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Namaste83

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  1. Merci, par contre le lien me renvoie vers le site US... j’ai peur qu’en rebasculant sur le site français, je perde le parrainage. Qu’en pensez vous ? merci
  2. Bonjour, j’ai un ami qui a acheté une modèle S d’occasion. Apparement il peux me servir de parrain, mais ou trouve t il son lien de parrainage ? Merci
  3. En pro, on peut déduire le premier loyer correspondant au minimum au bonus ? donc on déduit de son chiffre d’affaire le bonus écologique ?!! c’est bien cela ? Merci
  4. Pour info, pour revendre le véhicule en fin de Loa, tu le rachètes d’abord à ton nom ou transfert directement entre la Loa et le nouveau propriétaire ? merci
  5. Merci, je pensais qu’il y avait des conditions et prix différents entre perso et pro, en dehors du bonus. j’ai contacté plusieurs sociétés pour faire des devis et je demanderais à viaxel une fois la commande passée. Sinon, pour toi c’est plus interessant la Loa en revendant le véhicule soit même ? Une commerciale m’a dit que les mensualités seraient moins importantes en LLD qu’en Loa, car La Valeur de rachat est plus importante en LLD... pourtant sur le configurateur Tesla les mensualités sont plus faible en Loa.
  6. Namaste83

    Financement Model 3

    Bonjour, je cherche un financement pro pour une SR+. je suis en profession libérale et suis un peu perdu avec les LLD, Loa, crédit ballon... Mon but est surtout d’avoir des mensualités raisonnables qui soient déduites intégralement de mon chiffre d’affaire. je n’ai pas bien compris comment fonctionne la réintégration, la batterie... voilà ce que me dit une courtière en location de voiture : « En ce qui concerne le véhicule côté TESLA MODEL 3 STD PLUS Prix catalogue = montant investi soit 43 800 € TTC Prix de la batterie = 14 480 € TTC ð Base de calcul des Amortissements Non Déductibles : 43 800-14 480 = 29 320 € Le plafond étant de 30 000 € pour le véhicule électrique vous n’aurez donc rien à réintégrer sur le véhicule ! » De plus vous semblez dire que le plus intéressant est la Loa ou crédit ballon avec viaxel, mais comment les contacter pour avoir un devis avant de passer commande ? merci
  7. Bonjour, je cherche un financement pro pour une SR+. je suis en profession libérale et suis un peu perdu avec les LLD, Loa, crédit ballon... Mon but est surtout d’avoir des mensualités raisonnables qui soient déduites intégralement de mon chiffre d’affaire. je n’ai pas bien compris comment fonctionne la réintégration, la batterie... voilà ce que me dit une courtière en location de voiture : « En ce qui concerne le véhicule côté TESLA MODEL 3 STD PLUS Prix catalogue = montant investi soit 43 800 € TTC Prix de la batterie = 14 480 € TTC ð Base de calcul des Amortissements Non Déductibles : 43 800-14 480 = 29 320 € Le plafond étant de 30 000 € pour le véhicule électrique vous n’aurez donc rien à réintégrer sur le véhicule ! » De plus vous semblez dire que le plus intéressant est la Loa ou crédit ballon avec viaxel, mais comment les contacter pour avoir un devis avant de passer commande ? merci
  8. Namaste83

    Financement Model 3

    Et va te fait des mensualités de combien ?
  9. Namaste83

    Financement Model 3

    Ok et tu peux me dire ce que tu as pris comme financement ? merci
  10. Namaste83

    Financement Model 3

    Bonjour, je songe à la modèle 3 pour remplacer ma fofour Ed... je vais l’essayer demain. je pense aussi au financement étant en profession libérale. vous avez obtenu quoi comme conditions avec Arval ? juste en les contactant sur leur site ou vous aviez déjà un contact ? merci
  11. Bonjour, je ne sais pas si c’est car ma présentation n’a pas encore été approuvé, mais je ne peux pas répondre dans le forum. merci
  12. Bonjour, ayant commencé l’aventure Electrique en Zoé, j’ai actuellement une smart forfour Ed. Suite à la fin de ma Loa et à la baisse de tarif, la modèle 3 me fait de l’œil. merci


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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