Beno296

Il y a possibilité d'entrer un facteur d'ajustement dans settings --> account --> vehicle "kWh & Wh/m(km) Factor" Le mien est à 0,97, je suppose que le tien sera >1

J'ai eu ce problème, il a fallu aller valider le moyen de paiement mais attention il faut passer par le site Tesla donc par un navigateur web, pas par l'application. J'espère que ça marchera...

Hello ! j'ai été un peu comme toi... au début. J'ai une SR+ de mars 2021, donc batterie 50 kWh processeur "ancienne génération" J'ai regardé les évolutions passer avec une pointe d'envie. Et puis le temps est passé, ma voiture correspond parfaitement à ce que j'en attends, donc je ne m'en fais plus ! On verra pour la prochaine (et ce sera pareil, 3 mois plus tard elle sera différente, etc)

J'ai fait une demande d'intervention il y a quelque temps à ce sujet, résultat ticket clos avec comme commentaire "Ce souci sera réglé dans les prochaines mises à jour, dev/2022.16"

3/4h plus tard il y a 8 emplacements libres, le pic de fréquentation a été court et à mon avis essentiellement lié à la proximité des restaurants.

Caen est saturé aujourd’hui, je suis arrivé à 13:30, 1/4h d’attente, une borne hs ce qui n’aide pas

SR+ de début mars 2021 et pile 30.000 km parcourus, 401 km vs 418 km à la livraison soit 4% de perte.

Hello petit souci depuis 2 jours, teslafi ne voit pas la voiture se reveiller ni commencer la charge. une idée sur ce disfonctionnement ? merci 😉

Ce sujet serait-il en état de mort cérébrale ? Jusqu'aux prochaines vacances... 😀 Photo prise en remontant du sud fin aout au SUC de Brive-la-gaillarde, comme quoi il y avait de la marge 😉

SR+ de mars 2021, 405 km après 12900km (418km à la livraison). ça semble une dégradation normale voire meilleure que la moyenne selon teslafi.

En effet ce n'est plus possible, j'ai testé hier soir et l'autopilot se désengage lorsqu'on passe en veilleuses avec l'alarme stridente qui va bien !

Oui pour moi le fond du problème est là, vis pas assez serrées à l'usine. C'était mon cas, un ranger est passé me resserrer tout ça avant que ça se décale, d'ailleurs ça avait commencé à bouger. Maintenant RAS.

Hello, j'ai eu le bug sentinel également. Un We complet sans rien enregistrer, seulement des notifications mais rien sur la clé. Pourtant la conso d'énergie était bien là, elle. Ce que j'ai fait - formater la clé à partir de la voiture (2 fois) - partir rouler et enregistrer un ou des évènements "dashcam" --> le sentinel s'est remis à fonctionner normalement pour moi

La batterie est coupée automatiquement lors d'un crash par un coupe circuit pyrotechnique. Cette coupure manuelle est en double, en cas de défaillance du premier système.

Je suis descendu de région parisienne vers le finistère hier, en passant par la "route nord" Caen était plein ou presque à 13h, ça tournait bien sans attente. Par contre 10mn d'attente car la file pour le mc do bloquait l'accès....😭 Ensuite saint brieuc était vide lorsque j'y suis arrivé. Il faut garder à lesprit que la circulation était exceptionnelle ce dimanche, je ne me souviens pas d'avoir vu autant de congestion sur ce trajet, heureusement cetait dans l'autre sens...

Le SUC de Caen ce matin à 8h.

Hello, finalement j'ai fait vérifier la voiture au SC (Chambourcy) ça fait déjà 2 semaines. Super accueil, essais avec un mécano sur une route dégradée, tout lui paraissait normal. La voiture est restée entre leurs mains environ une heure ensuite, RAS. Je crois que je suis victime du syndrome "ma thermique faisait trop de bruit, je n'entendais pas les suspensions travailler" Bref, je ne prête plus attention au travail des suspensions.

On l'entend aussi côté droit quand on est assis côté passager. Je pense que ça dépend de la perception de chacun et que ça ne dérange pas la majorité. Pour moi c'est lié à la détente des amortisseurs. A suivre....

J'ai un ami qui réceptionne la sienne cette semaine, on verra bien si c'est pareil. Ce matin sur le chemin du travail (50 kms dont 1/3 de petites routes) je n'y ai pas prêté une attention particulière, c'est peut-être moi...

Hello @Nicocyclone, ça avait donné quoi ces bruits de suspension AV ? Avaient-ils été résolus ? Il me semble que j'ai les mêmes, sur belle route, RAS, mais dès que ça se dégrade, j'ai des bruits sourds qui font penser à qque chose de desserré. J'ai vu sur un forum US un possible problème de serrage de la barre antiroulis. Merci

Hello, de retour de Chambourcy pour la livraison de ma SR+. J'avoue que j'y allais un peu inquiet suite à mes lectures, en particulier sur ce fil. J'y suis allé avec mon épouse, qui a été responsable d'unité peinture chez Renault. Verdict: quelques défauts mineurs selon son langage de pro, mais pour moi il n'y avait rien. Elle a déclaré la voiture bonne pour le service ! Un petit tour sur l'A13 pour calibrer les caméras, avec plusieurs arrêts pour se pencher dans les réglages. il y a du boulot pour tout comprendre. Que du bonheur ! Je suis très très content.

Une vidéo prise ce week-end sur le parking derrière le centre commercial art de vivre à Orgeval (juste à côté de Chambourcy): la mienne doit être dedans... 2021-03-07_at_20_58_04.mp4

Hello, comme beaucoup j'ai sauté le pas suite à la baisse de prix des model 3 ! SR+ commandée le 22 janvier, RV pris ce matin pour une livraison le 10/03. Je m'informe sur la marque depuis ses débuts, on peut dire que je suis "fan" de l'aspect technologique. En plus je travaille dans la sécurité automobile, et la TM3 est équipée d'un système de sécurité fabriqué dans mon usine Mon véhicule précédent: clio 3 1.2 75ch, autant dire que le changement va être conséquent ! (astuce avec la clio: débrancher la clim quand on redémarre d'un stop.... 🤣) J'ai trouvé un multitude d'infos sur le forum, beaucoup de passion aussi (des fois un peu trop), bref une source inépuisable d'infos sur les Tesla. Au plaisir