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Bigourdan a commencé à suivre Clé digitale et réglages de chaque conducteur , Longs trajets: simulation contre realite , [Ionity] Suivi du déploiement des stations et 1 autre
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Pourrais-Tu nous apporter quelques précisions, aides à la conduite utilisées ou pas, en ville, sur route, circulation dense ou pas, conditions météo et plus si tu peux ?
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https://carnewschina-com.translate.goog/2024/09/21/smart-5-all-electric-suv-starts-pre-sale-at-35000-usd/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=wapp
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Bigourdan a répondu à un sujet de kafoutch dans La recharge sur bornes publiques
Erreur de ma part. J'avais regardé cette vidéo de la chaine EV, il y a quelques mois et je me rends compte en la regardant à nouveau que ce n'est pas ce qui a été dit . Ce n'est qu'un souhait exprimé de continuer a réserver la carte MOBILIZE à tous et pas seulement aux clients RENAULT (11ème minute de la vidéo). Je bat ma coulpe ! -
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Bigourdan a répondu à un sujet de kafoutch dans La recharge sur bornes publiques
Sauf, que depuis peu MOBILIZE est réservé exclusivement aux VE de la marque Renault. Ceux qui en ont profité sans avoir une Renault, si ce n'est pas déjà fait devraient avoir l'accès verrouillé sous peu. -
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Bigourdan a répondu à un sujet de kafoutch dans La recharge sur bornes publiques
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Bigourdan a répondu à un sujet de kafoutch dans La recharge sur bornes publiques
Oui, dans tous les cas, charge rapide (prise combo CCS) -
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Bigourdan a répondu à un sujet de kafoutch dans La recharge sur bornes publiques
Je suis comme toi en attente de livraison de mon VE et je ne peux recharger à mon domicile pour le moment, j'habite à proximité de Toulouse. Je vais devoir me recharger sur les réseaux publics soit en AC (charge lente <=22KW), soit en DC (Charge rapide). En charge lente, plusieurs opérateurs réseaux avec carte RFID dont les tarifs sont élevés, hormis REVEO. Pour ma part je considère que la charge lente restera du dépannage, 3 heures pour recharger ce n'est ni pratique ni agréable. Alors je me suis orienté vers la charge rapide (DC) et là trois réseaux me semblent abordables. Le premier le moins cher et sans abonnement est IECharge (Tarif normal 0,30€/kWh, sauf jusqu'au 31/12/2024, le tarif est à 0,25€/kWh, le second TESLA sans abonnement (non membre) le tarif mini est O,43€ (il peut varier de quelques centimes suivants la localisation), avec abonnement et après la création de son compte personnel sur l'application le tarif membre est de 0,33€/kWh + 9,99€ mensuel, le troisième IONITY le tarif sans abonnement est de 0,59€/kWh, avec abonnement 2 formules PASSEPORT, formule PASSEPORT POWER tarif 0,33€/kWh + 11,99€ (1er mois 7,99€), formule PASSEPORT MOTION tarif 0,39€/kWh + 5,99€ (1er mois 3,99€). Autrement il existe l'application CHARGEPRICE, qui comme son nom l'indique te dit quels sont les meilleurs prix et la puissance des bornes autour de toi. -
SMART #5, dans le top 10 des plus silencieuses, équipée d'un système audio Dolby Surround de SEENHEISERS. https://jesmb-de.translate.goog/23600/?_x_tr_sl=de&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=wapp
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SMART ALLEMAGNE, propose du 3 septembre au 4 novembre 2024, de nouvelles remises qui s'étagent de 4000 à 8000 € suivant les modèles et finitions. https://jesmb-de.translate.goog/23573/?_x_tr_sl=de&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=wapp
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Bigourdan a répondu à un sujet de kafoutch dans La recharge sur bornes publiques
Pouvez-vous ajouter à la liste des constructeurs de voitures : Smart charge@street (2 abonnements : PEAK et GO) https://smart.charge-at-street.com/web/fr/smart-fr/tariffs -
BRABUS lance une version exclusive et personnalisée des SMART #1 & 3 BRABUS. https://media-smart-com.translate.goog/zh-chs/更极致的一秒惊叹-BRABUS发布专属定制smart精灵-%231及-%233-BRABUS性能版/?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=wapp
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Avant toute chose, vérifie que ton câble de recharge est bien engagé à fond sur la prise. Ce problème à déjà été signalé dans le forum. Puis, selon la borne, qu'elle nécessite pas de lancer la charge après branchement. Pour ce qui concerne les codes de la couleur du témoin de charge sur la prise de recharge du véhicule, ils sont décrits pages 102 et 103 du manuel utilisateur ou alors regarde cette vidéo
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Non, je ne travaille pas chez Euromaster, ni aucun de ses concurrents, je suis retraité. Mon commentaire est plutôt en axé sur la prévention routière, donc la prévention des accidents. Je pense, que ta vie, celles des tiens que tu transportes et celle des autres usagers de route, vaut bien cet investissement, toujours pour la sécurité. Aujourd’hui tu peux payer en plusieurs fois, pour ceux qui ne peuvent pas faire face à ce genre de dépenses imprévue. Je te conseille de prendre les avis de différents fournisseur (Feu vert, Norauto, Euromaster, etc..), ils t’indiqueront aussi que te ne peux pas monter un pneu neuf sur le même essieu, si l’autre pneu à déjà bien roulé, ce qui provoquerait un déséquilibre au freinage qui peut conduire à un accident.
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Oui, car ton pneu risque d'éclater . A vitesse élevée tu vas perdre le contrôle de ta voiture. Et surtout tu devras changer les 2 pneus à l'arrière, toujours pour une question de sécurité. Ton marchand de pneus va te le confirmer.
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Peut-être est-il possible de l’enregistrer sur ton profil ? Question que je te pose, n’étant pas encore propriétaire d’une SMART.