WTFrunk?

Dans l'article : Selon nos confrères allemands du kfz-betrieb, seules les unités construites en Corée du Sud, dont le VIN commence par « KMHK », seraient concernées. En Europe, la plupart des unités qui proviennent du pays du matin calme ont été livrées avant 2020. Depuis, la majorité des Kona destinés au Vieux continent ont été produits en République tchèque. Mais cette théorie n’a pas encore été confirmée par la marque. Vérification ici : https://www.hyundai.com/fr/fr/entretien-services/campagnes-de-rappel.html

Bonjour, "Panne système de freinage" ? Mieux vaut rapidement voir ton garage ! Par contre "Freinage actif déconnecté" est une panne récurrente des modèles 2021 et 2022 qui n'impacte pas le système de freinage mais seulement cette option. Problème jamais résolu par Dacia et apparaissant de temps en temps...

Bonjour, J'ai une Kona 39 kWh de 2022 depuis quelques mois. Je confirme que la charge 'rapide' n'est pas son point fort. 20/80 en environ 40/45 min en été, je ne sais pas encore en hiver... Si vous faites souvent des grands trajets, préférez peut être la 64 kWh. Sinon pour de petits trajets avec charge au domicile la 39 kWh, est un super rapport qualité/prix 👍

https://www.lacentrale.fr/listing?dptCp=37000&energies=elec&makesModelsCommercialNames=HYUNDAI%3AKONA&versions=39&yearMax=2022&yearMin=2022 Où cherches-tu ? 15 véhicules à moins de 100 km de Tours 🤣😜 Je ne charge pas une fois par semaine, je charge moins car je roule moins. Je disais que toi, avec ton kilométrages, tu pourrais envisager de ne charger qu'une fois... Avec le chargeur mobile du véhicule, à 12 A il faut une dizaine d'heures pour faire 20-90% Non, pas de pompe à chaleur sur les 39 kWh de 2022 (seules les 64 kwh l'avait en option je crois). Bien qu'habitant en montagne, je suis moyennement convaincu par son utilité (mais je roule peu).

La petite batterie de 39 kWh a une autonomie d'environ 330 km. Tu pourras faire ta semaine de boulot avec une charge en été... Avec ton budget, tu devrais trouver un Kona de 2021 en 64 kWh mais en as tu réellement besoin ? Tu peux avoir un 2022 en 39 kWh pour moins cher et il y en a beaucoup en vente 🤔 J'ai aussi hésité et finalement je suis super content de mon choix. J'ai même dit au concessionnaire que dans 2 ans je changerai mon 2022 contre une 2024... au même conditions 🤪 Moins 50 % du prix neuf 🤣

Bonjour, La réponse à ta question dépend des performances de ta borne et de la taille de ta batterie 😜 Tu peux trouver la (les) réponse(s) ici : https://www.automobile-propre.com/simulateur-temps-de-recharge-voiture-electrique/hyundai-kona-electrique/ J'ai personnellement la petite batterie de 39kWh et je charge sans borne avec le chargeur mobile sur une Green'up 👍 Je te conseille vivement une petite batterie si tu ne fais qu'un grand trajet par an. Sinon c'est minimum 3.000 € plus cher et tu vas trimballer 150 kg de batterie supplémentaire... Il y a des supers affaires sur ce modèle, je viens d'en prendre une de 2022 avec seulement 6.000 km pour 17.500 € chez un concessionnaire Hundai 👍 Cela rentre largement dans ton budget !

Salut, Obligatoire ? C'est ton choix... C'est mieux mais pas obligatoire 😜 Pour ma révision des 3 ans chez Dacia, ils m'ont offert une 4e année de garantie. Je ne sais pas si c'était une opération commerciale ou si c'est le cas général mais ça vaut la peine de demander 👍

Bonjour, As-tu obtenu ton remboursement ? Un article intéressant ou on parle notamment des remboursements : https://www.01net.com/actualites/le-gendarme-des-consommateurs-francais-somme-tesla-de-cesser-ses-pratiques-commerciales-trompeuses.html

Salut, Je ne veux pas te casser le moral mais c'est le contraire qui m'aurait étonné. Ne les lâche pas, relance toutes les semaines jusqu' à obtenir ton remboursement. Tu es dans ton droit ! Et tu l'obtiendras si tu ne baisses pas les bras... ✊✊✊

Bonjour Denon, J'étais dans ton cas. J'en avais précommandé 2... J'ai demandé le remboursement d'un premier il y a environ un an et cela c'était bien passé (rapidement). J'ai demandé le 2e remboursement il y a environ 6 mois et là ils m'ont fait vivre l'enfer... Cela a duré plus de 2 mois pour obtenir mon remboursement. Je leur ai dit que grâce à cette belle prestation je ne rachèterai jamais plus de Tesla 👎 Pour les intérêts... Noël 🧑‍🎄est le 25 décembre 🤣 Dans l'absolu je pense qu'on pourrait les réclamer mais qui va embaucher un avocat pour obtenir des intérêts sur 100 balles ?

Salut @michael92, Pas d'autre mobile fonctionnel mais je vais essayer à la 1ère occasion 😅

J'avais déjà tenté çà mais j'ai réessayé... Sans résultat 😅 Toujours ce message qui me rend fou 🤪 quand j'essaye d'appeler : 'Bien sur. J'ai besoin de votre autorisation pour afficher les résultats personnels de l'Assistant sur cet appareil. Vous pouvez modifier les autorisations dans les paramètres de l'Assistant.'

Bonjour @michael92, Merci beaucoup mais mon smartphone est correctement appairé. En faisant ta manip je l'ai vérifié, c'est correct mais toujours un message disant 'vous devez accorder une autorisation dans les paramètres de l'assistant' 🤔😬 Juste un problème d'autorisation que je ne sais pas où donner 🤯

Bonjour à tous, Allo Maman bobo 🤣 Suite à une mise à jour d'Android Auto je ne peux plus appeler depuis ma Spring de 2021. Elle me dit 'vous devez accorder une autorisation dans les paramètres de l'assistant'. J'ai longuement cherché sur mon mobile et sur le Media Nav, je ne trouve pas où accorder cette autorisation. Si quelqu'un a été confronté à cela et a trouvé la solution, ce serait sympa de partager ici 👍 Merci.

Bonjour, Cela m'arrive régulièrement aussi depuis que j'ai la voiture (fin 2021)