ACMC

Sylvain en fait c'est spécifique à chaque modèles et chaque marque les epiq / raval / id. polo seront toutes équipées pour le V6 les born et id3.neo après facelift seront équipéés du matériel qui va bien les id4/5/7 auront une maj harware sans facelift et seront commandables courant avril j'ai pas d'info précise sur les elroq et enyaq mais forcément ce sera dans la même logique

Ton Elroq (meme livré fin mars) ne disposera pas des composants matériels qui permettent de faire tourner la version 6

La réponse est claire, mais c'était attendu Aucun véhicule chez Skoda, Cupra, VW livré ou à livrer avant juin ne disposera de la version 6 La version 6 se base sur des comoposants hardware qui ne sont pas actuellement en place dans les véhicules.

Par contre ce qui est très étonnant c'est que VW présente uniquement quelques visuels avec des roues surdimmensionnées et pas de vrai voiture La Born était déjà montrable en Décembre

Confirmation que tous les possesseurs de Cupra, VW, Skoda même s’ils ont acquis leur véhicule début 2026 se retrouvent avec un logiciel qui n evoluera plus c’est pitoyable

pédale de frein moins spongieuse ...à voir dans la vraie vie On peut l'espèrer mais personne n'a testé quoi que soit sur la route ..parmi les youtoubeurs

La Volvo EX30 a une version en AWD idem la Smart #1

Tiens une vidéo italienne qui est tournée chez CUPRA à Milan Ca change des catacombes de tous les journalistes avec les vidéos tournées en decembre dernier

Oui Seb, c'est ce qu'il appelle la version 6 Qui amène le Travel Assist 3.0 et le One pedal Ce que je trouve surprenant c'est que dans toutes les vidéos (même une dédiée au TA 3.0), personne n'avait jamais mentionné que c'était sur une base Android

C'est ce que j'ai entendu dans certaines vidéos Mais aucun journaliste n'a essayé la voiture, toutes les vidéos de présentation datent de decembre 2025 et on été tournées dans la même salle voutée avec une voiture statique Donc tu n'auras pas vraiment de retour sur la question avant les premiers essais sur toute

Marc je ne sais pas où elle est située, mais elle ne pas être sous la poignée de coffre car il n'y en a plus Il y a juste un bouton sur la tranche de l’éclairage arrière qui permet d'ouvrir le coffre, assez décentré sur la partie droite https://ibb.co/NvCRLqH

Une belle évolution avec des améliorations notables - dans la qualité des matériaux utilisés - dans le retour à des boutons physiques sur le volant - des 4 boutons de lèvre vitre - de bouches d'aréartions pour les places arrières - un écran plus grand derrière le volant, - une évolution logicielle notable basée sur android, avec des apports de fonctionnalités (one pedal, travel assist amélioré) - les feux matriciels - des changements esthétiques avant et arrière dans le look mais ça c'est une affaire de goût - la possibilité de tracter des vélos mais très hauts -la clé de démarrage sur le téléphone - le V2L Au niveau technicque, rien de précisé mais je pense un nouveau moteur dans toutes les versions sauf la VZ qui conserve l'APP550 L'évolution de la partie logicielle est la partie qui me fait le plus rager ...car nos Born actuelels mêmes si très récentes sont définitivement bloquées en terme d'evolutiobn logicielle

Ça c’est il me semble un très ancien montage IA qui était déjà en ligne l été dernier si tu regardes bien ils ont carrément oublié l arche cuivrée

C'est la même photo qui traine sur plusieurs forums On y voit des feux differents(avec les 3 triangles) , toute la partie basse avec l'arche cuivrée CUPRA qui ne remonte plus, les aérations et les ailettess sous les feux sont aussi diffèrentes Encore 24h à attendre pour ceux qui envisage un achat du nouveau modèle