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Tesla38

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  1. en juin 2024 j'ai eu des problèmes de défaut traction , changement batterie 12v et faisceaux et rebelotte ca recommence en ce moment😤 la batterie 12v à 30 000kms je branche tout les soirs la batterie 12 v avec un chargeur et pour l'instant je peux me servir de la voiture sans problème . 🤞
  2. et certain attende aussi le one pedal 😲
  3. vu la réactivité des MAJ du groupe Renault , cela peut prendre 1 an 😤
  4. disons que quand la route n'est pas droite , on frôle les voitures ou la barrière de sécu 😰mais en ligne droite c'est parfait 🤣
  5. Ok autant pour moi 😲 chaque profil devrait pouvoir modifier ses réglages indépendamment ( siège, clim, conduite confort, E pédal ) et l'enregistrer , Renault s'est orienter sur une reconnaissance faciale , c'est moins précis qu'une reconnaissance par téléphone , un bug dans la Scénic ce matin ma femme n'avait pas le bon profil ...
  6. non mais ça va pas de leur donner des idées à la c..😂 le mode par default devrait être le mode standard avec toute la puissance du moteur et après c'est à toi de changer si tu veux rester en Eco 🤮
  7. Et pas que des savonnettes, nous on a pas le choix de mettre des pneus neige ou 4 saisons alors pendant 6 mois de l’année c’est savonnette en permanence et dès qu’il pleut encore savonnette 😀
  8. comment on peut perdre son temps à fabriquer des voitures en traction avant et proposer + de 200 cv en électrique ??? superficiel en effet !!!😂
  9. c'est un peu la même chose quand je vois des comparatifs vidéos entre un scenic et un model Y . en terme de volume c'est incomparable
  10. un coffre elec c'est encore mieux , appuyer sur un bouton c'est à la portée de tous le monde 😉
  11. pendant la pause de midi j'ai fait un 07-90% en 51 minutes sur borne Mobilize . 72 kwh de recharge . vraiment pas mal que Renault et Nissan commence à s'intéresser au réseau de recharge , vu le nombre de concession en France le foncier est disponible pour crée un maillage conséquent et les bornes ont l'air fiable
  12. je voudrai bien mais l'autre, il estime qu'une compacte c'est pas nécessaire pour nous les européens , une compacte de 4.80m c'est plus mon kiff quel que soit la marque 😉
  13. pour un iconic Blanc 87 sur stock avec attelage =42 205€ sans reprise . participation commerciale 7000.00€ Remise CEE 5890.00€
  14. Pouvoir rouler en plein phare sans gêner les autres c’est vraiment une grosse perte ces feux matrix car pas terrible l’éclairage du scenic
  15. Bonjour à tous, la voiture est neuve seulement 5 jours après la livraison et on vient de subir la tempête Sébastien chute de branches sur la voiture : 1 poc sur le capot 1 pare brise en étoile le toit en verre fissuré elle passe en concession la semaine prochaine pour monter l’attelage, on verra pour le délai


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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.