Jer0me

Quelques exemple de ces derniers jours Le site n'a pas assez de mémoire pour que je remonte les centaines de pannes depuis septembre

Non, je l'ai juste commandée (et essayée) avant que les premières livraisons ne soient faites, et donc, que les premiers retours clients ne me démontrent que ceux-ci n'étaient qu'en fait que des beta-testeurs. J'aurais dû me méfier quand lors de mon essai, la poignée de réglage d'hauteur du siège m'est restée dans les mains Tu ne veux quand même pas me faire croire que tu penses que l'ëC3 est un bon véhicule exempt de malfaçons? Que Citroën semble tout mettre en œuvre pour corriger ces défauts rapidement sur les chaines de montage? Que le SAV semble maitriser l'électronique foireuse? Je te conseille juste d'aller faire un tour sur les différents groupes de propriétaires et tu prendras la mesure du fiasco annoncé.

Je n'ai aucuns scrupules, je préfère cette situation plutôt que de prier et brûler un cierge tous les matins pour espérer arriver au travail à l'heure (Voir y arriver tout court). J'ai besoins d'un voiture fiable, et ceux qui pensent qu'elle l'est vont au devant de grandes désillusions.

Appel hier de ma concession, pour me demander si j'allais bien prendre livraison de ma commande du mois de juillet. Une Max, blanche toit noir. Elle m'annonce qu'elle doit faire la demande de carte grise ce jour (Le 14), mais que malgré cela je vais subir une baise du Bonus. Cela faisait des mois que j'essayais de trouver un moyen d'annuler ma commande, c'était donc pour moi comme un cadeau de St. Valentin. Commande annulée en recommandé AR, envoyé le jour même avec comme motif augmentation du tarif suite à baisse du bonus éco... Je n'avais qu'une peur, qu'ils prennent la différence à leur charge (Je n'ai même pas demandé) Bonne route à vous dans vos ëC3.

Il est possible aussi que le 100% ne soit pas un réel 100%. Il y a toujours un buffer haut non?

Ah, les vendeurs Citroën..... 😂

https://www.tapisvoiture.fr/tapis/renault/5/renault-5-from-2024/var1/

Demande à ton concessionnaire de bien relire la garantie Citroën

Ce n'est pas impossible non plus.

les Premium et Luxury sont bien au-dessus des tapis d'origine. Plus épais, plus rigides

Pour ceux qui souhaiteraient acheter des tapis sur mesure de qualité. https://www.tapisvoiture.fr/tapis/citroen/c3/citroen-c3-from-2024/var1/

C'est dingue de voir qu'ils sont à la ramasse sur des trucs basiques qui existent depuis des décennies. Ils codent mais ne testent pas?

Ne pas comparer la connectivité d'une Tesla à une voiture du groupe VAG. 🙄 À moins de hacker les serveurs Tesla, c'est une opération impossible à mon avis. Et si ce l'était, cela serait tout de suite détecté et la voiture blacklistée.

Je pense que tu perds le montant de ton acompte si tu en as versé un. Sauf si l'annulation est consécutive à un délais de livraison dépassé et après courrier de mise en demeure au vendeur. Si le délais de livraison n'est pas dépassé je pense que légalement tu ne peux pas annuler une commande, sauf arrangement avec le vendeur.

On atteint ces consommations lors des premiers kilomètres, ensuite ça baisse très vite. En 5 ans, avec une Dual Motor, je n'ai jamais dépassé 220wH/km de moyenne par trajet dans les pires conditions (Températures basses, pluie, nuit, chauffage, siège et volant chauffant, autoroute à 136km/h). Sur l'année ma moyenne et sous les 170Wh/km sans éco-conduite. Les Tesla sont très efficientes.

Il y a de grandes chances que les prochaines livraisons auront déjà ces correctifs dès la sortie d'usine.

La messe est dite: https://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/rapport-d-enquete-technique-sur-l-accident-d-un-a1327.html "La cause principale de l’accident a été l’incapacité du conducteur à comprendre son erreur d’appui sur la pédale d’accélérateur au lieu de la pédale de frein. Paniqué par une telle accélération, il n’a pas pu réagir à son environnement ni tenter une action pour remédier à cette accélération, y compris enlever le pied de l’accélérateur."

Mi Juillet.

Bien content d'avoir une livraison prévue en mars, en espérant que cela soit suffisant pour qu'ils sortent un OS fiable d'ici là.

C'est 40€ plus cher que l'application Tesla 🤷🏼‍♂️ Je sens bien qu'il faudra aussi payer pour les mises à jour cartographie...

Merci pour ton retour. Pour désactiver les alertes, ce n'est pas là que cela se trouve? (Oui je sais que ce n'est pas l'intérieur d'une ë-C3 😂) À désactiver à chaque redémarrage normalement.

Si, sous le vide poche. Non

Pour moi, l'absence de signal sonore n'est pas vérifiée. Donc un son faible encore moins. Sur la mienne, suite à une mise à jour en effet le son s'est affaibli, mais est présent dès que l'on prend place sur le siège avant même d'avoir fait un tour de roue. Mais le son augmente dès que l'on fait quelques mètres.

Confirmé par le commercial. Bug, cette finition n'apparait pas sur la page principale. Depuis le site principal. - " 🛒 Acheter en ligne " (Mais commandable en concession) - " ë-C3 " => " Choisir ce modèle "