Jeangabriel

Merci @ThomasUp pour tes infos, tiens nous au courant de la mise en place et si ça a fonctionné ... Pour ma part le concessionnaire a également commandé un volant mais ils n'ont pas de délai connu pour le recevoir. ... à suivre donc On a repéré aussi avec eux que les touches tactiles du bas de l'écran ne fonctionne pas toujours du premier coup. On m'a dit que il y a peut être une mise à jour …quelqu'un a eut ce bug la ? si oui résolu comment ? avec quelle mis à jour ?

@ThomasUp problème de régulateur non résolu à ce jour. Le technicien voulait absolument voir de ses yeux le problème. On a fait 2km ensemble et heureusement le problème c'est réalisé 3 fois. Une chance car c'est un problème aléatoire. Il ne voulait rien entreprendre sans avoir vraiment était témoin du problème. Mon seul témoignage ne suffisait pas. Cela fait un mois qu'il devait contacter le technocentre. Je les rappellerai mardi. Ils sont conscients qu'il faut changer le volant si c'est le bouton incriminé car il ne se change pas au détail... Ça promet ses voitures ultra techno après la garantie. Cela fait un an que je bataille avec ce problème sachant que j'ai eu 6 mois la même voiture sans problème...

Oups ma Mégane a été fabriqué le 6juin 2022, j'ai fait les révision le mois dernier, rien à signaler...

J'ai eut plusieurs Renault neuve et j'ai toujours refuser le changement du filtre habitacle, je le fais moi même. Ça n'a jamais poser problème, il suffit de le dire en déposant la voiture. D'ailleurs ce filtre est facturé en plus du forfait révision ...

Suis-je le seul qui a des bug avec le régul de vitesse qui en actionnant vers le bas pour une nouvelle mémorisation de la vitesse , finalement enclenche la vitesse qui était déjà mémorisé ? Je l'ai déjà signalé à mon concessionnaire... Ils m'ont imprimé la notice dur régulateur .... c'est gentil mais cela m'a fait même pas sourire ! Je dois apporter la Mégane pour la première révision, je vais leur dire de changer le bouton (donc le volant si j'ai bien compris) Sauf s'il y a d'autres qui ont ce bug qui pourrait être logiciel aussi...

Pour ma part je suis en 18 pouces et j'ai eu trois types de pneus sur la Mégane Les Goodyear été d'origine , les continental été et les Michelin alpin 6 (neige donc) Je préfère les Continental pour l'adhérence par rapport au Goodyear alors que théoriquement je pensais l'inverse avant de les avoir utilisé. Ensuite j'apprécie énormément les alpin 6 de Michelin que je vais mettre au garage d'ici 10 jours (oui il neige encore en haute montagne ces jours ci...) Par ailleurs je connais bien les crossclimate 2 que j'ai sur Kona ev et kombi Volkswagen... ce sont de très bon pneus (bonne adhérence et longévité)

Pensez-vous que l'application Spotify de notre smartphone Android pourrait s'installer sur la Mégane comme vous le faites ? Car l'application Spotify de la Mégane est trop simplifiée par rapport à celle du téléphone...

J'ai très rarement de brouillard par chez moi mais j'en ai eu bien épais la nuit de Noël. J'ai testé les phares en croisement et feu de route avec ou sans la position anti brouillard, Eh bien je n'ai vu aucune différence visuelle, J'ai répété plusieurs fois l'opération, rien vu ! Si ce n'est sur le tableau de bord... Autre sujet, je n'aime pas les feu à led quand il neige ! Je trouve que c'est assez différent qu'avec les halogènes ( ses derniers sont nettement moins bon en temps normal cela dit...)

Pour ma part j'ai depuis début novembre 4x Michelin Alpin 6 sur des jantes tôle 18pouces. Hormis en virage à bonne allure, pas entendu de grosse différence du point de vue sonore. Grip sur route froide en montagne et aussi forte pluie ok! Roulage sur neige plus que satisfaisant. Essai la semaine dernière en côte sur petite route de montagne sur neige verglacé, et puis route entièrement glacé épaisseur 2cm, résultat nul, descente avec chaîne Konig spécial suv . J'ai pas voulu tester le ravin sans protection de sortie de route ! Évidemment un gros 4x4 VW de plus de 2 tonnes, transmission intégrale, pneu nordique (mieux que pneus neige) est monté sans chaîne les doigts dans le nez. Pff

Eheh je préfère savoir assez vite que je roule avec plus que 1bar de pression dans tout ses virages de montagne pour ma part. Sachant que je roule pas comme un touriste qui découvre ce type de route ... D'après mes recherches, mais libre à vous de vous renseigner, j'ai bien l'impression que les valves électroniques sont obligatoire, peu importe, que se soit des roues hiver, été, ou 4saisons... (Excepté la roue de secours...car temporaire et il faut bien évidemment la contrôler de temps en temps) Pour la p'tite histoire, tout ses machins électronique sont une aide mais ne m'empêche pas de vérifier l'état des 4 roues périodiquement...

J'ai exactement ses valves Renault ref. 407006UA0A à 156 € pour 4 valves Montées sur mes roues hiver. Clairement j'aurais acheté les valves sur eBay pour 50 euros les 4 si elles ne m'avaient pas été offerte. Hormis la roue de secours, ce n'est pas obligatoire les valves électriques sur nos voitures récentes ? A voir la réglementation. Pour ma part j'ai déjà éclaté un pneu en montagne à cause d'un morceau de roche tombé et aussi crevé à cause d'un morceau saillant tombé sur la route de montagne. Pour l'un l'arrêt est évident pour l'autre la valve électronique m'a bien aidée...

Pareil j'ai remplacé à mes frais (25%de réduc toutefois) la batterie 12v après trois appels pour un dépannage. Et trois mois après il y a eut la campagne concernant la batterie... Par contre elle est garantie 3 ans., 'rsg marqué en gros dessus. Pour l'instant pas de panne depuis ...

Cela dit je laisse la clef dans ma poche pour ouvrir , allumer la hyundai comme la Mégane... Cependant j'ai pas encore réussi à ouvrir la portière sans mains 🤠 Je suis d'accord que s'il faut sortir son smartphone pour ouvrir la voiture , bien je perds plus de temps qu'avec la clef dans ma poche, seul avantage laisser la clef à la maison .... Mon intervention disait le côté pratique de fermer la voiture avec smartphone quand tu es pas à porté de clef... Et pour illustrer le fait que Renault comme les autres pourrais prendre les fonctions les meilleurs que d'autres utilisent (un peu comme Android fait par rapport aux avancées pratique d'Apple....)

Hum ? C'est quoi cette notif que j'ai reçu ?

La réponse est que ma Mégane n'est pas livrée avec des pneus Ev ... Tout est là...

Et donc ?

Merci Scritchoune pour tes infos Pour avancer sur la recherche du problème du régulateur. J'ai eut une autre Mégane de janvier à début juin fabriquée fin décembre où je n'ai eut aucun problème avec le régulateur. Ni aucun bug d'ailleurs...en 6mois et 6000km Ma Mégane actuelle est fabriquée en juin 2022 avec une livraison début juin 2023 avec la mise à jour de service de juin. Je ne sais pas si j'avais le problème du régulateur dès le début mais je n'ai eut aucune mise à jour depuis la livraison. J'ai tout essayé pour créer une routine qui permette de créer le défaut. Elle revient du garage où ils m'ont expliqué l'utilisation du régulateur, j'ai souri et je leurs ai dit que j'exploitais à fond le régulateur et que j'en maîtrisais la moindre fonction, merci et au revoir. Problème non résolu donc, au moins ils ont fait remonter le problème à Renault.

Non je suis pas sur de moi pour les vitres sur la Mégane, j'essaierai à nouveau quand elle reviendra du garage... Mon illustration est donc caduc , merci à toi 😉

Je suis bien d'accord avec toi Meganepro... On s'attend toujours à ce qu'une voiture bien plus récente intègre les bonnes idées pratiques des autres acquises depuis des années. C'est quand même drôle que la kona qui est plus ancienne rajoute des fonctionnalités des voitures actuelles, certes en largement moins bon mais quand même 😄 Je suis sur qu'avec la Mégane cela sera le cas , mais c'est qu'une question de choix de Renault ! Car techniquement il y a plein de choses possibles avec le hardware de la Mégane. Un détail parmis tant d'autres, avec mon ex-scenic, je pouvais avec la clef fermer toutes les fenêtres laissé ouverte. Avec la Mégane, la fonctionnalité n'est pas pas activé pourtant c'est évidemment possible.

quand je pense que l'appli Renault du téléphone n'a pas la fonction ouverture ou fermeture des portes ...ah lala je l'ai sur ma kona électrique depuis des années et c'est pratique pour certaines fois (comme quand a oublié un truc dans la voiture et que tes clefs sont loin ...)

C'est clair que c'est un vrai problème et identifié par plusieurs. C'est d'autant plus dangereux que le bug arrive de façon aléatoire. J'ai eu droit au cas décrit plus haut hier soir, valeur mémorisé a 90 kmh, arrivé sur un village je ralentie en désactivant le régulateur et au moment d'enregistrer 52kmh avec set - .... eh bien zouuuu me voila parti vers du 90kmh !!!!!!! je peux vous dire que sachant le bug possible on est jamais prêt à une telle surprise ... Ma Mégane est au garage contre un grand Scénic essence boite auto ... spacieuse mais combien ringarde ... bug signalé au mécano : - "capteurs parking à contrôler" (depuis le jour de la livraison, 5mois que je l'ai) - problème du régulateur bouton set - - les map qui ne passent pas toujours en mode nuit bon j'ai pas voulu tout dire car cela lui semblait bien long déjà ( clignotant tout un trajet sans son, musique une fois parti à fond sans pouvoir redescendre le volume---> hyper gênant et déstabilisant en pleine conduite, écran du open rlink complètement noir sans pouvoir le réanimer, centrage de voie trop souvent à gauche limite ligne discontinue) finalement ils gardent ma voiture deux jours au lieu d'un, ils ont fait plusieurs correctifs et la garde un 2eme jour pour faire des essai routier et essayé de reproduire des problèmes... à voir je vous tiens au courant P.S. je n'ai pas eut de mise à jour depuis celle de mise en service en juin 2023

Pour ma part en évolution er optimum charge sans PAC, sans autoroute mais nationale à 80et 90 je suis à 11.8kw/100 de moyenne. Route vallonnée

Et dire que celai fait des années que je peux ouvrir et fermer ma hyundai kona avec le téléphone. J'ai même une notification si j'oublie et hop même au bout du monde je peux tout verrouiller. Ç'est hyper pratique et ça me manque sur la Mégane...

Moi c'est pas lié à la mise à jour car je n'en ai pas eut... Par contre j'ai rdv dans 3 semaines pour les mutiples bug de la Mégane que j'ai depuis le début. 1mois de délai pour le rdv. Faut pas être pressé... Et dire que j'ai eut une Mégane 6 mois sans aucun bug (fabrication 21 décembre 2022)

C'est cette manip qui ne fonctionne pas tout le temps comme ça et c'est la le bug souligné par plusieurs. Du coup plusieurs choses qui se passent : ... Set + rappel de la vitesse mémorisé Mais quand il y a bug , set - a la même fonction Ce qui fait que dans mon exemple précédent plus haut, je veux enregistrer ma vitesse de 50kmh à laquelle je roule et paf au lieu de me l'enclencher il me met la vitesse mémorisé qui était de 90kmh. C'est vraiment irritant et quand on fait 200km sur nationale avec des passages successifs de 90 70 80 50 80 kmh et que ta voiture joue au yoyo dans le fonctionnement du même bouton c'est très énervant ! Cependant parfois ça marche très bien comme on à l'habitude avec les autres régulateurs