changui

L'automoblie magazine, c'est typiquement le mag anti electrique, tout ce qu'ils écrivent sur le sujet est à jeter. Cela dit, je ne vois aucune raison à une hausse des prix l'an prochain.

Pas impossible de voir une légère remontée. La fin du bonus en Allemagne va assécher une partie du marché en Europe. Pour ce qui est du bon coin: Actuellement 1155 annonces de model 3, ce qui est la situation normale depuis deux ans, mis à part le pic de fin d'année dernière. Si je regarde autour de chez moi (100km autour de mulhouse, année 2021 minimum: seulement 27 annonces, deux à 31.000, deux à 32.000, ensuite on passe les 33.000 Il y a encore trois semaines, il y en avait bien plus, notament quelques unes sous les 30.000, et un paquet sous les 32. ça semble donc bouger, à voir. Mais Tesla devra aligner les prix tot ou tard, et a énormément de capacité, ce qui limitera forcément la remontée des prix

Ce topic est une vraie cata. Si tu cherches des infos sur l'évolution des prix de la Tesla, tu dois te taper 15 pages de comparatif de la Model 3 avec d'autres marques. Pfff

https://autohaus-wehrle.de/tesla-freiburg/tesla-verkaufen/

concernant les reprises: J'ai eu il y a quelques semaines (fin octobre/début novembre) une offre de reprise du Autohaus allemand (Wehrle de mémoire) pour une M3 SO de 08/2021 avec 25K km à 36.500 Pas fabuleux, mais pas ridicule. Avec les baisses de bonus en Allemagne comme en France, possible que les prix remontent, sauf baisse de tarif, (que je trouve probable)

J'aurais aussi tendance à prendre la rouge. Je sens une baisse de prix en début d'année. Je sais pas pourquoi. concernant les reprises: J'ai eu il y a quelques semaines une offre de reprise du Autohaus allemand pour une M3 SO de 08/2021 avec 25K km à 36.000 Pas fabuleux, mais pas ridicule. Avec les baisses de bonus en Allemagne comme en France, possible que les prix remontent, sauf baisse de tarif, (que je trouve probable) Edit Je viens de me rendre compte que je me suis trompé de topic pour la 2e partie du message

Pareil, mail reçu.

Livraison le 27.12 SMS depuis plus d'une semaine.

Oui, c'est bien ça. 699XXX D'ailleurs, je viens de recevoir un SMS me disant que la livraison se ferait à Burnhaupt. (A coté de Mulhouse) Bizarre. Mais ça me fait 30km, au lieu de 230. Good Deal.

J'ai aussi un VIN caché d'attribué, et suis aussi en 699. D'ailleurs, mon TA m'a appelé pour me dire que peut être la livraison ne se ferait pas à Nancy, mais plus près. (Je suis en desous de Mulhouse)

Pareil pour moi. Ca me fera 200km au lieu de 20. Quelqu'un connait la raison? Et Strasbourg ne livre plus non plus?

Tiens, pas encore vu ça ici, mais le bonus 6000 est prolongé jusqu'au 31.12 (et livraison jusqu'au 31.03) Le prix max passe à 47'000 Le Gouvernement a donc décidé : Le maintien du bonus écologique au niveau actuel jusqu'au 31 décembre 2022 (6000€ pour les véhicules électriques et 1000€ pour les véhicules hybrides rechargeables) ; En plus, source officielle: https://www.ecologie.gouv.fr/prolongation-du-bonus-ecologique-jusquau-31-decembre-2022

Ca y est, elles sont toutes passées de février à Mars. Sauf en prenant la sans option, qui elle reste à Mai.

Je n'arrive pas à le faire fonctionner. Il m'indique une erreur d'URL (J'ai pris le lien ouvrir coffre, mais j'en ai aucun qui fonctionne) Un avis?

C'est quand même louche. Peu importe quelle option tu prends (Interieur blanc, jantes, couleur, ...) tu repasses à Fevrier. Ils veulent vraiment qu'on prenne leurs options...

C'est à dire? Quel bail? Rien trouvé sur google à ce sujet.

Tiens, je viens de voir que la SR+ est passé à Mai pour le modèle de base? Dès que je mets une option, je repasse à Février. Encore un bug du configurateur? Une idée? J'attendais le passage à Mars, du coup un peu déçu. Normalement il devrait y avoir des dispos pour le 3e mois de Q1, non?

Quelqu'un a déjà signalé quelque chose à Tesla? (Via Appli) J'aimerais savoir ce qu'ils en disent. L'agrément en prend un sacré coup quand même.

Pour ma part, toujours en version 2021.24 mais les mêmes problèmes. Le FR est fortement limité. Testé avec un garage à 19°, pré-conditionnement 1/2h. Temperature ext 8-10° Pas de pointillés et FR impeccable pendant +/- 10km. Après 10km, apparition d'environs 5 pointillés, sur 1cm de large. FR rédiuit, avec par 2 fois un effet bizarre (FR très limité en relachant la pédale complètement, puis après 1 seconde ça freine fort comme dh'habitude) Après 14km, suite à une longue descente avec pas mal de FR, 8 pointillés, sur une largeur de +/- 2 à 3 cm. Le FR ne fonctionne plus qu'à 1/4 environ. Après 16 km, le FR revient, et les pointillés disparaissent. Après 19km, suite à une autre grosse descente, re-limite du FR et re-apparition des pointillés. (5 en début de descente, FR limité à 50% - Puis 8 pointillés à mi-descente, FR limité à 25/30%) Les pointillés re-disparaissent après quielques km. Nota: Les mêmes observations ont été faites sur deux jours d'affilée en partant avec une batterie à 100%, et en partant avec une batterie à 70% Je fais la 2021.32 ce week end, on verra si ça change quelque chose, à mon avis ça mettra l'affichage à jour, pas le FR en lui-même.

Pas en tirant dessus. Il faut le couper avec une pince. L'image parle d'elle même.

Tiens, pas encore vu ce topic. J'en croise trois à cinq par jour en allant au boulot, et rarement les mêmes. En Suisse il y en a vraiment un paquet!

J'ai aussi une limitation du freinage régénératif sur ma TM3 MIC LFP. Uniquement depuis deux semaines environ, une mise à jour je suppose. Avant ça fonctionnait sans problême.

Reçu mon CPI ce matin. Moteur J, 7CV fiscaux.

Y'a bien une rumeur de Gigafactory en Europe, genre Berlin... 😉

D'après mon TA, ma voiture (Sur le Hoegh Target) sera livrée au SC Mulhouse le 13.08. RDV de livraison vers le 18