Thunder

J'ai un problème, je pense, avec mes PS3 de 2017 😆 (année de fabrication indiquée sur le pneu). Ce sont les pneus d'origines ! Ce sont des T0 avec mousse acoustique et c'est connu pour, parfois, se dégrader et provoquer des vibrations au delà des 100km/h, ce qui semble se produire depuis peu sur ma S. Ils ont 35k et sont encore très frais visuellement mais il va vraiment falloir les changer. Du moins je pense n'en changer que 2 dans un premier temps pour valider le changement à la conduite. Je pensais m'orienter vers du Hankook ION evo pour tester mais apparemment Michelin fait des offres en ce moment (remboursement) donc je vais repartir pour deux PS3 mais en MO qui sont classés à l'identique que les T0 C/A/B mais moins chers.

Je confirme, ma première expérience de SuC saturé et c'était en 2020 alors aujourd'hui ça doit être pire.

Je pense qu'on a compris depuis le temps, tu es inquiet, ok c'est entendu. Moi je suis inquiet par la proposition de changement sur l'examen du permis de conduire et encore plus par le fait que ces futurs conducteurs, une fois sur la route, ne seront pas supervisés, eux ! J'y peux rien, on ne me demandera pas mon avis comme on ne te demandera pas le tien pour l'arrivée du FSD sur notre sol.

Hein ?! 😮 Il ne faut pas se sentir tout le temps concerné, je visais les articles ça et là sur les "crashs" du FSD alors qu'il est en phase de test. En fait je sais ce qui vous frustre, c'est que vous n'aurez de toutes manières pas le choix, vous ne serez pas client mais serez obligé de faire avec sur les routes parce que tôt ou tard il arrivera en France, c'est inévitable.

Tu connais la pub Maxwell (café) ?

C'est exactement ça !!! Ils ont tellement peu (pas) de choses à se mettre sous la dent, lorsqu'une chouette se prend un pare-brise, c'est bon, c'est le FSD.

On en est là avec certains ici c'est clair 🤣

C'est justement là le problème, tu poses une photo comme ça et effectivement SI .... cela change tout. Il s'agissait d'un conducteur de Taïwan qui était en AP et non en FSD (c'est bien précisé en plus ), le FSD à l'époque n'était pas disponible. Et l'homme sans tête c'était exactement la même situation. Aujourd'hui, tout le monde le sait (sauf toi apparemment), l'AP ne réagit pas du tout comme le FSD, il est basique et demande effectivement plus de vigilance.

J'ai ma petite idée 🤣 Je préfère croiser un FSD qu'un palmade, pour avoir fait le test en embarqué, il conduit beaucoup mieux, le FSD !

Ah ça, ça me rappelle un truc, décembre 2021 : Tellement faillible qu'il fait parfois n'importe quoi. Donc une voie à 30 avec des priorités à droite, le FSD s'en sortira forcément mieux sans aucun doute si un véhicule venait à surgir "à pleine vitesse" ! 😆

Bon ça va on est tranquille alors 🤣

J'ai cru comprendre que tu étais Suisse ? En France nous avons des clowns au gouvernement. https://mobile.interieur.gouv.fr/Archives/Archives-de-la-rubrique-Ma-securite/Securite-routiere/Les-grandes-mesures/Abaissement-de-la-vitesse-a-80-km-h-publication-du-decret Un an plus tard ... Le Premier ministre Édouard Philippe a annoncé, le 16 mai dernier, qu'il était prêt à laisser les présidents des conseils départementaux revenir à une vitesse limitée à 90 km/h sur les routes départementales, au cas par cas. Après quasiment une année de polémique et de fronde face à cette mesure, et sur fond de crise des "gilets jaunes", la plupart de ces routes devraient donc repasser à 90 km/h dans les mois qui viennent. Vive la France ! 🙄 Le FSD en France je le sens bien arriver sous forme ... de suppositoire !!!

Il faut dire que depuis la plaisanterie de la limitation à 80 en 2018 qui maintenant est au bon vouloir des communes (ou départements, je ne sais plus trop bien) on se demande bien pourquoi c'est le bordel aujourd'hui 🙄

C'est pourtant bien de cela dont il s'agit Quelle mascarade.

C'est bizarre parce qu'il n'y a pas ça sur les 2018. Il n'y a aucun mode, juste la hauteur de caisse réglable sur 4 positions et une position (bas) qui peut-être asservie à la vitesse.