dodoléla

Bonsoir en pareil cas - ... j’ai eu un soucis identique par le passé....- un soft reboot doit suffire !

Aucune nouveautes

Bonjour je me suis apercu de ce probleme au moment de la livraison de ma tm3 debut mars a chambourcy : a l’epoque on m’a pris pour un fou Aussi je me suis rapidement rendu a luxembourg pas trop eloigné de mon domicile .... 80 km et deux heures de routes ... cette fois ils ont pris le temps de controler le vehicule et son retroviseur. On m’a fait rentré dans d’autres Tm3 prete a etre livrés : meme constat ! Je suis donc rentré chez moi bredouil et j’ai finis par m’y habituer . ? mon epouse -elle- continue a pester quand elle roule. Bien dommage .....

Effectivement

La qualité du son de la TM3 sous Netfix c'est top, la connection au compte familial sans soucis. à tel point que ma fille de 17 ans en profite depuis plus d'une heure et ne semble pas prête de quitter le garage où se trouve l'auto... toute contente de profiter également du siège chauffant ! Je vais devoir installer la TM3 au milieu du salon .... ?

cool content pour toi ? d'autant que ta TM3 - est me semble t'il - un véritable outil de travail ! et 30 km de moins ce serait moche ? pour ma part je vais tenter un recalibrage de la batterie https://model3quebec.com/la-verite-sur-la-degradation-de-la-batterie-apres-1-an-et-25000-km/

CQFD

des amis -propriétaires de Leaf 40- se moquent justement de ma TM3 depuis que je me suis risqué à leur raconter mes déboires ?

"Les Tesla adorent être branchées" ... c'est justement en connaissance de cause que ma TM3 a toujours été branché systématiquement dans mon garage chaque soir, et ailleurs dés que possible dans la journée. Concernant le BMS je vais sur vos conseils essayer dés que possible un nouvel "étalonnage" en amenant la batterie à 5% puis en la rechargeant à 100%... mais je doute de pouvoir récupérer les 30 km manquant aussi facilement. l'avenir me dira si j'aurai à faire jouer la garantie.....

je suis en 2019.32.2.1

Désolé @bobjouy, absent qqs jours.... je suis seulement de retour en changeant la config pour des aero, ça change rien doommmmmaaaaggge

Verdict : 470 km à 100 % D’avoir suivi les recommandations du Saint Livre n’a pas payé pour moi et ma TM3 LR AWD depuis mars et 20000 km.

Justement je vais pousser la charge ce soir en six mois j’ai du le faire Deux à trois fois seulement en prévision de long trajet de 800 km. De mémoire je n’ai jamais atteint les 500 km..... a la livraison de ma TM3 en mars j’ai tres rapidement basculé le compteur en % et je ne m’en suis plus soucié jusqu’à lire vos commentaires alarmistes sur le forum. seul particularité peut etre les jantes en 19. a suivre donc ....

Finalement je semble le plus mal loti

20000 km sur ma TM3 LR. AWD et six mois de bonne pratique. pour autant : 375 petits Km à 80%.... ? calme et sérénités ........

Bonjour Vincent Situé prés de Metz, et propriétaire d’une TM3 depuis 6 mois maintenant, 20000 km au compteur, la livraison a du se faire à chambourcy. Je me suis rendu au SC de Luxembourg en SAV et j’ai été trés bien reçu. Aucun soucis de ce coté là , que ce soit pour la prise de rendez vous, mes échanges par mail ou telephone. Et pis cerises sur les gâteaux on trouve de trés bon restaurant portugais à proximité..... luxembourg oblige ..... Reste que se rendre à luxembourg ville c’est tout de meme galère : 60 km en 2 heures.... Il faut reconnaître aussi que l’on est très loin de la qualité du service que je bénéficiais auparavant avec BMW qui etait au petit soins avec moi : ils venaient meme chercher mon vehicule au boulot pour en faire la révision, me déposait de temps à autre une auto pour essai, etc... j’ai du adieu à tout cela avec Tesla malgré le prix de ma TM3 : 62000 euro. Je me réjouis de l’ouverture prochaine d’un SC à Metz . ca facilitera les choses. Concernant les bruits de roulement, il y’a bien des bruits auquel je n’etais Pas habitué jusqu’alors: c’est essentiellement des bruits issus de la climatisation :un VE laisse apparaître de petitsbruits masqués habituellement par les moteurs thermiques. franchement c’est plus le silence de fonctionnement dans l’ensemble que je retiens; je profite ainsi de la qualité de la sono sur l’ intérieur premium de ma TM3. pour l’usure de la batterie, c’est une des discussions actuelles sur le forum pour ceux qui comme moi ont une tm3 depuis qqs mois. Pas vraiment de consensus .... j’aimerai justement en discuter au SC et avoir l’avis de Tesla... j’adore maTM3 et si il t’en vient l’envie on pourra se croiser sur Metz ou alentours....

effectivement @bobjouy la recherche de réseau wifi dans mon garage ne doit rien arrangé ! Je profite de l'occasion pour te saluer et surtout te féliciter pour tout le travail que tu as accomplie ces dernières semaines: Souviens toi, je t'ai croisé au printemps à Metz au superchargeur , tu n'étais qu'un jeune étudiant. A présent te voila titulaire d'un doctorat en model 3 et proche du Dieu Elon. RESPECT

Bonne idée auquel je n'avais pas pensé : Merci pour l'info ? je vais tenter le coup ! en cas d'échec je me risquerai à appeler l'assistance : l'occasion de tester son efficacité .....? ?

Etonnant .... pour ne pas dire agacant ... je roule en tm3 depuis plus de six mois et je n’avais pas encore connu pareil difficulté ! .....me manque peut etre la derniere maj en 32.2.2 .....

bonjour la meme chose de mon coté depuis la dernière maj 32.2.1 consommation vampire en forte augmentation ? tout comme la consommation du véhicule ? j'ai pu remarqué également : ventilation-systeme de refroidissement qui tourne véhicule garé sans raison particulière ???

Bonjour aujourd’hui a Metz: pres de 150 kW en charge ?

Bonjour aujourd’hui a Metz: pres de 150 kW en charge ?

Cqfd

Bonjour et bienvenue au club ? j’ai eu la meme mesaventure debut mars quand je suis arrivé au volant de ma tm3 neuve de retour de Chambourcy Sans avoir veritablement vu l’auto ni meme essayer avant achat .... bref moment de panique .... de stupeur .... une auto a plus de 60000€ Qui ne rentre pas dans ma propriété ???? au final et apres de nombreux essais : ca passe avec qqs mm de marge en longeant un des murs du portails et seulement en marche arriere et seul a bord . provisoire ...... solution pour moi : casser l’angle des deux coté mais demande autorisarion administrative en mairie plutot compliqué et interminable !!! autre sôlution : refaire completement la pente uniquement de mon coté mais sur plus grande longueur : obligatoirement plus cher mais sans demande en mairie ...... galere quoi !!! Mais il existe bien des solutions d’ci l’automne et apres avoir lacher qqs billets tout devrait rentrer dans l’ordre ? A y reflechir ce probleme n’est pas exclusif a la Tm3 : c’est le cas de bons nombre de voiture de sport comme les porsches 911,718... moins frequent sur une berline meme si celle ci depasse les 350cv ?

idem pour moi sur le site avec ma TM3 livré début mars : Suc apparait payant à présent sur mon compte Tesla alors qu'il doit être gratuit pour moi jusqu'en septembre au moins ! pour autant je me suis chargé à un SUC ce midi ... gratuitement ......