Tesla38

c'est pour cela que l'option PDA+ €€€ n'est pas indispensable à l'heure actuel

si on compare des voitures équivalente à la 208 ( lg=4.06) hauteur 1500mmc'est que très peu de modèle en réalité et je supprime les suv : ID polo, Cupra Raval, Geely EX2,Nio Firefly, mini Aceman ,Ioniq 3, chacun à des gouts différents sur ses priorités en termes de voiture: des poignées de porte des années 70 sur une électrique🤮 , one pédale, volant capacitif, matrix led, volant et sièges chauffant, frunk , propulsion ,et pour avoir tout ça il faudra attendre un peu 😅

sur quel base de référence ? une KIA, Byd, MG4, Renault 4, je pense qu'en 2020 elle était bien mais maintenant avec les ID polo, Raval, EV2, R4 , on voit le fossé se creusé

je préfère une mutualisation des plateformes électrique❤️ et non comme le fait Stellantis à l'heure actuelle une mutualisation des plateformes multi-énergies ☹️

Là seule alternative pour tout les véhicules c’est de mettre le clignotant cela déconnecte l’ADAS, après suivant les marques, il faut réengager l’aide à la conduite où c’est automatique sur certains véhicules . Hier j’ai vu une info que stellantis songerait pour 2028 : le groupe a annoncé coup sur coup deux partenariats stratégiques : un avec le Britannique Wayve, valorisé 8,6 milliards de dollars, qui fournira l’IA de conduite, un autre avec Qualcomm, qui fournira la puissance de calcul via ses plateformes Snapdragon Ride Pilot et Digital Chassis . Stellantis vise le niveau 2++👍que seul tesla et Mercedes possède en théorie mais que l’Europe 😤 bride à 60 km/h 🤔 J’espère que la nouvelle 208 sera compatible RIDE PILOTE 😉

oui j'ai bien le volant vert ..

je ne peux pas te confirmer concernant la Mégane mais sur le Scénic c'est presque parfait , 100 fois meilleur que tesla, cela prouve que Renault évolue dans le bon sens , il ne lui manque que une bonne efficience . je rends le véhicule de prêt vendredi , j'ai 150 kms d'autoroute , je te confirmerai pour le PDA+

pas très sport quand meme les suspensions , c'est très souple , rien a voir avec une Mini one . même les sièges n'ont aucun maintien latéral 😤.

j'ai le PDA+ sur ma e208 de prêt et franchement cela ne vaut pas la peine de dépenser de l'argent pour ca ! c'est utile que sur des portions droites et cela fait peur car cela ne prévient pas quand cela se déconnecte . impossible de l'utiliser sur des petites routes comme tout bon autopilote: BMW , Renault etc encore une innovation bâclée .

Peugeot a conçu un véhicule qui est fait pour les néo-électromobile , une voiture conçu comme une thermique avec un moteur électrique 😉

la GTI j'en ai pas besoin , mais le chassis et les suspensions de la GTI sur ma GT, ca ce serait le kiff et une batterie de 65 kwh 😂

oui pour l'instant , on verra dans quelques années, c'est juste une seconde voitures pour faire 20 000 / an et que de la petite route , actuellement j'ai une 308 HYB en prêt et c'est beaucoup trop long pour ma deuxième place de parking , j'ai tout juste 4.60m entre mur/ porte de garage . la 208 est idéale pour loger 4 adultes dedans sur courte distance et circuler dans Lyon dans les petites rues. j'ai adoré la Mégane mais j'espère que Renault va faire preuve d'ambition pour la nouvelle Mégane !!vitesse de recharge décevante, trop de comodos inutiles, pas de one pédal, trop de boutons pour mettre en route la voiture , traction avant ,..... et on verra peut être la nouvelle 208 à l'automne ....

Bonjour à tous , petit retour sur le remplacement de ma E208 accidentée, de nombreuses recherches DS3, Corsa, Moka, 500,R5, je voulais rester dans la même dimension des 4.06M mais ces modèles sont hors de prix !!!! mon choix s'est finalement tourné vers la .....E208 , il faudra attendre 3 ans pour avoir les premières ID Polo et Raval ,ioniq3..... une 05 / 2022 , 65000 KMS blanc nacré, GT avec toit pano + sièges chauffant , l'assurance m'a repris mon ancienne GT pour 15 000€ et la voiture était au tarif de 15 150 € , j'ai fait reprendre les 2 jantes, et les 2 pneus av, retouche carrosserie pare-chocs av + diverse rayures . je repars avec une voiture avec moins de Kms et 13 mois de moins, 1 an de garantie constructeur et des options plus quali. le marché actuel est très tendu du fait que tout le monde veut des petits véhicules pas cher - de 17000€ , les prix ont fortement augmenté et il faut être très réactif .

en ce moment les e208 restent en moyenne 3 jours avant d'être acheter , ca part comme des petits pains pour celles qui sont au bon tarif car des 2021 à 15000€ et 80 000 kms faut pas abuser mais j'en vois des 2021 en gt line à 11900 c'est correct et faut être réactif

des freinage fantômes j'en ai eu des centaines avec tesla en 150 000 kms, mais jamais au point de m'arrêter sur la voie de gauche sur l'autoroute comme avec ma 307 merguez , le freinage fantôme n'arrive jamais quand tu conduis à l'ancienne mais toujours quand tu es en autopilote et dans ce cas là oui il faut toujours avoir le pied pas loin de l'accélérateur pour couper le freinage, je conçois , il faudrait être très *** pour laisser la voiture freiner toute seule et ca c'est un default d'intelligence ou un suicide maitrisé ....