MikeFr

Préparation de l'été. C'est souvent comme ça habituellement.

FSD à Amsterdam. Conduite nickel https://x.com/teslaeurope/status/1908573920296415451?t=0irvcct6lgvKE_P406Syag&s=19

Je ne vois pas en quoi c'est compliqué de lire des heures sur leur appli (bon à part l'abréviation 'a' et 'p' sans aucun sens en Français). En tout cas c'est bien plus simple que beaucoup d'autres réseaux qui mixent temps et énergie délivrée.

Ionity à 4 bornes dont 2 en panne et IEcharge à 2 bornes c'est bien joli, mais un 15/08 les SuC 32 bornes sont pleins. Il y a quelques alternatives avec beaucoup de bornes mais pas beaucoup. Il faut de grosses quantités de prises.

Tesla ne se fournit pas au tarif "réglementé". On a pu constater (lors des forts mouvements de tarifs au début de la guerre) que Tesla suivait le prix spot régulièrement avec un petit décalage. Ils visent une petite rentabilité de 10% donc aucune raison que les prix montent sans raison. Quant aux coûts fixes (matériel) ils sont certainement dans les plus bas du monde avec leur matériel fabriqué en interne et hyper optimisé. Ils testent aussi les installations de stations précâblées en Europe (depuis longtemps aux US), ce qui diminue le génie civil. Enfin, leurs futures bornes auront encore moins besoin de place (armoires de transfo moins grosses, moins de câblage), donc encore moins de coûts. Leurs coûts par stèle installée doit être dans les 5 fois moins chers qu'un concurrent de base.

C'est juste le buffer ce n'est pas chargé en 4g.

Non on peut toujours voir en zoomant ou dans la liste. Je pense que c'est simplement dû à la grande quantité de SuC autour de certaines grandes villes, ça devient compliqué d'afficher des gros points avec des chiffres.

Sur la dernière version de l'appli Android, dès qu'on dézoom un peu, la carte avec les SuC affiche désormais juste des points rouges au lieu d'un nombre avec les bornes dispos. C'est nul, on ne peut plus voir en un coup d'œil la saturation d'une zone. Il faut zoomer beaucoup avant de revoir les nombres

Oui pas de détails pour le moment. Probablement actif uniquement au moment des pointes bien sûr.

Une file d'attente virtuelle va être expérimentée par Tesla pour certains SuC afin de mieux gérer les afflux de voitures. Pas trop de détails pour le moment:

Non, simplement que vu qu'il ne pouvait pas continuer avec Biden/Kamala, il a donc décidé de soutenir Trump. C'est l'un ou l'autre. Charybde et Scylla si tu veux. Si Kamala avait poursuivi en amplifiant les attaques, fait tomber Musk et Tesla, l'impact en terme environnemental serait très probablement pire que ce que Trump peut faire. Je ne vois pas pourquoi tu dis que Musk veut détruire la planète ? Parce-qu'il a soutenu Trump qui remet des pailles en plastique ? Soyons sérieux.

Je n'ai rien vu qui "annihile" mon raisonnement. Quand je te dis que Musk a été harcelé par le gouvernement Biden, tu rigoles et demandes les sources. Je t'ai donné un rapport de la Commission Judiciaire des représentants US qui écrit noir sur blanc que la patronne de la FTC nommée par Biden a utilisé son administration pour attaquer Musk. Quand Biden n'invite pas Tesla lors d'un point sur les véhicules électriques et qu'il dit que la patronne de GM est responsable de l'électrification des voitures, que c'est la "leader", c'est de l'amour ou du foutage de gueule ? Pour essayer de comprendre les actions de Musk, il faut essayer de voir ce qu'il a subi. Mais dommage pour les Démocrates, ils sont maintenant responsables de l'élection de Trump.

Oui ça se voit que vous ne comprenez pas. Starlink disponible au Bhoutan depuis aujourd'hui (fin fond du classement de PIB): Starlink dans une école au Kenya qui permet d'arroser tout le reste du village gratuitement avec un Internet performant. Que des gens très riches, c'est clair 🙄

Je vous invite à vous renseigner un minimum sur Starlink avant de raconter n'importe quoi. Que vous n'aimiez pas Musk, OK, mais Starlink est sa plus grande réussite, encore plus que Tesla selon moi. Un très grand nombre de populations n'auraient jamais pu avoir Internet sans Starlink. Des populations très pauvres, une connexion dans une école permet d'améliorer énormément l'éducation. Le prix est très faible par rapport à la qualité du service et la grande bande passante. A l'échelle d'une communauté ou d'une école c'est très largement payable. Shotwell (la CEO de SpaceX) a dit que sa plus belle journée au travail a été quand elle a apporté Starlink à une école au fond de l'Amazonie. Il n'y aura jamais de fibre ou d'ADSL en Amazonie. Et là ils ont un accès de qualité, abordable, depuis 2022. https://x.com/fabiofaria/status/1573003619913326593?t=-HGBKKlu1i-ZGoyJKIxT9Q&s=19

Ben "ouvrir en grand les vannes", alors que sous Biden les vannes sont déjà au maximum tout record battu ? C'est pas comme si d'un côté, tout était fait pour réduire, et de l'autre rien.