Nicobene

De passage 2 mois plus tard, incroyable, il s'est passé quelque chose: le bloc transfo que l'on voit sur la photo a été déplacé ! ils ont du se rendre compte que les branchements n'avaient pas été faits Bon maintenant faudrait pas oublier de brancher tout ca, encore un petit effort ! Bref, de l'espoir pour Noel 😁

Moi je n'aime pas le plateau de recharge sans fil. Mon iphone 17 chauffe mais c'est à peu près tout. J'aimerais bien comprendre comment le centrer correctement... Sinon, sur mon Y LR AWD premium de juin, je trouve le rembourrage du siège au niveau des lombaires trop présent et je n'arrive pas à le reduire suffisamment. Je n'avais pas relevé ça sur une Perf et une LR de 2025 lors des essais. Sinon ben l'absence de vrais capteurs de position, et la recharge DC un peu lente quand meme.

Des nouvelles des bornes à Port dans l'Ain (01460). 1 an plus tard, les bornes ne sont toujours pas actives. Cependant un trou a été creusé à coté du transfo... peut être que la connexion va enfin être réalisée... avant Noel ? C'est quand meme penible, y a pas d'autres bornes rapide avant au moins 20km. L'unique borne Lidl de Nantua étant HS depuis longtemps...

J'ai changé le mdp via l'app ios y a 1 semaine et j'ai bien recu le mail...

Bonjour à tous, Juste un retour d'expérience avec Electra en Suisse. 2 charges, 1 à Granges - Paccot au nord de Fribourg, sur le parking d'un IBIS (près du casino). C'est juste à la sortie d'autoroute. Bémol, pas grand chose pour manger, il y a juste un fast food à 300m "Eleventh floor" situé dans le "Forum de Fribourg". Le 2eme sur l'autoroute entre Zug et Zurich au "MY Stop". Un MacDo et un autre petit restau pour manger, un shop etc.. A noter que les bornes situées sur le parking de l'aire d'autoroute (Electra et Tesla) ne sont pas accessible si on ne vient pas de l'autoroute par le sud... Par contre il a des bornes Electra sur un autre parking à 10m qui elles sont accessibles pour ceux qui ne viennent pas sur l'autoroute. Dans l'autre sens (nord-sud) il a a aussi des bornes Electra et Tesla . Bref bien fourni. L'autocharge fonctionne très bien sur la Y par ailleurs.

Bon, je suis repassé au même endroit (Port, 01460, parking de Marie Blach.) le week-end dernier (9 mai), rien n'a bougé. 9 mois (au moins) ont passés.. Ah si: J'ai remarqué qu'il manquait des boulons au niveau de l'ancrage des bornes sur le socle en béton, et d'autres sont mal serrés. Un de ces jours y aura plus de bornes ! Quels branquignols !

Tombé par hasard sur une bonne non fonctionnelle DC CCS de 25kW (oui oui, 25), pour le SIEA dans l’Ain.

Bientot 1 an que les bornes sont installées en face de Marie Blachere à Port dans l'Ain. Cette fois il y a une affiche qui indique que E-Totem n'a pas fait les démarches pour les mettre en route. je sais pas mais E-Totem ca n'a pas l'air très sérieux... je suppose (mais je n'en sais rien) que l'installation a été financée par de l'argent public. Sinon je comprends pas...

Exactement 😁

J'aurais du écrire "est-ce que quelqu'un les a installé bien après avoir recu la voiture et noté une différence." Ou simplement par rapport aux consos reportées en ligne ou ailleurs...

Bonjour à tous, Est-ce que certains d'entre vous ont installé les bavettes pour protéger la carrosserie? Y a t il un impact notable sur la conso? Merci

ok merci - j'avais fait le formulaire mais ils ne m'ont pas demandé de photos pour l'estimation. Peut etre une fois la commande passée.

Bonjour - tu pourrais partager la liste des elements à fournir ? Je pense aussi faire reprendre ma voiture par Tesla. Merci !

Le bonus d’EM est indexé sur le nombre de souscription fsd, si je ne me trompe pas. Il lui faut donc un max de vehicules qui sont d’autant de potentiels souscripteurs.

Ils m'ont bien répondu (merci), mais n'ont "pas de date d'activation'. Genre tu fais tes courses au supermarché, tu payes, puis tu les laisse et leur dit que tu repassera les prendre un jour... peut être...🤔