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npir

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  1. npir

    Carplay et Android Auto

    C'est fiable, l'appli s'installe sur le téléphone et quand je monte en voiture je lance le partage de connexion du téléphone. Il suffit ensuite de lancer le navigateur à l'adresse de Tadda. Il y a une période d'essai me semble t'il, tu peux donc te faire ton idée, a part installer l'appli sur le téléphone tu as rien d'autre à faire. Pour les appli AA oui tu as tout, je me sers principalement de tunein et waze mais tout est fonctionnel, les messages WhatsApp aussi.
  2. npir

    Carplay et Android Auto

    Perso j'utilise Tadaa. 0,99€/mois pour Android auto , Pas de matériel à acheter, fonctionne bien et si ça arrive en maj , juste.a résilier l'abonnement.
  3. Bloquer un accès pour quelques raisons que ce soit est condamnable. Il n'y a rien a comprendre si ce n'est qu'il y a des gens dégueulasses. Et si certains sont dérangés par le manque de toilette, où que ce soit, qu'ils aillent ailleurs.
  4. Comme tu dis. Et il semblerait que le deal serait plutôt de laisser un opérateur s'installer sur leur parking et de ne rien offrir de plus. Du moins pour l'instant.
  5. Qui peut croire que l'on va mettre une heure DC en haute puissance gratuitement, sérieusement. Pour ça que pour moi les deux étaient liés. Mais effectivement, la tournure du "ou"...
  6. Ce ne sont pas les écologistes qui sont des bonimenteurs dans ce cas mais des entreprises de fourniture d'énergie qui laisse a penser que toute l'énergie que tu consommes est verte alors que la réalité c'est que l'équivalent de ta consommation annuel qui sera réinjecté sur l'année en énergie verte. Je ne suis pas toujours d'accord avec tout ce que disent les écologistes mais ils ne sont pas responsables de tous les maux.
  7. Ce sont sûrement les tarifs que tu as mais actuellement : Donc plus cher en heures creuses qu'en heures pleines bleue et que les heures creuses rouges. Après effectivement c'est sûrement la meilleure solution dans ton cas.
  8. Si seulement les corrections mineures pouvaient être sur les limitations de vitesses, ça ça serait du mineur qui mériterait du 38 au 44.
  9. Le notion de vérité est quelque chose de bien discutable. Il faut avoir bien peu de recul pour parler de dérive du pays. Quand à l'indulgence de la justice, laissez moi rire de cette notion d'indulgence à géométrie variable. Il est heureux que la modération modérée pour que les sujets du forum restent technique et non pas politique. (Si certains pensent que leurs remarques ne sont pas politique, ils feraient bien de changer de paradigme). Je n'espère qu'une chose c'est que vos propos et les miens soient modérés pour que l'on retourne au sujet sans disgretion.
  10. Construction d'une station Atlante a Puilboreau en face de Darty et Cultura. https://maps.app.goo.gl/YJJrJ7xjbqgEX7EZA Les bornes sont posées, même état d'avancement a première vue que la photo ci dessus à Laval.
  11. npir

    Action bourse Tesla

    Dommage qu'il n'est rien prédit en matière d'air bag et de moteur puretech.
  12. npir

    FSD en Europe

    Celui de base aucune limite de vitesse n'est bonne (sauf par hasard).
  13. npir

    FSD en Europe

    Pour ceux qui ont le fsd , les limitations de vitesses sont corrects ?
  14. Pas fait sur le Y mais sur notre autre voiture. Pas de souci particulier, seule chose à prendre en compte c'est que les pneus neuf doivent être installés à l'arrière.


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.