Franckmodel3

J'en vient à me demander si l'odeur de brûler que nous avons senti quelque instant avec les pompiers ne serait pas là batterie 12V qui aurai eu un cours circuit ?

Elle dormait en gros 1 semaines sur 2 au garage et l'autre dehors

Alors le garage vient de m'appeler , selon lui la batterie 12V est HS d'où la perte de batterie sur la HT. Cela me semble étonnant car avant l'accident nous n'avons jamais eu de souci ou de message concernant la 12V.

Alors , la voiture a enfin été rapatrié dans une garage agréé tesla , il l'on lise en charge mercredi jusqu'à 25%, aujourd'hui elle est a 18% ( sans aucune intervention puisque le garage est fermé ce jeudi et vendredi) . Elle est d'ailleurs en mode entretien depuis hier . L'expert passe mardi .

Non la languette est intacte , l'expert passe aujourd'hui, j'espère un retour rapide .

La voiture est au garage en attente d'expertise, pourtant a chaque fois que j'ai regardé le message en vielle depuis X heures était bien affiché sur l'application

Non aucun airbag de déclencher, la voiture a chuté depuis la route dans le champs mais est resté sur ses roues et a roulé environ 200 mètres avant de s'arrêter.

Non pas de super charge de prévu elle se rendait au travail près de la maison .

Bonjour alors dans l'ordre : Oui je sais bien que l'expert va nous dire précisément, c'était juste pour avoir un idée avant . La batterie a perdu 10% par jour environ donc pas déconnecter a l'accident. Ma femme va bien , quelque douleur au dos vu la hauteur de la chute , je vous remercie pour elle de vos inquiétudes. Ce matin nouveau message de la voiture, la batterie basse tension est HS maintenant.

Bonjour, ma compagne a eu un accident mardi matin ,suite à un malaise la voiture a quitté la route et est tombée dans un champ a 2 mètres en contre bas . Au moment de l'accident la voiture avec 53 % de batterie. Depuis hier , donc après 4 jours , sans sentinelle ni rien d'allumer , pas de préchauffage au autre chose du genre , elle est a 0% , je précise aussi qu'elle ne peut pas roulé en état donc personne ne l'a prise dans le garage où elle est stocké. Je précise aussi que durant un bref instant un forte odeur de caoutchouc brûlé a été sentie par les pompiers pendant qu'il sortait ma compagne de la voiture. Vous pensez que la batterie a pu prendre un coup ? La voiture est de 2019 , 85000km .

Bonjour, que pensez de cette news ? https://newsly.fr/2025/07/06/on-na-plus-le-choix-elon-musk-relance-le-moteur-thermique-dans-un-coup-de-theatre-hallucinant-apres-leffondrement-brutal-des-ventes-de-tesla-en-europe/ Pour ma part je pense que musk parle des crédit carbon et non de mettre des moteur classique dans les Tesla, mais comme je sais que l'on va le tomber dessus avec ça je préfère être sur 😅

Personne n'a d'idée ?

Petite vidéo du bruit https://youtu.be/qbc_HwhJSLA?si=vnM856dxU-P17z2-

Bon j'ai fait des essais en intérieur le bruit vient de l'arrière droit , j'ai démonté la roue et aucun Silent bloc n'a de jeu , impossible de reproduire le bruit la roue en l'air

La voiture a 80000 km , elle avais eu le rappel pour les triangles, j'ai regardé les rotules, aucun jeu