Patrick06

Bonsoir à tous Qui aurait eu un geste commercial, une remise ou un option gratuite suite à la baisse de prix de début juillet ? Je me pose cette question car d'après des bruits de couloir, certains auraient obtenu le FSD gratuit suite à cette baisse. Cas de figure type : vous avez commandé en mai, vous êtes livré fin juin, et paf le chien, le tarif baisse début juillet de 7000 € pour les M3P blanche !

Détrompez-vous, madame préfère encore partir en weekend avec la Caterham... On peut y loger un sacs avec quelques affaires. Le TOP reste de faire le tour de Corse par le bord de mer au mois de juin (fait déjà deux fois). Je crois que ça reste la voiture idéale pour ça ?. C'est une voiture plaisir qu'on utilise de temps en temps. A l'opposé il y a la Tesla, qui reste aujourd'hui la meilleure voiture disponible pour tous les jours

Performance ? C'est clair qu'une Lotus Seven reste une boîte à bonheur sur 4 roues

si tu cherches les perfs, attends un peu et tu pourras en acheter une M3P d'occase, ou peut-être que les tarifs vont être encore revus à la baisse dans les semaines qui viennent ! Qui sait. La M3P a bien perdu 7000 € ces dernières semaines... Niveau performances, j'ai roulé en Nissan GTR qui a été ma voiture la plus sportive (j'en ai eu d'autres, mais celle-ci m'a vraiment laissé de bons souvenirs), et la M3P n'a pas à rougir côté perf. De toutes les façons, impossible de rouler avec tous ces radars. Ce qu'il nous reste, c'est le 0 à 50 km. Après on risque d'y laisser la voiture... Vu que tu parles de Lotus, j'ai encore une Caterham 485 (les connaisseurs savent ce que c'est). Là ça reste incomparable. Deux mondes diamétralement opposés

Ah. J'ai pas tout lu. En effet c'est mieux que moi !

j'ai été remboursé d'une M3P principalement à cause de problèmes techniques, et quelques cosmétiques on va dire habituels, mais j'en ai repris une qui n'est pas 100% parfaite côté alignement carrosserie, mais bon, le reste est tellement bien et font vite oublier ça... Mais c'est vrai que l'expérience Tesla est difficile pour certains... Le remboursement a pris plus d'un mois - presque deux si je me souviens bien. Le fait de ne pas en reprendre une risque de rendre le processus encore plus long

les miennes étaient toutes desserrées. Mais on va dire que c'était normal ?

ah oui en effet. C'est 129 lb - 175 Nm Vais aller resserrer tout ça car j'ai changé les jantes et j'ai dit 129 Nm au mécano

c'est pas 129 Nm ? J'ai cru voir ça dans la notice !

moi je suis en 2019.20.2.1 Aucune MAJ depuis que j'ai la voiture, c'est à dire fin mai... Normal docteur ?

salut à tous. Je suis dispo les deux dates. No problemo ?

J'ai acheté des nouveaux ressorts d'amortisseurs chez Tsportline et je les ai fait monter par un amis garagiste. Pas d'impact sur la conduite même s'il est dit que ces ressort sont plus souples. Moi j'ai pas vu de différence nette. Mettre des pneus moins taille basse est une idée mais ça doit avoir un impact sur les calculateurs (vitesse, kilométrage...). La roue étant plus grosse, quand elle fait un tour, elle parcoure plus de cm et tout ce qui va avec...

En effet, j'ai une version de log plus vieille alors que la voiture est du mois dernier... Comment est-ce possible et comment recevoir la nouvelle version plus rapidement ?

ça me parait plus raisonnable mais sur une période un peu plus courte. Si la voiture est garée dehors et qu'il y a un système pour refroidir les batterie, la consommation pour cela devrait être plus importante que la mienne qui est garée au garage avec une température moyenne de 24-25° je dirai... C'est quand même assez étrange tout ça !

Moi j'ai une version "low rider" avec - 2,5 cm à l'avant et - 3 cm à l'arrière et ça passe partout... pour le moment. Mais merde c'est tellement plus beau. Avant on aurait dit un 4x4 !

Ma version log est la 2019.20.2.1 Quand vous parlez d'application T4U, c'est l'application sur le téléphone ? J'ai bon ? Changer le code, c'est le mot de passe du compte Tesla ? J'ai bon aussi ?

il y a que les voitures Tesla qui consomment de l'NRJ pour tenir les batteries à température à l'arrêt ? Ma femme roule en BMW I3, et elle n'a pas perdu 1 km sur la même durée !

Retour de 15 jours de vacances avec -136 km au compteur avec tout éteint aussi (clim - sentinelle et wifi). Quand je suis rentré dans mon garage après ces 15 jours, il y avait un petit bizzzzz à l'avant, comme si elle était contente de me revoir ! Y a-t-il autre chose à couper ? J'ai lu aussi qu'il fallait changer son mot de passe du compte et appli, mais je ne vois pas le lien ! Des idées ou il faut se faire une raison ?

RPM TESLA

presque. Sticker sur lame avant Logos rouge Rétros carbone Jantes TSportline avec moyeu central carbone + logo rouge tesla Ressorts de suspension plus court de 2,5 - 3 cm TSportline Bandeau arrière entre deux feux Les feux sont d'origine

Après quelques mois de galère et enfin ma deuxième M3P livrée qui marche comme il faut, voici mes modifs extérieures. Plus rien à voir avec la version d'origine à mes yeux. Elle a maintenant le look qui est un peu plus approprié à son caractère sauvage. 6 modifs ici

A force de persévérances, j'ai finalement eu mon aileron carbone et réceptionné la voiture hier à Aix. Accueil sympa mais une technicienne qui n'y connais toujours pas grand chose alors que je l'avais déjà eu pour la première livraison il y a 3 mois. La voiture est dans un bien meilleur état que la précédente au niveau carrosserie sans être parfaite (standard Tesla), et tout marche (enfin j'espère je n'ai pas pu tout tester). Maintenant place à la transformation, jantes, amortisseurs, et autres petits trucs customs...

vu sous cet angle oui, ils font ce qu'ils peuvent avec ce qu'ils ont (que des model S en voiture de prêt - j'en ai même eu 3 différentes depuis mars mais là c'est la P100D Ludicrous.... Le top). Mais si j'avais voulu une Model S, je l'aurai achetée il y 6 ans quand je l'ai essayé pour la première fois. C'est vraiment gros et je suis pas trop à l'aise avec en ville. C'est sur que quand j'ai fait l'aller-retour Cannes - Grenoble dans la journée la semaine dernière, c'est parfait...