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gilsou

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  1. Merci @Wattmachine, je vais commencer par un reste du multimédia et je crois effectivement que j’ai une mise à jour en attente. Mais j’ai pas encore réussi à finaliser l’opération…
  2. Parfois quand on a un dysfonctionnement, un reset électrique permet de solutionner le problème. Ma voiture n'indique plus les limitations de vitesse, à la place j'ai un point d'interrogation au tdb. Je voudrais commencer par un reset mais je ne sais pas comment faire...
  3. gilsou

    Model Y Juniper

    On voit pas de différence sur ta photo...
  4. Tout est dans le titre, j’aimerais faire un essai avant de changer ma TM3.
  5. Moi ça fonctionnait sur ma e208 de 2020 lorsque je m’en servait ( rarement ). depuis, j’ai changé de voiture…
  6. mais pas les toilettes semble-t-il ...
  7. tu peux rajouter: ...multimédia, connexion, application téléphone, ...
  8. Bonjour, je déterre un peu le sujet, je voudrais acheter une occasion récente en Allemagne. De quoi j'ai besoin pour l'immatriculer en France et à quoi dois-je particulièrement préter attention ?
  9. C'est bien normal, et si l'appli te plait et que tu l'utilises régulièrement, c'est logique de contribuer !
  10. gilsou

    Xpeng G6 Facelift 2025

    Oui, ça fonctionne avec un 2024 mais pas avec un facelift 2025
  11. gilsou

    Xpeng G6 Facelift 2025

    Je ne pense pas que j’étais en éco, mais je ne peux pas être affirmatif, je ne me souviens pas précisément…
  12. gilsou

    Xpeng G6 Facelift 2025

    Et j’ai oublié de préciser qu’elle présente un « lag » au démarrage depuis l’arrêt. Quand on met pied dedans, elle démarre avec un temps de retard, et ça c’est dommage…
  13. gilsou

    Xpeng G6 Facelift 2025

    La réglementation prévoit un bruit pour les piétons. À l’extérieur évidemment, mais sur le nouveau G6, il est en plus diffusé à l’intérieur du véhicule. C’est insupportable…
  14. gilsou

    Xpeng G6 Facelift 2025

    Essai effectué vendredi dernier. Beaucoup de positif, mais pas de recharge possible chez Tesla ( en tout cas sur les SUC V3 ) et l’avertisseur piéton diffusé dans le véhicule et impossible à couper ! C’est juste insupportable en ville… Bon, j.imagine que l’on peut espérer que ces 2 défauts seront corrigés en maj ÔTA dans un futur proche. Perso, je vais attendre l’essai de la P7+.


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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.