 51 ou 54 kWh de capacité brute, ni si la valeur affichée de 52,10 est nette ou brute. A 100% de charge, la capacité restante est affichée à 49 kWh. Le BMS (OBD2), m'indique un SOH de 95,9%

J'en ai profité ce matin à Flins ! Merci pour l'info de cette super promo !

Bonjour, J'ai constaté la même chose. Je pense que Google Maps prend en compte le trafic prévisionnel, alors qu' ABRP seulement le trafic en temps réel.

Il y a géométrie et parallélisme.

Ne s'agit-il pas seulement du nombre de recharges effectuées via la carte ou l'appli Chargemap ?