chris84r

Nouvelle information : ⚡ Electra Partner Newsletter⚡ Hello 👋 Electra est fier de vous faire parvenir sa deuxième édition de l’Electra Partner Newsletter pour le mois de décembre ! Pour rappel, l’objectif de cette newsletter mensuelle est de vous tenir informé avec un maximum d’informations concernant le réseau de recharge ultra-rapide, ce qui vient d’être lancé et ce qui va bientôt arriver… Vous pourrez ainsi être plus autonome dans le choix des actualités que vous souhaitez partager régulièrement à votre audience. Quelles sont les nouveautés ? 1️⃣ Les prix de nos deux formules d’abonnement Electra+ ont été significativement réduits : Offre Boost : De 19,99 € à 9,99€/mois Offre Start : De 4,99 € à 1,99€/mois 2️⃣ Electra+ est maintenant disponible en version annuelle : Offre Boost : 99,99€/mois Offre Start : 9,99 €/mois L’abonnement annuel est donc plus avantageux que le mensuel, car il revient à payer 10 mois par an au lieu de 12. ⇒ Malheureusement, les codes promo ne sont pas encore disponibles pour les abonnements en version annuelle. 3️⃣ Le calculateur d’économies Electra+ ! Cette fonctionnalité intégrée à l’application vous permet de réaliser combien vous auriez pu économiser avec Electra+ ! Dès que votre abonnement devient rentable, un écran apparaîtra dans l’application pour calculer vos économies recharge après recharge. À venir A partir du 08 décembre, l’offre Boost devient encore plus avantageuse. En choisissant cet abonnement vous bénéficiez non seulement d’une réduction de prix au kWh sur le réseau Electra mais également de tarifs préférentiels sur les réseaux partenaires (Fastned, Ionity, Atlante). Vous pouvez ainsi vous chargez sur les réseaux partenaires : A 0.49€/kWh en France 🇫🇷 A 0.59€/kWh en Belgique 🇧🇪 A 0.64€/kWh en Italie 🇮🇹 Informations tarifaires Pour rappel, voici nos offres tarifaires actuelles : En France 🇫🇷 Via l’application, avec Electra+ Boost : 0,29 €/kWh Via l’application, avec Electra+ Start : 0,39 €/kWh Via l’application, sans abonnement : 0,49 €/kWh Sans l’application : à partir de 0,61 €/kWh

Nouvelle information : ⚡ Electra Partner Newsletter⚡ English Version bellow 🇬🇧 Hello 👋 Electra est fier de vous faire parvenir sa deuxième édition de l’Electra Partner Newsletter pour le mois de décembre ! Pour rappel, l’objectif de cette newsletter mensuelle est de vous tenir informé avec un maximum d’informations concernant le réseau de recharge ultra-rapide, ce qui vient d’être lancé et ce qui va bientôt arriver… Vous pourrez ainsi être plus autonome dans le choix des actualités que vous souhaitez partager régulièrement à votre audience. Quelles sont les nouveautés ? 1️⃣ Les prix de nos deux formules d’abonnement Electra+ ont été significativement réduits : Offre Boost : De 19,99 € à 9,99€/mois Offre Start : De 4,99 € à 1,99€/mois 2️⃣ Electra+ est maintenant disponible en version annuelle : Offre Boost : 99,99€/mois Offre Start : 9,99 €/mois L’abonnement annuel est donc plus avantageux que le mensuel, car il revient à payer 10 mois par an au lieu de 12. ⇒ Malheureusement, les codes promo ne sont pas encore disponibles pour les abonnements en version annuelle. 3️⃣ Le calculateur d’économies Electra+ ! Cette fonctionnalité intégrée à l’application vous permet de réaliser combien vous auriez pu économiser avec Electra+ ! Dès que votre abonnement devient rentable, un écran apparaîtra dans l’application pour calculer vos économies recharge après recharge. À venir A partir du 08 décembre, l’offre Boost devient encore plus avantageuse. En choisissant cet abonnement vous bénéficiez non seulement d’une réduction de prix au kWh sur le réseau Electra mais également de tarifs préférentiels sur les réseaux partenaires (Fastned, Ionity, Atlante). Vous pouvez ainsi vous chargez sur les réseaux partenaires : A 0.49€/kWh en France 🇫🇷 A 0.59€/kWh en Belgique 🇧🇪 A 0.64€/kWh en Italie 🇮🇹 Informations tarifaires Pour rappel, voici nos offres tarifaires actuelles : En France 🇫🇷 Via l’application, avec Electra+ Boost : 0,29 €/kWh Via l’application, avec Electra+ Start : 0,39 €/kWh Via l’application, sans abonnement : 0,49 €/kWh Sans l’application : à partir de 0,61 €/kWh

Bonsoir, Il est difficile d'être d'accord collectivement sur ce que l'on considère comme un point noir, Personnellement en étant passé d'une TM3 à une G6, - l'absence de frunk par exemple n'est pas très gênant, car en 4 ans je ne l'ai utilisé que 2 fois, et encore, j'aurai pu faire autrement. - L'absence de boite à gants, jamais utilisée, en plus elle était très petite. - Les coups de volants, pas mieux mais rares, tout comme les freinages fantômes. - Les ADAS, oui, c'est nouveaux pour moi, mais on peut rapidement désactiver me semble-t-il. - La température, il faut majorer celle affichée mais sinon ça marche pour moi. J'ai d'autres choses qui me dérangent mais je n'ai pas encore trouvé le véhicule qui coche toutes les cases. Par contre je trouve un gain très significative par rapport à mon ancien véhicule, notamment en confort. Et elle va encore évoluer pour tout ces petits trucs qui peuvent nous déranger. Je patiente mais j'ai toujours la banane quand je m'installe au volant.

reçu sur la newsletter sur le volet des prix L’équipe Electra est fière de vous présenter notre toute nouvelle Newsletter : l’Electra Partner Newsletter ! L’objectif de cette newsletter mensuelle est de vous tenir informé avec un maximum d’informations concernant le réseau de recharge ultra-rapide, ce qui vient d’être lancé et ce qui va bientôt arriver… Vous pourrez ainsi être plus autonome dans le choix des actualités que vous souhaitez partager régulièrement à votre audience. Quelles sont les nouveautés ? Les prix de nos deux formules d’abonnement ont été significativement réduits : Electra+ Boost : De 19,99 € à 9,99 €/mois pour recharger à 0,29 €/kWh en France 0,39 €/kWh en Belgique 0,44 €/kWh en Italie 0,29 €/kWh en Espagne 0,39 CHF/kWh en Suisse 0,39 €/kWh en Autriche 0,39 €/kWh aux Pays-Bas 0,29 €/kWh au Luxembourg Electra+ Start : De 4,99 € à 1,99 €/mois pour recharger à 0,39 €/kWh en France 0,49 €/kWh en Belgique 0,54 €/kWh en Italie 0,39 €/kWh en Espagne 0,49 CHF/kWh en Suisse 0,49 €/kWh en Autriche 0,49 €/kWh aux Pays-Bas 0,39 €/kWh au Luxembourg Nous avons également réduit nos tarifs dans l’application en France et en Belgique pour améliorer l’expérience utilisateur : De 0,54 € à 0,49 € en France De 0,64 € à 0,59 € en Belgique Le calculateur d’économies Electra+ est désormais disponible ! Cette fonctionnalité intégrée à l’application vous permet de réaliser combien vous auriez pu économiser avec Electra+ ! Dès que votre abonnement devient rentable, un écran apparaîtra pour calculer vos économies recharge après recharge. À venir Electra lance son abonnement en version annuelle (déjà disponible dans l’app mais comme les communications marketing ne sont prévues qu’à partir de décembre, merci de ne pas encore relayer l’information). L’abonnement annuel est également plus avantageux que le mensuel, car il revient à payer 10 mois par an au lieu de 12. ⇒ Malheureusement, les codes promo ne sont pas disponibles pour les abonnements en version annuelle. Informations tarifaires Pour rappel, voici nos offres tarifaires actuelles : En France Via l’application, avec Electra+ Boost : 0,29 €/kWh Via l’application, avec Electra+ Start : 0,39 €/kWh Via l’application, sans abonnement : 0,49 €/kWh Sans l’application : à partir de 0,61 €/kWh En Belgique Via l’application, avec Electra+ Boost : 0,39 €/kWh Via l’application, avec Electra+ Start : 0,49 €/kWh Via l’application, sans abonnement : 0,59 €/kWh Sans l’application : à partir de 0,75 €/kWh En Italie Via l’application, avec Electra+ Boost : 0,44 €/kWh Via l’application, avec Electra+ Start : 0,54 €/kWh Via l’application, sans abonnement : 0,59 €/kWh Sans l’application : à partir de 0,79 €/kWh

Oui cela fonctionne mon voisin de charge belge l utilise quasiment tout le temps. Comme le dit denischti59, sur l application electra tu as toutes les informations

le 28 octobre, test de l'autocharge à Sorgues à coté d'Avignon. Je viens de l'univers TESLA et depuis le 24/10/25 une xpeng G6. j'ai testé et je valide, c'est transparent comme avant en TESLA mais en plus cela charge très vite. J'ai discuté avec un voisin de charge BELGE et lui aussi, enchanté de la simplicité des bornes ELECTRA avec l'autocharge et le prix avec l'abonnement ELECTRA+ BOOST. Avec l'accord de mon voisin de charge, une petite photo Bravo à Electra pour tout

Bonsoir, Ce matin tôt, aucun soucis en LCC Je n'ai pas la limitation active dans le menu mais juste la suggestion d'adaptation de la vitesse après la lecture des panneaux

Bonsoir, RAS pour moi, je n'ai pas vu de pb pour la mise à jour

je confirme la très nette amélioration du % à l'arrivée par rapport à celui estimé lors de la programmation d'un parcours. J'ai fait 2 test sur 200 / 220 km et le résultat est très positif.

Bonjour, je n'ai pas regardé si il y a une modification des kilomètres théoriques mais depuis la mise à jour, là ou avant j'avais toujours résultats à l'arrivée bien en dessous de la théorie affichée lors de la programmation du parcours, sur 4 trajets je suis à chaque fois sur un meilleur résultat. Certes je roule à 110 sur l'autoroute mais comme avant et aux vitesses normales sur les routes autres qu'autoroutes. J'espère que cela va se confirmer. ✌ J'ai une TM3 propulsion de 03/2022 donc après les licornes. 👌 A suivre.

Mise à jour à l'instant reçue et installée. C'est rentré dans l'ordre.

je peux créer un planning, pas d'erreur pour moi

Bonjour, Je suis à jour sur mon smartphone Android et sur la voiture des dernières versions logicielles. Dernièrement j'ai voulu programmer une recharge pour une fin à une heure donnée un jour donné. Sur le smartphone, je ne comprends pas les jours de la semaine affichés (voir la photo). Dans la voiture, si je fais la même opération, tout est normal par contre. Auriez-vous une idée sur ce que je dois faire? Merci

Bonsoir, En complément des réponses précédentes, de Barcelonnette où il y a des bornes AC et DC50 jusqu'au Lac d'ALLOS soit environ 20 kilomètres, il faut tabler sur une perte de 20% (source ABRP pour une TM3 propulsion) Il y a donc de la marge surtout comme dit plus haut qu'au retour c'est de la descente et donc une perte minime.

Bonjour, Je doute de la prise en garantie mais en vous déplaçant en TC vous aurez peut-être la chance d'une prise en garantie et à minima le nom de prestataires "agréés" Tesla pour le remplacement des parebrises