tech60

Pas mieux Surtout la bonne blague du "je voulais acheter francais mais" et ne pas s'être renseigné du tout sur les modèles français. La e c5 aircross par exemple est un excellent rapport qualité prix avec une super habitabilite et confort.

"Sans concurrence reelle" sur la finition ou la vitesse de recharge on a l'impression de lire teslamagazine ou les vidéos du vendeur de choucroute

Au passage la chaîne ev critiquait l'absence de porte gobelet sur je ne sais plus quel modèle alors qu'elle avait deux porte gobelets ,c'est juste qu'ils n'avaient pas pris la peine de regarder. A tous les coups ça doit être une ouverture non pas motorisée mais juste une "ouverture électrique" (juste la gâche electrique) comme sur les tesla et une commande d'ouverture sur l'ecran

Sur la photo avec le chien en lunettes de soleil on voit clairement la découpe de la boite à gant Après qu'elle soit motorisée ou pas il semble bien y en avoir une

Perso j'ai franchi le pas en novembre et je ne suis pas déçu. J'aimerai bien que la Zoé soit compatible avec leur offre de recharge,dommage que ce soit si restreint

Surtout qu'au départ ils voulaient l'appeler robotaxi mais ils ne pouvaient pas non plus J'ai appris dans cette histoire que tesla avait aussi voulu lancer une marque de tequila et s'était aussi faite coiffer au poteau par la même boite

Tu es au courant que ce même xpeng s'est mis aux hybrides ?

Je ne vois pas ce qu'il y a de méchant dans ma réponse ni ce que ta réponse à a voir avec le schmilblick en lançant une légende urbaine des thermiques La crépine d'aspiration vient pomper le fond du réservoir que celui ci soit vide ou plein et le rôle du filtre à carburant est de retenir les éventuels dépôts donc la légende urbaine de la voiture en panne parce qu'on roule sur la réserve n'a toujours eu ni queue ni tête

Il suffit de lire les réponses et de voir le problème de l'auteur pour voir que c'est bien un risque pour l'estimation Mais de toute façon je ne vais pas insister ici vu que ça ne sert strictement à rien

et si tu ne le fais pas tu as une estimation hasardeuse perso je ne flirte jamais avec le 0 et ne fais quasi jamais de charge à 100% même si je n'ai pas de batterie lfp comme ça pas de mauvaise surprise @Trej il parait que dieu, le 6ème jour, avant de se reposer à créé le filtre à gasoil Même sur ma tondeuse j'ai un filtre à carburant

@oursgentil te l'avait expliqué dès le 1er message avant que ce ne soit noyé dans des messages de fanboys expliqaunt que c'est super précis et qu'il n'y a aucun risque et que ça parte en clash Sur ce type de batterie pour avoir une estimation précise il faut faire régulièrement des cycles de décharge/recharge complète pour la recalibrer.

Pareil 41% de consommation fantôme c'est juste énorme. J'ai laissé la Zoé dehors malgré le grand froid durant les vacances de Noël avec 17% et je l'ai retrouvée hier avec.......17% alors que je l'ai réveillée a distance plusieurs fois durant les vacances pour voir si la batterie avait bouge.

Tout ca c'est des propos de haters propagateurs de fake news Chacun sait que si on ne compte que les ventes de tesla,tesla est le 1er constructeur mondial

Ils en ont produit 25 si je ne dis pas de bêtises Par la suite ils ont sorti le proto d'un roadster génial avec 4 moteurs roue intégrant moteur,frein et suspension dans la roue mais celui ci n'est jamais entre en producrion et ils ont fait faillite Depuis ils ont rebondi et font des rovers spatiaux pour mars et la lune

Il me semble que ford avait lancé le principe de clé "rookie" qui bridait la puissance au début des années 2000 Comme sur les jet ski

Meme pour le roadster ils n'étaient pas précurseurs Venturi avait présenté la fetish avant même que tesla ne soit créé. Mais ils "ont eu raison trop tot" et ça a fait un flop Clairement la force de tesla est son marketing et sa propension à figer dans l'imaginaire collectif leur discours

Je ne sais rien mais je dirais tout épisode 15428641 Avec ce genre de groupie lobotomisee c'est la métaphore du pigeon qui joue aux echecs

Sur mon clk l'occultant elelectrique était assez épais pour filtrer la chaleur Le top étant sur le toit panoramique de ma C5 il isole thermiquement et phoniquement on voit clairement la différence sur autoroute entre rideau ouvert et ferme. Sur le Niro par contre ça ne filtrait aucun bruit

Aucune idée,il faisait sombre il était super loin de la voiture de devant et la voiture a pile net avec warning a la clé. Vu la force de freinage je comprends mieux comment l'accident du test des allemands entre cla tm3 et xpeng avait pu foirer

Les aides de niveau 2 (quand elles n'hallucinent pas et sont bien finalisées) améliorent grandement la sécurité. Les bidouilles non finalisées et utilisant la voie publique comme terrain de jeu se prenant pour des vendeurs de smartphones qui lancent des versions beta devraient clairement être interdites Au passage hier sur la route une mercedes eqs a 130 sur la voie de gauche a fait un freinage fantôme jusqu a l arrêt. Malgré la distance de sécurité j'ai eu beaucoup de chance de pouvoir m'arrêter a temps et j'ai failli me faire emplafonner par la voiture qui me suivait (et qui devait avoir un gros problème de parallélisme car en pliant elle est partie en partie sur la voie d'à côté.)

C'est des robots conversationnels ou des gens? J'ai écris noir sur blanc ce que font les constructeurs automobiles C'est pour ça qu'ils homologuent d'abord le niveau 2 puis 3 tout en testant le full autonome comme le font Mercedes,bmw et autres Au passage Mercedes sort ses robotaxis de luxe au printemps et ce sans chauffeur ni personne a bord

Qu'elle fasse des erreurs quand elle est en test constructeur avec un technicien au volant c'est parfaitement normal et c'est justement ce que font tous les constructeurs Que la voiture fasse un face a face et provoque x accidents alors que le constructeur fait du forcing a l'international pour le mettre sur la route sans qu'il soit finalisé non ce n'est pas du tout acceptable

Ca m'explique pourquoi cet été j'ai galère comme pas possible pour trouver de la ram pour upgrader ma station cao C'était en rupture de partout et j'ai du passer par des revendeurs tiers sur la plateforme de darty

Le fsd est parti a contresens et a provoqué un accident La faute a l'union européenne de chine je pense https://electrek.co/2025/12/23/tesla-driver-crashes-livestream-desmonstrating-full-self-driving-features/

Ils peuvent pas a cause de l'union européenne pardi. Idem pour les essuie glace auto il parait