nonmaisfranchement

bof tu sais il y a tellement de "bizarreries" avec les softs Tesla... Perso moi sur la voiture je n'ai pas la possibilité de régler le niveau de batterie à destination. Ma femme sur son profil, elle peut...

D'accord avec toi. Cela permettra d'avoir les bornes des 3 autres sur l'appli du 4eme, de recharger avec cette même appli chez les 4 prestataires avec un seul compte et.... point barre. Plus besoin de créer 4 comptes, de donner son IBAN ou sa CB à 3 autres sociétés. Rien de plus n'a été annoncé.

j'ai le même comportement, cela varie au gré des mises à jour. ça fait presque 4 ans que je l'ai et en effet les 2 premières années elle double par la droite si le traffic sur la file à gauche ralenti plus que sur la file empruntée. Puis pendant une période de temps, elle ne le faisait plus et basait sa vitesse sur la voiture sur la file de gauche si elle était plus lente que celle devant. Puis depuis quelques mois, la dépassement par la droite est revenu.

ça doit être celui de la mise à jour car dans le mode maintenance, il y a un cadre rouge autour de l'écran. De ce que j'ai vu.

tu vois ça c'est une vrai réponse par rapport à ton "loooooool" trollesque plus tôt qui a fait partir la discussion en vrille et hors sujet. Bref revenons aux ouvertures de nouveau sites Tesla. Merci.

c'est fait.

La voilà : [email protected]

Décidément ils ont des problèmes avec leur tarif chez iecharge.... Lol

yaka demandé reçu le 7 mars. Mais je vois que la confiance règne...

j'ai reçu un mail d'IEcharge vendredi dernier qui parlait des ouvertures de stations. Il font mention du tarif à 30 cts le kWh. Ils ont donc remonté le tarif ? Pour moi c'était encore 25 cts de mémoire. Ou c'est une erreur dans le mail ?

Tient il a aussi changé d'avis sur les maisons, maintenant il en veut : https://www.leprogres.fr/insolite/2025/02/14/elon-musk-veut-faire-construire-un-chalet-dementiel-dans-les-alpes-italiennes

Bah je sais, c'est bien ce que j'ai écrit, bump est plus cher que les rouges rouges HP tempo

Ce n'est pas ça la solution. Le problème c'est que ce tarif facial peux faire peur non ? C'est plus cher qu'en jour rouge en HP en tempo !! Ce n'est pas comme ça que ça va motiver les gens à passer au VE.

c'est clair 😲 La station d'Eaubonne 70 cts le kWh ??!!! C'est aussi cher voir plus qu'un tarif de charge sur autoroute non ? Pas prêt d'y mettre une roue chez eux 😅

et encore du blanc pour demain 😁

Le post datant d'octobre 2023, je pense que c'est trop tard pour un retour 🙃

Perso j'aurais bien aimé avoir des heures creuses en journée. Du coup peut être que je quitterai tempo avant l'hiver prochain.

j'ai fait les 2 dernières MAJ d'un coup et j'ai toujours mon bug : je n'ai pas le réglage du niveau de batterie à destination.... En fait si sur un profil (celui de ma femme) les 4 autres n'ont pas la fonction 🙃

C'est peut être calme mais ce n'est pas une raison pour faire du hors sujet svp.

Pendant qu'elle charge, la voiture n'est pas en veille et consomme 300W, valeur à confirmer. Donc multiplier le temps de charge par 2 augmente cette conso de veille par 2 aussi. Il faudrait que les portes en chaleur soient supérieures à cette conso, j'ai un gros doute.

Alors que la semaine prochaine s'annonce avec une météo hivernale avec des gelées presque généralisées le matin et qques degrés positif l'après midi grâce au soleil mais il n'y aura plus de rouge à écouler sauf un qui sera lundi ou mardi

Oui et je trouve encore une fois qu'il n'y a pas de motif météorologique....

La semaine prochaine commence par du bleu

Un peu comme ce sujet en fait ? https://forums.automobile-propre.com/topic/le-guide-des-superchargeurs-tesla-carte-interactive-10537/?&page=34#comments

Ils sont donnés en page 84