ant.lem

Merci pour le retour ! Que pensez-vous du risque vis à vis de la garantie ?

Bien vu, je crois qu'il y a un sujet à ce propos. Bon... la décision semble s'orienter vers la LR !

Bonjour à tous, J'ai commandé une Y Perf Quicksilver depuis quelques mois qui devrait arriver prochainement (pas de VIN mais une date affichée du 11 ou 27 février). En revanche suite à la baisse de prix et l'écart qui s'est creusé entre les LR et Perf, j'ai également réservé une Y LR Quicksilver avec jantes 20". Je m'interroge sur le choix avec un écart de prix de près de 8 000 euros... J'essaye de me convaincre de rester sur Perf, notamment pour avoir la meilleure suspension (mais les LR de Berlin vont-elles en bénéficier ?). Voyez vous d'autres réel avantages pour la Perf ? Y-a t'il vraiment une amélioration du freinage ? Quel est l'écart de consommation à conduite identique ? Merci Antoine

Bonjour à tous, J'ai tenté la pose du kit Nikola Pro ce weekend mais ce n'est pas pour moi... Après deux échecs je cherche à racheter une pièce, la première pièce à l'arrière gauche de la voiture (D T1 selon les codes Nikola Pro). La couleur est Satin Black. Si quelqu'un de plus habile que moi a réussit sa pose et dispose de cette pièce en trop je suis preneur ! PS : Je vais faire poser par un professionnel...

La mise à jour 2020.48.30 a bien résolu le problème de connexion chez moi également.

Même problème ! J'avais effectivement posté cela sur le fil des MAJ Logicielles. Quelqu'un a t'il testé la solution de @Joyce :

Il me semble avoir vu que je ne suis pas le seul à rencontrer un problème de connexion Spotify. Pas de mieux avec des reset de mon côté. Certains ont ils trouvé une solution ?

Je vais tester un 90 ou 100% dès que possible !

Non uniquement avec le téléphone. Testé à 60% et 45% environ. Donc je charge jusque 80% et je fais une photo.

Merci, à la lecture de certains messages, j'étais un peu inquiet car j'ai fait au moins 20 recharges à 100% et laissé le véhicule à plusieurs reprises à 100% durant la journée (également régulièrement <10% durant la journée). Je note 495km sur l'application (j'ai 35 000km au compteur). A suivre ...

Pour ceux qui indiquent leur % de dégradation, pouvez-vous me rappeler la méthode que vous utilisez pour mesurer le kilométrage maximale à 100 % ?

J’ai deux jantes bien amochées ... J’hésite à faire moi même ou chez un carrossier. Je suis en 19’, je voulais peut être en profiter pour passer en couleur grise comme sur les performances ? Comme ici par exemple : https://bayareadetails.com/powder-coat-wheels-ocdetailing/ Quelqu’un a déjà tenté ? Je crains que ce soit encore plus fragile.

J'ai pas tout suivi mais dispo sur Reims avec une M3 LR AWD si ça peut aider.

Merci @Busquet2 Je me posais justement la question de l'autonomie, la conso étant sensiblement plus importante. Pour le prix on parle de 75-80k€ pour la config ci-dessus. Par contre je vais perdre la supercharge gratuite. Décision pas facile, je vais tester pour voir.

Pardon il s'agit d'une 100D.

@vincent-dr400 Je te rejoins sur le choix de la Panamera Hybride d'autant que c'est plus cher de 25k€ pour une occasion récente chez un marchand alors que sa P100D était neuve chez Tesla. Mais comme tu dis c'est une Porsche, et ça fait du bruit 😏 Je vais l'essayer quelques jours pour me faire mon idée sur le gabarit. J'ai peur effectivement que la décote soit plus violente que sur une TM3.

Bonsoir à tous, Je suis heureux propriétaire d'une TM3 LR AWD (FSD) depuis mars 2019. Un ami souhaite se séparer rapidement d'une TMS P100D d'août 2019 (FSD) avec 15.000km (suite à l'achat d'une Panamera Hybride). Il m'en propose un bon prix. Quels sont pour vous les éléments de comparaison pour rationaliser cette réflexion ? Mon avis : TM3 : Charge plus rapide, plus récente, plus abordable TMS : Plus confortable (suspension pneumatique), plus silencieuse, plus grand coffre / hayon Je n'avais pas l'intention de changer mais l'offre me fait réfléchir ...

Avez-vous également plus de condensation dans les optiques arrières depuis le passage du câble des vérins dans le trou de la connectique ?

J’ai fait la MAJ et la fermeture est beaucoup plus douce. En revanche toujours des bips durant qq minutes après la fermeture. Si ça ne pose pas de problème je vais débrancher le buzzer ...

J'ai installé ce weekend mon kit Trunk. Un grand merci à ceux qui ont pris le temps d'expliquer tout en détail dans ce fil. Il me reste 2 interrogations : 1. J'ai des répétitions de bip du buzzer qui perdurent après fermeture. Cela semble s'arrêter au bout d'1 ou 2 min environ. Avez-vous cela également ? 2. Je constate comme certain une accélération de la fin de cycle en fermeture assez violente. Des mises à jours ont été évoquées dans ce fil mais je ne suis pas certain de la version qu'il faut retenir ?

Intéressé !

Sur les premiers mois j'ai glissé une mousse de 20mm d'épais environ sous la partie basse du dossier, pour donner de l'angle. Depuis que ma fille a 8 mois plus de problème d'inclinaison ...

@AirT0n @Nutelman63 j'ai commandé ce matin ... 300$+36$ de livraison

Dans le doute sur une augmentation de tarif je vais commander aujourd’hui mon kit Trunk. Y a t’il encore du monde intéressé ? Étant à Reims je suis intéressé par les team montages à Paris et Amiens ?