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gilsou

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  1. Plusieurs centaines de km/jour, c’est ce que tout le monde fait lorsqu’on traverse la France ( été, ski, famille, etc…) Je le fait une dizaine de fois par an.
  2. À 130, il consomme 25kWh là où un Y consomme 19. Si il est dans la moyenne, il est loin des meilleurs…
  3. En fait, au fond de toi, tu as déjà la réponse…
  4. Les prix et l’offre et la demande, ça va ça vient ! Je suis persuadé que ça va pas durer bien longtemps et que ça va remonter, peut-être même avant cet été quand les gens auront besoin d’acheter une bagnole pour les vacances.
  5. Reste la conso gargantuesque et la recharge trop lente !
  6. C’est pas du tout négligeable, quand ton autonomie initiale de 600 kms tombe à 510 kms !
  7. gilsou

    Model Y Juniper

    Moi je gonfle ma TM3 à 2,7 au lieu de 2,9…
  8. gilsou

    Model Y Juniper

    En tout cas, c’est plus facile ou à minima moins risqué de baisser de 0,2 bars sur un pneu plus « haut » donc une jante de 19 plutôt que 20.
  9. Oui, tous les 15 jours @Jcb13 fait sa demande bi-hebdomadaire !😂
  10. gilsou

    Model Y Juniper

    Argumente un peu stp.
  11. Moi j’arrête de lire @rv45, ça me fait trop mal aux yeux !
  12. Pour TOI, c’est négligeable. Pour la majorité, on en sait rien. Moi j’ai l’avis inverse, donc à nous deux ça fait 50/50. Et moi, sur 15000kms, j’en fait 10000 à 130. 🤗
  13. gilsou

    Model Y Juniper

    Il n’est pas bloqué à 13A, puisqu’avec ce chargeur, tu prendra 16A sur une prise camping bleue et 22 sur une rouge. Mais effectivement, sur une prise Shuko, la limite est à 13A.
  14. Tant que tu roules pas à 130 …
  15. gilsou

    Model Y Juniper

    Oui, mais là il semble plutôt de face ! 😉


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Automobile Propre

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