Christophe92

Le changement d une batterie 12v d une 2019 coute 130€ chez Tesla, prendre l extension de garantie que pour cela.....

Ce serait interessant de savoir par quelle batterie il te la remplace, les pana avec cellules à capacité augmentée n ont pas ete produite longtemps.

J ai pris l initiative seul. La duree de vie des batteries est flechee sur 6 ans en general. Pour le liquide de frein, controle à 4 ans mais par defaut je change. C est surtout le sachet déshydratant et donc la recharge de clim qui coutent cher.

Bonsoir Lr mars19 75000 km revision semaine prochaine liquide de frein, batterie 12v, sachet deshydratant de clim et filtres, devis Chambourcy environ 820€. Et environ perte de 13%, 435 au lieu de 499km

Bonjour, vu que le prix a baissé poir refaire une Launch à partir des options existantes, as tu tenté la négo en menacant d annuler et recommander au prix post lancement?

Pour l instant l Olivier moins cher, Matmut à 895€ avec franchise moindre, Gmf mon assureur historique car fonctionnaire et prise en charge de mes deplacements pro potentiels à plus de 1000€.

Bonjour à tous, je viens de recevoir mon appel de cotisation et ne peux que constater non pas aune augmentation, mais une explosion. Mon cas, 59 ans cette année, accumulation du bonus sans accident depuis 35 ans, departement 92, garage en box ferme en copro, du côte de Puteaux dont tres proche Paris La Defense. En mars 2020, cotisation 700€ chez Leocare qui s assurait lui meme chez Generali. Pourquoi eux? Cotis raisonnable, toit en verre assure bris de glace. Je n ai jamais trouvé moins cher. En 2023, toujours avec ma meme model3 awd on passe à 850. En 2024, on m annonce 1050, je negocie et cela descend à 870€. Leocare vient de passer chez Axa. Mon appel de cotis vient de passer à 1450€ avec une franchise à la hausse à 950€. Je crois que je vais arrêter les frais chez eux. Bien sur aucun accident ni depuis 2020, ni depuis 35 ans! Je me doutais que la cotis augmenterait, j ai donc commence à chercher le we dernier rien en dessous de 1000€. Sauf L Olivier. A environ 870€ avec quelques extensions. Ne me dites je paye moins cher si c est à la campagne, j ai deja fait 6 estimations!

Comme toi, Lr de mars 2019, 72000km, remonté à 441 suite dernière re mise à jour. Aussi en 19 mais cela ne change rien à l affichage EPA je pense.

Bonsoir tu ressens la difference à l usage? Meme config que toi, 71000km seulement, 434 km. Moi je ne trouve pas vraiment.

Les Hankook Ion sont des pneus eco energie, les S1evo3 sont des pneus sportifs. Et je confirme ces derniers sont tres bons.

J ai eu le retour mercredi. J hésite pour prendre une propulsion simple mais elle aura moins d autonomie que l actuelle.

Pour le montant de reprise Tesla m a propose 20400€ pour une dual motor, blanche, JA 19 et boost de mars 2019, 72000km, et j ai déclare un etat moyen.

Comme toutes les 2019 la chute s est faite suite à la mise à jour de fin juin. Soh identique pour moi, mars 2019, avec 72000km.

Suite au dernier incident en plus du kit meche j ai trouve sur Amaz... un kit de vis de differents diamètres pour remplacer la vis ou clou extrait du pneus. Jamais utilisé à ce jour.

J ai eu à faire poser une méche sur des Hancook neufs 100km! Le poseur a demonte le pneu, percer pour bien faire le trou y compris au niveau de la mousse isolante pour poser la meche. Aucun soucis depuis un an et demi.