TooAbsolute

Dans ma societe, les bornes se reservent (comme une salle de reunion) par 1/2 journee. une seule fois par semaine. Bien evidement il y a toujours des personnes qui pensent pouvoir sursoir aux regles mais bon ...

83 € il y a 15 jours sur la CC de Aix En Provence. Par contre pas de changement de quoi que ce soit, juste de l'inspection et bien sur le tampon pour la garantie

2000 W c'est une prise "standard" 10 amperes. Si tu veux installer une "green up" je suppose que c'est pour "monter" a 3700 W (16A) donc je trouve ton devis pas adapte a ta demande.

le server parknplug.fr s'authentifie par un certificat qui a ete renouvele le 3 mai et termine en aout donc valide. Il y a juste une betise faite par eux qui est de limiter le nom a parknplug.fr et pas *.parknplug.fr si tu veux pas d'ennuie utilise plutot l'URL https://parknplug.fr/ a la place de https://www.parknplug.fr/ La securite informatique est un metier ...

moi j'ai le cable bleu et comme toi il marche parfaitement. j'ai deja charger a 11kW avec (triphase 16A)

"mise a jour" effectue Vendredi chez mon concessionnaire Hyundai ... Les versions date de novembre et decembre 2019 pour les differentes parties ... Seule l'appli GPS date de fevrier 2020. Est ce que Hyundai ne mets pas les mise a jour a disposition des CC ou bien est ce mon CC qui n'est pas aller depuis 1 an prendre les mise a jour ? Je pense que les notions de mise a jour ne font pas encore partie des reflex des garagistes. Ils me semble qu'ils sont reste sur des reflex d'un autre temps ... A quand la mise a jour OTA comme sur les Tesla ? Je pourrais meme metre a jour moi meme si hyundai me permet de les telecharger. Il y a des protections pour eviter de mettre a jour une voiture avec un logiciel bidouiller (sont elles mise en place par Kia et hyundai ???)...

merci @Belette1958

Le lien de Tatsunao ne marche pas. vous auriez un autre lien ?

Beau boulot Tatsunao. Est ce que quelqu'un a essaye sur un Kona ?

va voir un precedent sujet avec d'autres avis ...

sur le mail il y avait marque : " lors de vos visites d’entretien programmées." Donc c'est pendant les revisions qu'ils font ca. Tu peux prendre RDV juste pour la mise a jour ? C'est payant dans ce cas la ?

Ce matin en concession (pour autre chose), j'ai pose la question au mecano : "votre voiture est pas concerne car elle vient de republique tcheque".

le Kona 2020 a une puissance fiscale de 3ch (pour la version 64kWh et 2ch pour la 39kwh). Pour trouver la puissance fiscale d'un vehicule il suffit de regarder la carte grise. Un vehicule d'occasion ne change pas de puissance fiscale. Le calcul pour les frais kilometrique se feront sur cette base.

dossier commencé début juillet et je viens juste de recevoir la prime de 5000€. Aucun souci mais plus de 3 mois pour avoir l'argent ... L'important c'est que toutes les promesses ont été tenues ...

Une question pour laquelle je n'est pas trouve de reponse sure : Quelle est la charge max (en %) que Hyundai preconise sur le Kona pour une utilisation habituelle. 100 % 90 % ... ???? Je me doute que 100% pour un grand trajet ne pose pas de probleme mais pour les usage journalier, peut on laisser sa voiture charger a fond ou bien prendre une marge. Il y a la "fameuse" explication qui est que en fait ma Kona de 64kW a une baterrie un peu plus grosse pour justement quand on choisi 100% elle n'est pas vraiment afond mais est ce vrai ou juste une legende urbaine ? Merci