Philippe28

A mon tour après 107000 km avec ma version 6HP, HP portes avant HS !!!! (spoiler, les deux ont une résistance infinie) Précision, je ne me sers des HP que pour Waze Waze "son comme un appel téléphonique " => bluetooth => HP avant, cas de ceux qui n'utilisent que le smartphone. Mais si Waze => Carplay alors Waze "son comme un appel téléphonique " => bluetooth => tous les HPs = mon cas Etant sourd je ne mets pas de musique. Maisl le week-end dernier j'ai emmené un jeune couple qui a mis Spotify à donf 2*1 heure et voilà les HPs avant grillés. A propos, le réglage du fader a aussi disparu. Les coaxiaux arrière donnent un son bien dégueu et qui se dégrade jour après jour même pour Waze et c'est un sourd qui vous le dit! Zou je change tout direct ! ISVW165 et ICVW165 commandés sur Sebasto Autoradio en 2 fois à 1 jour d'intervalle pour gratter entre-temps 3,50€ de points de fidélité et de prime de bienvenue. (Je sais c'est nul) IS reçus hier pour les portes AV et les tweeters Tweeters : Glisser et pivoter un gros tournevis plat entre le montant et la tôle près de chaque agrafe pour les faire sauter. (Les 3 agrafes oui, l'airbag heu non...). Ecarter, déconnecter le HP en pinçant les pattes du connecteur. Ca donne : Faire sauter les 3 "oreilles" soudées en coupant dessous Un anneau est à enlever sur les nouveaux - facilement en écartant ses clips devient poser le nouveau tweeter. Il tient presque, de la colle suffirait mais je préfère souder.=> Dans le kit Focal est fourni le bout de faisceau que vous voyez en bas. Un peu de mousse par-dessus les connecteurs puis le remontage est intuitif avec les agrafes bien pré-positionnées et rentrées à coups de poing. Conslusion, outre le kit Focal je n'ai eu besoin que de ça : scotch, fer, gros tournevis. Portières avant : Dévisser les 2 Torx de 30 dans les cercles (caches à faire sauter avec un tout petit tournevis plat) Faire sauter tous les clips autour avec un "médiator" Tourner d'1/4 de tour l'écrou de 10 dans le carré (de-dessous) quand vous avez le bon angle la contre-porte accepte de se décoller. Pousser la contre-porte d'environ 4 cm vers l'avant pour la dégager de la glissière derrière la flèche; quand ça n'avance plus vous tirez vers vous. Laissez les connecteurs et le câble de poignée, avec un bon scotch qui tient le tout : Percer les 4 rivets, déconnecter et déposer le HP, récupérer les bouts de rivets restants avec une grosse pince coupante, monter les nouveaux HP avec les rivets fournis par Focal, tout remonter. Nota, si des clips plastiques de la contre-porte sont dans la porte, les remettre sur la contre-porte. J'ai utilisé seulement ça: Le son n'a déjà rien à voir, sans attendre le même changement à l'arrière prochainement quand je recevrai l'autre colis. Bonus : Le réglage du fader est revenu immédiatemment😜 comme par magie.

Une seule info manque et elle est fondamentale : la capacité de recharge CCS en précisant si la batterie est refroidie ou non.

En attendant la fin de la 2G... Je commence à analyser cette solution pour pouvoir préconditionner la voiture avant de quitter le boulot (je suis au forfait donc pas programmable en bluetooth) https://www.openvehicles.com/ https://docs.openvehicles.com/en/latest/components/vehicle_vweup/docs/index_t26.html Qqun l'a déjà fait ?

Oui mais sur mon Iphone 15, le % batterie + autonomie met parfois des plombes à s'afficher. Sauf si je tue et relance l'application, alors affichage immédiat.

Bonne lecture dans ce lien

Défaillance de la résistance bien connue Sinon dans ce doc, essayer le fusible 43 de 20A pages 368 et 395

un HS mais pourquoi dans les 3 posts ci-dessus seule la voiture de @e-Lionela des feux de jour ?

Marrant, Seat connect ne s'ouvre plus et demande d'installer My Seat. (Iphone 15) Ca se fait tout seul. Il y a le % de SOC. C'est un plus.

On peut avoir la réf sur A...n ou sur A...s ou sur ..... ? 38€ ça ne nous aide pas à trouver Merci,

Déformation professionnelle. Je travaille dans la Qualité... La dépose du levier a changé le contexte de fonctionnement du micoswitch. Il n'est plus orienté pareil, il a reçu des secousses au démontage, l'amplitude de mouvement de la languette n'est plus la même, le câble commandant la position P n'est plus accroché dessus.... Selon toute logique si on remonte l'ancien levier on aura à nouveau la panne.

Et avec un Iphone d'un de tes proches ? Juste pour savoir.

Normal. La dépose lui a fait du bien.

Si c'est la licence PRO de 2020, elle est à vie. Je m'en suis servi récemment, sans repayer, pour coder la nouvelle batterie 12V.

Version OBD11, voir le point 8

Mes boutons sont éclairés, et les rares fois que j'ai un passager... s'il n'est pas content qu'il se barre. Pour démonter la contre-porte c'est ce lien. Virer les caches des deux vis, Dévisser les deux vis, attention elles sont différentes. Tourner avec une clé à fourche de10 l'écrou accessible par la fente du dessous et le mettre à la verticale pour débloquer, Tout déclipser en commençant au-dessus de la palette d'ouverture Faire avancer de 5 cm vers l'avant pour libérer le dernier guide Pivoter la contre-porte HP vers le haut et vous avez tous les accès.

Réponse. OUI !!!! pour le double bouton côté conducteur. Attention. J'ai aussi acheté celui qui va côté passager, prétendûment éclairé, et mauvaise blague, celui-ci n'éclaire pas. Prévoir des clips blancs d'avance. ça éclaire.mp4

En suivant depuis l'ampoule sur la platine.... MAIS le signal n'est pas assez marqué, selon les dashcams ça fonctionnera ou pas. Moi j'ai été embêté et j'ai mis une arrivée 14V nette sur un bon vieux relais excité par ce signal de marche arrière. regarde là.

Pour n'incrémenter ou décrémenter que de 1 km/h: Je fais une impulsion sur "+" en montée Je fais une impulsion sur "-" en descente Si c'est vraiment plat, je stabilise la vitesse au pied puis j'appuie sur le "-" et je relâche doucement l'accélérateur.

Non, malheureusement. Carte de chez Floa Bank : C'est un des raisons pour lesquelles je suis parti de chez FloaBank. Très peu de banques (rien à voir avec le réseau de CB) offrent la gratuité des paiements hors zone Sepa. Mais vraiment très peu. Sur cette page de ma nouvelle banquie il est précisé Testé et approuvé ce mois-ci, montant du reçu = montant payé. Parce que oui Octopus libelle en euros mais le paiement va "en devises" à l'étranger... de façon normalement transparente, enfin pour ceux qui ont cette option paiement en devises gratuite. Même problème pour des petits achats sur des sites Internet britanniques, parfums, pièces auto...

J'aimerais en savoir plus. En mode "normal" la batterie est réchauffée ou quoi?

Fortuneo comme Boursobank ne prennent pas de frais hors zone SEPA. Du coup les montants affichés en € sont bien les montants payés avec ces deux banques.

Je commande ça et je vous tiens au courant, EDIT commande passée, attendue au plus tard lundi 6 janvier.

Il faudrait déjà savoir que ce bouton ouvre le garage... si ça se produit, alors c'est un lecteur de ce forum

4 ans après....gratté le bouton jusqu'à avoir un carré blanc sur la moitié du bouton et acheté des autocollants de ce style, lien sous réserves Photo de jour : Photo de nuit, sauf que le Iphone montre en rouge la zone grattée mais qu'on ne voit pas à l 'oeil. En fait c'est parfait.

En supposant que la Wallbox sorte vraiment 7,4 kW Diminuer au mini Lancer une charge complète Mettre au maxi (le lendemain) Lancer une charge complète Perso c'est ainsi que j'ai débridé... involontairement.