tech60

Pour ma part je pense aussi que le top est l'emplacement central avant. Je l'ai sur la zoe et sur le niro c'etait pareil et je n'ai jamais eu de soucis pour charger que ce soit dans la rue ou chez moi ou sur borne rapide. Si vraiment il faut l'avoir sur le côté je pense aussi que l'idéal est sur le côté arrière droit pour pouvoir charger côté trottoir.

A mon avis ce sont des véhicules neufs sur parc de stockage. Contrairement aux voitures de démonstration qui ont été utilisés et on déjà quelques centaines ou milliers de km au compteur

Je n'ai que trop bien compris. Vous vous êtes jetés sur une voiture peu cher et en prenant pour certains le bas de gamme pour ne pas payer plus puis vous vous plaignez pour certains de ne pas avoir d'équipements qui n'ont jamais été proposés sur ce niveau et vous vous êtes monté le bourichon en lisant l'actualité. En attendant les livraisons actuelles ne sont pas critiquées par les acheteurs qui ont reçu ce qu'ils ont commandé et dans avoir de soucis liés aux preseries

Gw bush pensait que la France était une ville des USA

Ah ok J'apprends donc que la e c3 est équipée d'un moteur thermique maintenant et fait partie d'un rappel d'airbags qui ont plus de 8 ans. Tu aurais tout aussi bien pu dire que tu as vu la 10000000000000000ème redif du corniaud et vu la 2cv partir en miette et décider d'annuler la commande pour ça.

En vidéo et photo en voyant l'empreinte au sol que fait le feu arrière et l'effet que ça donne vue de derrière on dirait que c'est éblouissant, reste à voir en vrai. Si la justification c'est que 2 ingés de tesla disent sur une vidéo que tout va bien ,je les imagine mal dire "ah ouais en fait ça détruit les yeux du conducteur de la voiture de derrière mais ça fait vraiment stylé pour les vidéos et photos promotionnelles donc on l'a gardé et on s'en fiche" Les 1ers feux arrières à led et effet "papillon" des mercedes ont eu pas mal de soucis de scintillement qui en temps de pluie ou autre peuvent filer une sacrée migraine au malheureux qui se retrouve coincé derrière Ce matin j'étais derrière une taycan avec bandeau led intégral à l'arrière comme sur la y et même sans pluie c'était éblouissant Au passage certains pays voudraient interdire les feux a led pour la même raison

Bonjour Je ne pense pas Le commodo n'est pas sur le volant mais sur un module qui vient sur la colonne de direction (et qui a sûrement d'ailleurs été supprimé suite à la disparition de commodos)

Je le sais bien. Mais féliciter quelqu'un d'avoir annulé sa commande après avoir poireauté des mois je ne comprends pas trop le délire. Le tout pour avoir lu des blogs et des vidéos sur des versions de présérie ou des 1ères livraisons.

Si j'ai bien compris ,la voiture dont tu as annulé la vente avant de l'avoir et était donc nickelle pour toi au moment de la commande est devenue peu fiable et ultra gloutonne avant qur tu l'aies reçue ? Tu as acheté une delorean entre temps ou tu as juste regardé une vidéo youtube?

Très bonne nouvelle de faire produire une voiture pour rien? Certains ici on dirait que leur be'ut c'est de faire du vaudou contre la e c3 ...

Encore une fois sauf quand c'est un restylage qui reste avec l'homologation du modèle précédent comme pour la tm3 qui a viré ses capteurs , comme la zoe qui a viré des airbags, comme les clims qui continuaient à tourner au r134a ....

Mouais,comme les angles vifs du cybertruck qui le rendent inhomologable en UE et qu'ils ont quand même lancé tel quel en se disant "ça passera crème"

A voir les photos et vidéos on dirait que le bandeau arrière est très éblouissant. Sachant qu'on se fait verbaliser si on roule avec les feux anti brouillard arrière sans brouillard, va t on se faire verbaliser avec ce bandeau led allumé en permanence la nuit ? Et surtout si c'est si éblouissant comment ont ils passé les homologations ? (a moins qu'ils n'aient joué sur le fait que ce n'est pas un nouveau modèle et que le Y de base ne l'avait pas il y a quelques années comme pour les radars désactivés puis supprimés).

Les énormes revenus du fsd au moment ou byd offre les adas sur toute sa gamme il faudra vraiment faire du super merchandising ou engager un bon hypnotiseur pour que le client accepte de payer une blinde pour des promesses

Ah ok Et tu te bases sur quoi pour de telles affirmations ? Surtout en citant nomément la MG ZS hybride qui se permet le luxe d'afficher un beau 8l/100 en stabilisé à 130km/h là où même mon énorme break diesel à boite auto et en ayant le pied lourd j'arrive rarement à 7l sur autoroute

Nom de zeus Il suffirait de passer les feux avant en bleu et on aurait la projection des chariots élévateurs : bleu a l'avant et rouge a l'arriere au sol pour être vu de loin par les piétons

Je ne comprends pas ceux qui affirment que la nouvelle tmy a le plus long feu arrière de l'univers La porsche cayenne est plus large que la tmy et avait déjà un feu arrière continu qui ocupe toute la largeur (et est aussi moche au passage)

Je confirme pour les radars et c'est logique et même sécurisant Mieux vaut avoir des radars sur des zones à risques: traversée de village, virage dangereux.... plutôt qu'en pleine ligne droite d'une 2x3 voies lisse comme un billard. Par contre pour le comparatif autoroute vs nationale/départementale il faut vraiment avoir le temps. Que ce soit pour du court ou du long trajet pour ma part l'autoroute est toujours largement plus rapide même avec des trajets en électrique et la nécéssité de charger en route. Pour revenir au sujet je comprends les 1ères réactions, pourquoi l'ensemble devrait financer 1 mesure dédiée à une poignée ? Chacun pourrait dire "moi je veux un plafonnement du prix du bigmac à 1€ fixé par l'état" ... mais en même temps il y a déjà plein de trucs plafonnés et financé par le contribuable sans que personne ne nous ai demandé notre avis comme par exemple l'écotaxe qui est passé de pollueur payeur a pollueur exempté et particulier payeur

Tant que des blogs maraboutés continueront à faire passer la pillule à leurs lecteurs ça pourrait passer crème. Le truc de jeux vidéos (toujours pas compris le rapport avec les essais automobiles) disent que ça vaut grave le coup car elle a de l'alcantara sur la planche de bord et des trucs qui projettent le logo au sol quand on ouvre les portes du coup la voiture passe dans la catégorie top luxe ce qui justifie totalement le prix. Blague à part, au lieu de faire profil bas avec les déboires du hw4 ils se mettent à augmenter le prix de la Y pour 2 badges et un kit k2000 et en profitent pour augmenter les prix des TMS et TMY sans les avoir modifiées d'un iota, je pense qu'ils sont mal partis pour contrer la baisse des ventes et l'énorme bad buzz que leur ceo créé au quotidien sur la marque

Trop cool Donc on peut pourrir le ciel pour le bonheur d'une poignée d'heureux clients qui pourront appeler du haut de l'Everest s'ils ont de la batterie

Je n'ai toujours pas compris pourquoi starlink et autres joujous inutiles ont pu être autorisés alors que les agences se démènent pour diminuer les debris spatiaux. Entre les risques de collisions les durees de vie hyper courtes la pollution visuelle qui perturbe les télescopes,la monopolisation de bandes de fréquences.... Sans compter la pollution qu'implique tous les lancements,je ne vois pas l'intérêt J'espère que bezos et musk ne sont pas fan des simpson et ne vont pas nous pondre un cache géant qui masque le soleil si ça leur chante

75 ans de recherche sur la fusion nucléaire : stop on arrête de suite La batterie solide n'est pas encore dans la rue,on est en 2025 : on arrête de suite 60 ans qu'on donne à l'arc pour la recherche contre le cancer et ils n'ont pas trouvé :on arrête de suite Tout ce qui n'a pas abouti alors qu'on est déjà en 2025 doit cesser de suite ,stop au gaspillage !

C'est le principe des sectes Ça fait des annees que la miviludes devrait enquêter sur cette confrérie

Bah c'est simple: il a TOUT fait Lui filer des milliards de contrats publics pour spacex,des subventions pour tesla.... C'est vraiment trop injuste. A mon avis notre disciple de saint elon fait référence à des enquêtes qui ont été diligentées sous trump et qui ont abouti sous le mandat de biden mais c'est la faute du vilain mechant biden

Byd annonce rendre désormais gratuits leurs aides à la conduite. Quand d'autres les vendent à prix d'or alors même que le hardware est déjà présent je trouve ça honnête de leur part. Pour le moment c'est en chine mais j'espère qu'ils le rendront aussi gratuit dans le reste du monde