Quintus

Ok, bon bizarre vu que je ne les ai pas activés 🤔. J'avais du coup essayé de les activer, et cela fonctionnait, mais en tout cas pas un problème, c'est déja ça. Quelqu'un peut faire une photo du contenu du sous coffre ? Chez moi, cela ressemble à ça : Bref c'est vide 😁

Bonjour à tous, j'ai bien épluché la notice (vraiment pas pratique d'ailleurs, comme l'appli qui est vraiment à la ramasse, mais ce n'est pas le sujet) et je ne comprends pas ce voyant en bas (auto jaune) Je n'ai pas activé les phares auto : Je ne comprends donc pas ce que cela signifie 🤔 Je ne me souviens l'avoir eu précédemment. Quelqu'un à la réponse ? Question subsidiaire : Vous avez quoi sous le plancher de coffre ? Je pensais trouver un cric, mais il n'y arien finalement. Achetée d'occasion l'ancien proprio a peut être gardé/perdu les outils ? Merci.

Ça m'arrive 1 fois sur 2 depuis 5ans que j'ai la TM3. J'ai changé de téléphone plusieurs fois depuis, c'est pareil. J'en suis arrivé à la conclusion que: - il y a bien toujours un SMS entrant. - la voiture semble lire le plus vieux SMS dans le mobile. Mais pas systématiquement. - il ne faut pas répondre directement, mais bien contrôler sur le téléphone avant (génial pour la sécurité)

J'ai eu un problème assez similaire... le jour où je l'ai achetée, d'occasion, à la 2e charge. Plus moyen de charger. J'avais une garantie à l'époque, ils ont pris en charge, pas vu la facture mais je pense pas que celà a couté si cher. C'est une estiamtion ou un devis les 2400 € ?

Tout à fait, c'est l'affichage standard

Ça va te donner ces infos.

C'est pas délirant comme conso, il ne doit y avoir finalement que peu de différence entre 85X et RS dans des conditions semblables.

C'est quand même relativement élevé, ce serait intéressant de comparer avec les consos d'un propriétaire de 85X.

@Subaclou Après 1 an en RS (c'est bien un 340 ch ?), tu relèves quelle conso pour quel kilométrage ? Merci.

Felicitations pour ton achat ! Vivement ton retour d'expérience pour nous en dire plus !

Elle est de 2021, donc elle va avoir 4 ans. Je ne comprends pas en quoi la température change sa capacité. Vu que l'on surconsomme par temps froid, si en plus la capacité est plus faible (je n'ai pas vu confirmation de cet argument autre part), ce serait la double peine en hiver! Je vais tester sur les 2 autres VE pour voir. Et si c'est bien le cas, on fait comment pour avoir un certificat de SOH en hiver ? On attends l'été pour la vendre? Non vraiment c'est pas possible 😔

J'étais passé au garage par la suite, les mécanos ont confirmé que c'est complexe... Il faut mettre la terre sur le châssis, faire attention en démontant le calculateur dessus car la moindre mauvaise manip le fera griller... Bref pas simple mais plus grave, pas bien conçu. Faut pas tomber en panne un dimanche en rase campagne !

J'ai fini par acheter un dongle, c'est vraiement simple à utiliser. Il en ressort 90% de SOH après presque ans et 68.000 kms. Mais seulement 38 kwh de capacité totale si on extrapole les 39,55 kwh / 90%, c'est plus ce point là qui me semble étrange.

Certes, il ne faut pas se garer n'importe où, mais dans ce cas impossible de sortir en Porsche ou autre belle voiture...

Je suis passé le voir à la concession de Thionville, celui d'expo est déjà vendu mais encore en show room. Encore plus beau qu'en photo. Il faut prendre en compte que c'est un coupé 2 places, donc coffre très correct, finition intérieure top, peut être ergonomie pas au top mais on fera pas 30mkms par an avec. Au final belle surprise et hâte de l'essayer sur la route en été !