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ACMC

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  1. ACMC

    ID3 - GTX

    Salut Gerald j'ai les mêmes infos à donner sur l'App MyCupra Dans "Etat allemand" j'ai mis Alsace et ça passe (je pense qu'il n'y a aucun controle)
  2. C'est étonnant une si grosse dégradation Quand j'ai revendu la mienne (5 ans et demi, 80.000 kms) j'étais à 89,3 % en SoH
  3. Moi c'est du comptant
  4. Je n'ai eu à faire qu'une fois avec le SAV CUPRA pour un pb assez mineur (fonction mémoire du siège conducteur qui ne fonctionnait plus) Je me suis d'abord adressé au concessionaire où j'ai acquis le véhicule réaction rapide pour la prise en compte mais ensuite le néant total, aucun rappel alors que l'on avait promis de me rappeler, aucune action à mes demandes de rappel,aucune solution proposée (alors qu'il existe une procédure pour résoudre le pb sans rien changer) Du coup je me suis adressé à la concession plus proche de chez toi et la tout a été nickel de la prise de rdv au rappel à la résolution Donc je pense que la qualité du sav dépendra en partie de la concession Mais je lissur des forums CUPRA allemands que la qualité en général du SAV CUPRA est pas top, que quand tu as un pb faut toujours fournir opleins d'élements pour que ce soit pris en compte et qu'ensuite souvent la résolution est lente Mais c'est de la lecture et pas du vécu
  5. même comportement chez Cupra sur la Born VZ Le niveau de récupération choisi à la palette se remet à 0 après avoir touché à l'accellérateur
  6. Cela devrait être la dernière mais comme Skoda a sortie une 5.6 …Ça ne devrait plus tarder chez Cupra aussi
  7. Ma Born est en 5.4 et je n'ai aucune info d'une mise à jour disponible
  8. Dans l'esprit c'est un peu normal de ne pas permettre le suivi sans avoir donner son consentement explicite L'appli n'est pas censée être un mouchard des activités de ton épouse (ou vice versa) dans le cas d'un vol, je suis certain que peugeot te donnera les infos pour retrouver ta voiture L'appli n'est pas géniale, mais elle fait le minimum qu'on lui demande plutot correctement et de façon stable, à mes yeux pouvoir lancer le chauffage/clim, suivre l'évolution d'une charge en cours, vérouiller/déverouiller le vehicule à distance, le faire clignoter/klaxonner (bien que je ne sais plus si ces dernières fonctions ont été ajoutées à l4App française, je les avais en utilisant l'App Belge) Pour les remontées d'infos ou l'echange entre l'App et la voiture (d'un tracé, des données de conduite) là c'est plutot misérable mais je ne le voie pas comme des fonctionnalités de base Je suis passé chez CUPRA et je n 'ai pas l'impression d'avoir des fonctions en plus à part la possibilité de garer la voiture depuis l'App et la possibilité de limiter la charge à x % (c'est vrai queça manque depuis le début dans l'App peugeot)
  9. Moi j'ai perdu l'accès cette semaine, preuve que la voiture a du être acheté par qq auprès de VVV.fr Et parallement j'ai reçu un mail de Peugeot Service Connecté pour me dire que les accès avaient été résiliés
  10. Est ce que vous avez eu droit à la 5.6 sur les VW Modèle 2025 ? Chez Skoda il y a eu un OTA pour passer de 5.4 à 5.6 Rien encore à signaler chez CUPRA
  11. Personne sur le forum qui a acheté ou pris en leasing ce modèle de chez Alfa pour nous faire un retour ?
  12. ACMC

    Nouvelle autonomie CUPRA BORN

    Sur la voiture, c'est sous l'onglet battery, tu as ligne que tu peux activer ou pas qui se nomme Battery Care Mode Sur l'App, quand tu vas dans Batterie et recharge puis gestion de la batterie, que tu cliques sur la petite rou crantée pour afficher les paramètres, c'est la première ligne qui apparait, la deuxième etant la limite de charge
  13. non sur les plateformes vw /skoda / cupra tu n'as pas cette info disponibles en stats tu n'as que la valeur instantanée de récup qui est affichée
  14. ACMC

    Retour d'expérience en VZ ?

    Petite confirmation ce we du bon choix de la VZ J'avais pris la VZ pour avoir un VE qui rentrait dans mon garage et permettait à madame de faire l'aller retour chez ses parents même en hiver sans avoir à charger (270 km dont 90% d'autoroute). Avec l'e208 c'etait systèmatiquement un arrêt de 20 à 25 minutes pour résussir à faire le trajet Et ceci en prevoyant une dégradation de la batterie au bout de 5-6 ans de possession. Ce we avec la tempète la pluie, le vent, aller retour avec 39% de charge restante ...on a de quoi voir venir


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