sined17

pour ce qui est des frais personnellement j'en ai pour 90e ce qui correspond sur le devis de commande aux tapis et pack sécurité (triangle+gilets); le one pédale n'existe pas (encore) sur la Mégane mais qui c'est, les ingénieurs de Renault vont peut être relever le défi et nous offrir une maj en 2024

Hello, j'ai un câble morec BS-PCD018 qui est vendu pour charger à partir de 8A mais je n'arrive pas a sélectionner 8A j'ai 10A et 16A qui s'affiche, je ne voudrais pas trop de puissance pour charger ma Zoé y a t'il un réglage ? merci

c'est vrai que cela peut faire la différence avec un VE qui ne le propose pas, c'est le complément indispensable avec des panneaux solaire, nul doute que dans l'avenir tous les VE seront équipés avec; le VE devenant le plus gros consommateur d'énergie de "la maison" de nouvelles solutions seront proposées

je crois qu'un anglais a fait une vidéo expliquant être arrivé a 3 kW de puissance en adaptant la résistance et la future R5 annoncerait 10 kW en V2G, tout cela a vérifié bien sur

le site Norauto n'est pas fiable les boutiques ne mettent pas à jour certains stocks, quand aux bornes j'ai essayé elles affichent 22kw mais ne délivrent que 18kw, et bien sur quand je leur ai dit on m'a répondu que c'était mon VE ou la température extérieure, bizarre parce que sur bornes LDL en plein soleil j'ai bien le maxi jusque 80% j'ai une Zoé

on peut se réjouir que contrairement aux Tesla il n'y ai pas eu encore des morts et accidents graves. (freinages fantôme et accélérations non désirées) Pour ma part j'attends toujours que ce problème soit résolu avant de commander cette superbe voiture, je risque d'attendre longtemps au vu du mutisme de MG au niveau international, pas grave le marché s'étoffe de jours en jours.

Pour l'instant je tiens trop à mon épouse pour la laisser subir une telle expérience, c'est inacceptable

très bonne méthode simple et efficace, utilisée depuis longtemps par utilisateurs de Zoé

bon résumé de tous les défauts , bugs, anomalies, un essai sans concession

je partage, ces gens ne sont pas pro VE et ne le seront jamais, leur direction leur à demandé ce petit comparatif tout gentil parce que demain c'est l’électrique qui les feront manger

ce problème de vibrations devient inquiétant plus que la perte d"huile

apparemment tu as eu plus de chance que d'autres , tant mieux, comme quoi c'est possible de prendre possession d'un véhicule "correct"

merci pour ce retour qui ressemble à beaucoup d'autres, une copie à MG France fera peut être avancer les choses

pour moi les commandes de fin d'été sont perdues, MG ne peut expliquer pourquoi elles ne sont honorées, on dépasse largement les 6 mois

ça fait une belle différence en effet, bonne vente

enfin ça bouge dans le le département sinon ils t'ont pas fait de reprise ?

content pour toi , tu es dans le dept 17 qu'elle CC ? j'ai été déçu d'une CC dans mon département, alors je tempôrise merci

40 jours de bateau çà aide pas non plus

en espagnol

en effet sur la MéganeE c'est pareil sur certaines

ce doit être la seule jusqu'à preuve du contraire

c'est bien possible mais il y a bien quelqu'un qui gère et attribue chaque MG4 arrivée au port, bizarre ce fonctionnement

et c'est tout à leur honneur,

les MG sont clairement identifiées au départ, et heureusement, donc quelqu'un doit bien savoir ou tout çà va être livré et à QUI !!! dans chaque pays les représentants de la marque savent ce qui leur revient, ce brouillard sur les livraisons est incroyable ou alors que MG France s'explique

je demande au modérateur de supprimer mon message et j’avertis ma source