Tadig

@delirii le décrochage ne correspond à aucun évènement ? une période prolongée d'inactivité, une charge bizarre, un bug quelconque ?

Je suis assez d'accord avec ce raisonnement de "autonomie parfaite = 2h à 130km/h". Dans les faits on doit donc rouler 260km. Arrondissons à 300km pour un marge et l'histoire de récupérer la station d'après si jamais souci sur une station. A 130km/h, en moyenne on va consommer 20kWh/100 sur une voiture efficiente (été/hiver, dénivelé, météo). On arrive à 60kWh de 10 à 80% de la batterie, 85kWh de capacité totale. Ca, c'est la théorie. En pratique ma LFP55 me convient parfaitement, même si j'aimerai faire un ou deux arrêts de moins en traversant la France. Ca m'évite d'avoir eu à acheter 30kWh de batterie, que je devrais trimballer au quotidien alors qu'ils ne me serviraient que 10 jours dans l'année. 😃

A la signature (en fin d'année dernière) : Abonnement = 19,17e/mois HP = 17,27ce/kWh HC = 13,76ce/kWh Je n'ai pas regardé si les fluctuations de début février avaient eu un impact.

Ce n'est pas forcément évident de faire la différence à l'écrit. Les smileys peuvent aider, un 🙄 ou un 😜 à la fin de ta phrase aident à comprendre si tu trouves ça bête ou si c'est un clin d'oeil pour faire comprendre qu'il y a plus simple pour trouver l'info 😁😜

@M-ric Je confirme : position demandée par HelloWatt EN PERMANENCE (stipulé nommément avec un appui sur l'icône de l'écran). Il faut que je leur écrive pour leur signaler le problème.

Je pense le contraire 😁 Ca me va bien de pouvoir le prendre juste pour les mois ou je fais beaucoup de route, comme avec le premium aujourd'hui ! Chacun voit en fonction de son utilisation.

J'ai également Teslamate, j'ai donc déjà l'icône à l'écran.

Je me suis inscrit hier pour tester. J'ai des autorisations très proches de ABRP : infos sur le véhicule localisation gestion de la recharge (différent de ABRP, logique) offline_access openid (?, mais déjà présent sur ABRP aussi donc je fais confiance)

Octopus HP/HC souscrit avec l'offre groupée UFC Que Choisir.

Je ne comprends pas 🙂 Je suppose que l'on ne peut pas cagnotter plus que 10e/mois, mais comment se fait le calcul, c'est une bonne question ! Je ne suis pas en Tempo mais chez Octopus avec l'offre 60M de consol, je voulais m'affranchir des rouges (étant donné que je suis en tout électrique niveau chauffage cela pouvait être compliqué)

Bonjour tout le monde, Certains d'entre vous ont-ils testé le nouveau système de "recharge intelligente" d'Hello Watt ? J'aime bien le principe de pouvoir soulager le réseau sans que cela change grand-chose pour moi (et cagnotter quelques euros 🤑). Par contre je ne vois pas trop comment cela fonctionne dans le cas ou je veux prendre 50% de charge et que mes heures creuses me permettent de récupérer à peine un peu plus que cette capacité... Je vais sans doute essayer

Tu as découvert la notification sur l'application alors que tu surveillais la charge sur l'appli aussi ? Je ne comprends pas

Il existait des boitiers que l'on branchait sur la voiture et qui envoyait à l'assurance les accélérations, freinages, etc. Ca permettait de réduire la cotisation si on conduisait prudemment mais je n'ai pas l'impression que cela existe toujours

06/21, 108.000km et batterie toujours d'origine également 🤞

Je ne regrette pas être passé par Cean pour mon trajet Saint-Malo <-> Région parisienne en vous lisant. Bon, j'ai mangé du V2 à Cean et Rungis mais j'ai réussi à être seul sur mes "2 bornes" 95% du temps !