Spiru77

Quant à moi, j'ai choisi l'intérieur noir. J'en suis très content, zéro entretien et jusqu'à présent pas la moindre trace de blanchiment 🤣🤣🤣

Complètement d'accord, l'AP me satisfait et je l'utilise très frequemment mais l'EAP me gonfle avec ses restrictions en fonction de la circulation. Même gratos je n'en veux pas, sauf amélioration conséquente en V11. Alors payer 3800 euros pour ça 🤣🤣

Visiblement il y a pas mal de soucis avec cette version 2021.4.3 https://www.entertainmentbox.com/tesla-model-3-problem-makes-it-impossible-to-load-the-car-in-europe/ Sur TeslaFi on voit qu'elle n'est quasiment plus déployée.

J'ai testé cet après-midi dans deux villages ou cela ne présentait pas de danger. Malheureusement, pas de changement, en AP je passe les panneaux d'entrée de village à 80 😱 et ce n'est qu'au bout de quelques mètres que la voiture affiche la limitation à 50 et se met à ralentir. Pour moi, la 2020.48.35.5 n'a pas corrigé le problème.

Bonjour @Kratus Ayant déménagé je réside désormais à MUZILLAC 56190 Pourrais-tu modifier mon adresse sur le tableau ? merci

La 48.25 arrive ... https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2020.48.25/release-notes

Non ça ne part pas à l'eau. Il suffit de s'en mettre sur les doigts et de galérer pour la retirer 😀 J'ai dû me laver les mains à l'acétone. De toute façon, les joints tiennent avec depuis Décembre malgré les lavages et les parcours sous la pluie.

J'ai eu le même souci que j'ai résolu en mettant quelques points de super glue aux extrémités des joints.

C'est bien ce que je pensais, le traitement céramique ça ne protège pas tant que ça la peinture 😂

Plus fort que le chrome delete voici le carrosserie delete.🤣 Et l'avantage c'est à chaque accélération elle s'allège un peu plus.

Comme je ne veux pas faire de trou, je le connecte à un hub au fond de la console qui reste ouverte. Lorsque je laisse la voiture stationnée à l'extérieur, je remets simplement le coyote avec son câble dans la console.

J'ai trouvé ce support sur Amazon qui se clipse sur la planche de bord. J'y ai collé un aimant pour fixer mon Coyote mini. C'est top. Et plus de problèmes de réception perturbée par le hub 😀 https://www.amazon.de/-/en/gp/product/B07ZN51BQM/ref=ppx_od_dt_b_asin_title_s00?ie=UTF8&psc=1

2020.8.2 installée ce matin. J'ai activé l'option "Aperçu de la visualisation de conduite entièrement autonome" . Est-ce que cela fonctionne même si je n'ai pas le FSD ?

Si maintenant ils ont même des bugs dans les numéros de version on peut commencer à sérieusement s'inquiéter du contenu .🤨

Et voici une version 2020.12 en cours de déploiement. Les mises à jour Tesla mutent plus vite que le Covid 19 🤣

Nouvelle version 2020.8.1.1 apparue sur TESLAFI

Il suffit de s'asseoir à l'arrière AP enclenché et avec la canne blanche de tripoter le volant toutes les 15 secondes.😜

Sans oublier la méthode JMPP (je me mets plus près)

Il semble qu'elle soit destinée à ceux qui sont en 2019.35.106

le sujet n°1 du forum si ça continue à ce rythme 😂 JE PARTICIPE

Yes en Avril

Je ne voulais pas fâcher madame. Pour une fois qu'elle valide une de mes voitures 😅

Exactement, il me fallait l'attelage et je ne voulais pas les jantes 20" pour des raisons de confort et de fragilité. Même avec les 18" je trouve moyen de frotter les trottoirs 😥 Avec le boost j'ai le beurre et l'argent du beurre.🤗

Je suis d'accord et avec l'option boost a 80% et plus 🤩

Je les répare moi-même sur mes voitures. Mastic bi-composant pour combler les creux si nécessaire, dremel pour dégrossir et ensuite toile émeri à l'eau pour la finition. Un petit coup de peinture + vernis et hop la jante est prête pour le prochain trottoir.😂 J'aime me garer au bruit 🤣