tech60

Clairement je trouve que c'est une très bonne décision sécuritaire D'une part arrêter la publicité mensongère conduisant des ahuris qui pensent qu'avec leur niveau 2 actuel + des bidouilles stupides comme accrocher un poids sur le volant permet de jouer a candy crush en roulanr D'autre part la voiture n'est pas un téléphone et aucun betatest ne doit être fait par des particuliers car c'est juste super dangereux. Et ça ne freine pas du tout la r&d c'est juste un retour à la normale où les tests sont fait par des pros avec un conducteur a bord même s'il ne touche à rien et un technicien qui chope la nausée les yeux rivés sur son écran pour vérifier que tout se passe bien

Je confirme que tu n'as pas la moindre notion en mécanique a part régurgiter ce que tu mis sur des blogs. Tu crois que ta voiture n'a pas de boite de vitesse et pas de pertes par frottement ? Elle a une boite de vitesse qui a un rapport fixe, tu crois qu'un second arbre et des pignons pèsent une tonne?que quand on est passé d'une boite 5 à une boite 6,7 ou 8 rapports les voitures sont devenues des poids lourds ? Si pendant le développement de la tms les boites de vitesse pour ve étaient déjà lancées elles en auraient eu une. Mais bon ici on se croirait sur les plateaux tlde toutologues des chaines info:inviter un charcutier,un avocat,un policier et un prof et les faire passer pour experts dans tous les sujets

Je me suis demandé qi on etait sur frandroid (qui se prend maintenant pour un forum automobile depuis qu'il y a des tesla) ou sur un forum de voitures. Je trouve juste super dangereux de balancer n'importe comment des versions beta sur des voitures

Silence manant,c'est a elon donc c'est mieux c'est tout Pourquoi couper son pain avec un couteau quand il y a des tronçonneuses?

Et je ne trouve pas de forum dédié à part sur des sites anglais ou américains. Je ne sais pas à combien d'exemplaires la voiture s'est vendue mais ça à l'air faible. Et la concession ne sait pas le repondre autre chose que le contenu de la plaquette commerciale pour la différence de comportement et confort entre un modèle avec ou sans le adaptative dynamic couplé aux suspensions pneumatiques En gros je veux être sûr d'avoir un système qui gère en temps réel la hauteur,la duretetet l'anti roulis comme sur ma c5 et ne pas avoir un truc qui est soit trop raide soit tout mou comme sur sur certaines américaines pneumatiques

Parce que tu penses sérieusement que la cotation de tesla a le moindre rapport avec sa véritable valeur ? (Et ce depuis le départ) Juste de l'effet d'annonce et des promesses perpétuelles

Les autres ont tous vendu leur i pace ?

En tout cas sa fille en pense la même chose https://www.autoplus.fr/environnement/voiture-electrique/tesla-est-une-arnaque-a-la-ponzi-la-declaration-choc-de-la-fille-delon-musk-1375037.html

Après pour ces histoires d'îles inhabitées,il paraît qu'il y a suand même de "l'activité économique" même si rien n'est fait sur place. Un peu comme Malte où pleins de bateaux sont immatriculés sans y avoir jamais mis les pieds ou toutes les entreprises dont le siège est au panama et autres paradis fiscaux avec juste une boite postale

A un moment donné il faudra voir que certains le font clairement exprès pour tenter de faire verrouiller tout sujet qui n'est pas une ode à "elon"

J'ai l'impression qu'il ne veut vraiment pas que tesla s'en sorte https://www.rtl.be/actu/monde/international/la-gauche-europeenne-comparee-hitler-des-massacres-de-tesla-en-europe-la-prise/2025-04-06/article/745227 En même temps en parallèle trump lui donne un accès privilégié aux contrats militaires pour spacex donc il est sans doute prêt à sacrifier tesla

Regarde son profil tu as la liste de ses derniers messages et tu vois vite que derrière la couverture de elon magazine le gars dit qu'il ne va jamais au suc,que quand il y va il poireaute 3 plombes et que la peinture de sa voiture encore garantie se barre quand il la lave sans prise en charge.

L'EQA n'avait pas de "lien" avec le CLA La version SUV de la CLA était le GLA qui faisait 30cm de moins que le CLA qui ô malheur s'est allongé de 3cm, donc tout comme l'absence de hayon, ceux qui voulaient un CLA et qui savaient ce qu'était un CLA ne sont pas surpris, d'ailleurs l'article dit bien qu'un nouveau GLA électrique sur la même plateforme que cette nouvelle CLA devrait arriver l'an prochain. Donc

Ca risque pas. Vu qu'un seul commodo est revenu durant son absence (je plaisante pour la team 1er degré je connais un tout petit pu les durées de développement et de modification sur véhicule) et qu'il avait fait disparaitre 2 portes,le volant et le pédalier sur son mini cybertruck, j'ai bien peur que désormais il enlève les roues.

La zoe partage aussi bon nombre de pièces avec les clio 4 et autres modèles de chez Renault

Je ne vois pas d'où sort cette rumeur sachant que même les nouveaux modèles sortent toujours avec le connecteur ac ce qui est logique vu sue la charge à domicile se fait en ac.

Perso je l'avais rayée à cause de la vitesse de charge et aussi que je n'avais pas digéré le fait que jaguar succombe à la mode su suv depuis le f pace mais au final niveau ligne/insonorisation/confort/sensation/qualité de fabrication/prix ça devient une super affaire vu la décote qu'elles se sont prises.

As tu essayé la i pace? A part la vitesse de charge elle coche pas mal de cases je pense.

Pas mieux Et encore une fois,bon nombre de voitures déclarées "utilitaire" avec carte grise 2 places qui sont initialement des vp à 5places ont toujours la banquette de fixée dans la voiture. Mais son usage est interdit.

Pareil à ta place je partirais sur la zoe et je ferais le calcul de rentabilité entre achat intégral et location de batterie vu la différence de prix et de "sécurité" Ne pas oublier que la garantie est de 8 ans en achat intégral et sans limite sur une location de batterie. Pour ma part j'ai fait le calcul entre le coût de rachat de batterie et rester en location et je reste en location. Après plus de 5 ans avec la zoe on en est encore ravis, elle a gardé son autonomie et aucun problème à déplorer que ce soit en train roulant ou en périphériques, on a eu la pompe à chaleur au début mais pris en charge par renault.

Mergitur et mergitur

Même sans ça j'en ai encore eu un hier sur la fin de l'A16 qui regardait un film sur son téléphone tout en étant au volant. D'ailleurs je vois de plus en plus de monde avec le téléphone en main au volant alors que la majorité des voitures ont le bluetooth depuis belle lurette.

Par contre le gars qui fonce dans la foule de manifestants ci dessus ça passe crème

Des innovations ils en ont proposé plein et quand ils les ont lancé le public n'a pas suivi et quand ils ont cherché des partenaires ça n'a pas pris Ils étaient bien seuls avec l alterno demarreur, le start n stop l hybride diesel l'hybride air, le dedicated egr, la boite a eau pilotée (alors que depuis 1 siècle on était encore avec un calorstat à cire).... Mais bon

Perso elle m'intéresse non pas pour l'achat mais pour l'avancée technique qu'elle promet entre la boite de vitesse pour optimiser la conso sur autoroute,sa vitesse de charge...et qu'elle ne se distingue pas visuellement des versions thermiques. Je n'ai jamais trop aimé le fait que les constructeurs en fassent des caisses niveau design pour essayer de faire futuriste quand il s'agit d'un ve