Tesla38

.[/HORS SUJET] La Poste enregistrant un manque à gagner annuel de 400 millions de francs pour cause de repostage. Voila tout est dit !!!!! [/HORS SUJET]

je te confirme que j'ai reçu un courrier pour le rappel Klaxon qui vient des Pays Bas pour arriver en Isère 🙃🙃 du grand n'importe quoi !! ou alors c'est à la charge du fabricant d'informé le proprio !!

oui j'ai reçu mon véhicule le 25/02 comme prévu, enfin presque sauf qu'on ma prévenu l'après midi pour me dire de récupérer le véhicule le soir même avant 17 h 😏en ayant rendu le véhicule de prêt avant à 2kms à pied de la concess !! la seul bonne nouvelle c'est que dans l'histoire cela m'a couté que 150€ de recherche de panne, et depuis j'ai une batterie reconditionné qui affiche moins de kms d'autonomie qu'avant et pas d'info sur l'état de santé de la batterie ( peugeot est en train de creuser sous la patte du lion pour essayer de dénicher ce document 🤣) , bref c'est mieux que rien surtout en ces temps de crise au station service 😀

j'attends avec impatience le futur B05 ou B03 je fait plus confiance à un gros groupe industriel chinois qui est plus puissant que le groupe Stellantis et dans le monde de l'auto l'avenir c'est LP Motor

je l'ai fait en 2021 !! ma 1ere voiture elec ❤️

comme on dit: bienvenue dans le monde moderne 🤣

l'anticipation c'est la règle N°1👍 , le régulateur je ne m'en sert jamais , c'est autopilote pour voie rapide ou le one pédale qui permet d'avoir toujours le pied prêt à freiner avec l'accélérateur ou accélérer , une fois que tu as compris le dosage très subtile de la pédale c'est un pur régale et on oublie totalement le pied gauche

il faudrait inciter les constructeurs à faire un véhicule efficient ou petite batterie et recharge 15mn mais le plus important pour eux en ce moment c'est de réinvestir dans le thermique👎

je comprend pas: si tu coupe le régulateur en cas d'urgence c'est que tu as mis le pied sur le frein ou c'est que la voiture à déceler un obstacle devant la voiture et freine en urgence cela n'a rien a voir avec le one pédal 😏

pour en revenir à l'EVO , ce n'est pas une pur routière , 25 mn c'est déjà un bon temps de recharge , l'EVO sera intéressante si on a une bonne efficience en terme de poids /conso

en effet cela ne fait pas parti de leur protocole , je viens d'avoir ( hier ) le remplacement de ma batterie de traction par une batterie ................reconditionné 😤 résultat j'ai moins d'autonomie qu'avant ( 290 kms d'autonomie à 94400kms ) , j'ai demandé les documents de l'état de santé de la batterie et après on fera surement marché le service juridique 😒. je ferai le point demain avec la deuxième recharge à 100%

Bonjour à tous , la batterie de traction vient d'être changé et surprise ce matin je n'ai que 270 kms d'autonomie à 100% alors que depuis 3 ans j'ai toujours eu 290kms d'autonomie !! est ce normal ? avez vous des infos sur les batterie de remplacement qu'il mette dans les voitures , c'est du reconditionné ou du neuf ? 94500 kms 02/2021 je viens d'avoir l'info du concessionnaire c'est du reconditionné 😢. j'ai fait une demande pour avoir l'état de santé de la batterie .

comment tu fais pour t'arrêter si tu n'as pas de one pedale ?

on a le même système de traction et les même problèmes !! à 60000 j'ai changé batterie 12V et clim et à 96000 KMS après 4 semaines d'immobilisation , Peugeot décide de changer la batterie de traction , sans garantie de résultat !! car c'est peut être le chargeur embarqué qui est défaillant . j'en saurai plus fin février car la batterie devrai être dispo le 20/02/26 PS: mon véhicule n'a jamais eu aucun rappel ou mise à jour constructeur .

il parle également de la mauvaise implantation de la batterie, problème de surchauffe batterie , pas de possibilité de chargé à 80 %, un SOH totalement erronée pour tromper le client comme ca ta batterie ne sera jamais à - 70% donc pas de changement de cellules. etc c'est de la mauvaise foi ou juste une constatation ? cela fait 5 ans que les versions 2020/221 ont des soucis , ils ne veulent toujours pas faire le nécessaire pour éviter que l'on soit en panne . 4 semaines de recherches pour me dire ," on change la batterie traction , on vous rend la voiture dans : 3 semaines , sachant que j'ai deja changé la batterie 12v à 60 000 kms et la clim avec des frais à ma charge !!! moi je suis dans le vrai monde de Stellantis , et c'est pas joli-joli